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株洲生產(chǎn)船舶內(nèi)焊接降溫冷風(fēng)機(jī)報(bào)價(jià)

更新時(shí)間:2025-09-24 編號(hào):s4184otnc91311
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劉玉嬌

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株洲生產(chǎn)船舶內(nèi)焊接降溫冷風(fēng)機(jī)報(bào)價(jià)

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株洲船用冷風(fēng)機(jī),船用冷風(fēng)機(jī)
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工業(yè)冷風(fēng)機(jī)是一種用于工業(yè)環(huán)境中降低溫度的設(shè)備。在高溫季節(jié),工業(yè)廠房、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所內(nèi)溫度往往會(huì)過(guò)高,影響工作效率和員工的身體健康。此時(shí),工業(yè)冷風(fēng)機(jī)就能夠發(fā)揮重要作用。

船用冷(熱)氣機(jī)組是我公司根據(jù)當(dāng)前船舶工業(yè)發(fā)展需要及造船行業(yè)工作環(huán)境情況設(shè)計(jì)的可移動(dòng)式產(chǎn)品,該產(chǎn)品主要用于船體分段,噴沙,甲板等工作環(huán)境惡劣溫度較高的場(chǎng)所。機(jī)組由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、散熱風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)及粗效過(guò)濾器等部件組成,壓縮機(jī)選用進(jìn)口丹佛思,或美國(guó)谷侖品牌,冷凝器和蒸發(fā)器均采用銅管穿鋁片經(jīng)液壓漲管處理,片距2.7~3.2mm,送風(fēng)機(jī)為中壓后傾透鋪風(fēng)機(jī)。

船艙焊接降溫低溫冷風(fēng)機(jī)組

造船廠內(nèi)的艦船產(chǎn)生,船塢、甲板、船舶的建造生產(chǎn)中,焊接無(wú)法用機(jī)械焊接代替人工焊的工藝時(shí),人工焊接的區(qū)域通風(fēng)不好,作業(yè)環(huán)境溫度較高,解決了崗位高溫的問(wèn)題就等于解決生產(chǎn)效益,作業(yè)區(qū)域的溫度舒適,工人方能作業(yè),對(duì)于造船廠內(nèi)的艦船建造普遍性來(lái)講,作業(yè)區(qū)域都屬于不固定性或局限性,工作環(huán)境大部分處于高溫工作的狀態(tài),作業(yè)環(huán)境不好,工人積極性和工作效率大打折扣,產(chǎn)品合格率下降,人員流動(dòng)不穩(wěn)定,從而影響企業(yè)效益。采用造船焊接降溫低溫冷風(fēng)機(jī)組對(duì)工作崗位點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的局部降溫,從而改善作業(yè)環(huán)境,提高工人的工作效率。

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