冷庫(kù)機(jī)組壓縮機(jī)過(guò)熱？從這里找原因！
壓縮機(jī)在使用范圍內(nèi)正常運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)該有電機(jī)高溫和排汽溫度過(guò)高等過(guò)熱現(xiàn)象。壓縮機(jī)過(guò)熱是一個(gè)重要的故障信號(hào)，表明制冷系統(tǒng)存在較嚴(yán)重的問(wèn)題，可以從以下幾方面查找原因：
回氣溫度高、電機(jī)加熱量大、壓縮比高、冷凝壓力高、制冷劑選擇不當(dāng)?shù)?br /> 1. 回氣溫度高
　　回氣溫度高低是相對(duì)于蒸發(fā)溫度為而言的。為了防止回液，一般回氣管路都要求20°C的回氣過(guò)熱度。如果回氣管路保溫不好，過(guò)熱度就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)20°C。
　　回氣溫度越高，氣缸吸氣溫度和排氣溫度就越高?；貧鉁囟让可?°C，排氣溫度將升高1～1.3°C。
2. 電機(jī)加熱
　　對(duì)于回氣冷卻型壓縮機(jī)，制冷劑蒸氣在流經(jīng)電機(jī)腔時(shí)被電機(jī)加熱，氣缸吸氣溫度再一次被提高。電機(jī)發(fā)熱量受功率和效率影響，而消耗功率與排量、容積效率、工況、摩擦阻力等密切相關(guān)。
　　回氣冷卻型半封壓縮機(jī)，制冷劑在電機(jī)腔的溫升范圍大致在15~45°C之間。空氣冷卻（風(fēng)冷）型壓縮機(jī)中制冷劑不經(jīng)過(guò)繞組，因而不存在電機(jī)加熱問(wèn)題。
3. 壓縮比過(guò)高
　　排氣溫度受壓縮比影響很大，壓縮比越大，排氣溫度就越高。降低壓縮比可以明顯降低排氣溫度，具體方法包括提高吸氣壓力和降低排氣壓力。
　　吸氣壓力由蒸發(fā)壓力和吸氣管路阻力決定。提高蒸發(fā)溫度，可以有效提高吸氣壓力，迅速降低壓縮比，從而降低排氣溫度。

一些用戶偏面地認(rèn)為，蒸發(fā)溫度越低冷度速度越快，這種想法其實(shí)有很多問(wèn)題。降低蒸發(fā)溫度雖然可以增加冷凍溫差，但壓縮機(jī)的制冷量卻減小了，因此冷凍速度不一定快。何況蒸發(fā)溫度越低，制冷系數(shù)就越低，而負(fù)荷卻有增加，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間延長(zhǎng)，耗電量會(huì)。

對(duì)于三相電動(dòng)機(jī)，用兩表筆分別接觸3個(gè)接線柱端子中的2個(gè)，如果3次測(cè)得的阻值一致，表明繞組良好；如果有2次測(cè)得的阻值為無(wú)窮大，表明有一組繞組斷路；如果3次測(cè)試均為無(wú)窮大，表明至少有兩組繞組斷路；如果3次測(cè)量中有2次所測(cè)阻值明顯小于另一次所測(cè)，表明有短路。

產(chǎn)品特點(diǎn)：風(fēng)冷冷凝器是一種配套于氟利昂制冷設(shè)備用的利用空氣進(jìn)行冷卻的散熱設(shè)備。外殼采用鋼板，表面噴塑、耐腐蝕、外形美觀；盤管采用銅管錯(cuò)排方式，利用機(jī)械漲管，使銅管與翅片緊密接合，換熱效果好；產(chǎn)品經(jīng)過(guò)2.5MPa的氣密性試驗(yàn)及系統(tǒng)排污處理；可適用于R22、R134A、R404A、R407C等制冷劑。

比澤爾機(jī)組產(chǎn)品特點(diǎn)：
●　主機(jī)選用比澤爾半封閉制冷壓縮機(jī)，質(zhì)量好、運(yùn)行可靠；
●　采用銅管鋁片式的冷凝器或管殼式冷凝器，換熱，使用壽命長(zhǎng)；
●　采用外轉(zhuǎn)子冷凝風(fēng)機(jī)（FNV型冷凝器除外），噪音小，，外形美觀；
●　選用國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口制冷配件，配置，機(jī)組運(yùn)行可靠性好；
●　機(jī)組配有防水端子接線盒，所有的控制元件接線均接入接線盒，方便用戶接線；
●　產(chǎn)品系列全，適用溫度范圍廣，可廣泛配套于保鮮、冷藏、制冰、冷凍水等制冷設(shè)備中使用。

比澤爾半封閉壓縮風(fēng)冷機(jī)組 主機(jī)選用比澤爾半封閉制冷壓縮機(jī)，質(zhì)量好、運(yùn)行可靠；
標(biāo)準(zhǔn)配置:壓縮機(jī)，冷凝器，臥式儲(chǔ)液器，油分，減震，過(guò)濾器，電磁閥，視液鏡