壓縮機(jī)過載報(bào)警的核心原因是電機(jī)實(shí)際運(yùn)行電流持續(xù)超過其額定電流，導(dǎo)致熱保護(hù)裝置（如過載保護(hù)器）觸發(fā)，以防止電機(jī)燒毀。

主要原因可分為以下幾類：

1. 電源問題

- 電壓異常：電壓過高、過低或三相電壓不平衡，都會導(dǎo)致電機(jī)電流異常升高。例如，電壓低于額定值的10%，電流可能會增加10%-15%。

- 電源缺相：對于三相壓縮機(jī)，任何一相電源斷開（缺相），都會使另外兩相電流急劇增大（約為額定值的1.73倍），迅速引發(fā)過載。

2. 機(jī)械故障

- 壓縮機(jī)卡缸/抱軸：這是嚴(yán)重的機(jī)械故障。壓縮機(jī)內(nèi)部的活塞與氣缸、曲軸與軸承等運(yùn)動部件因潤滑不良、雜質(zhì)進(jìn)入或磨損等原因卡死，電機(jī)無法正常轉(zhuǎn)動，電流瞬間飆升至額定值的數(shù)倍，立即觸發(fā)過載。

- 潤滑不良：壓縮機(jī)內(nèi)部潤滑油不足、油質(zhì)劣化或油路堵塞，會導(dǎo)致運(yùn)動部件摩擦阻力增大，電機(jī)負(fù)載增加，電流上升。

3. 散熱不良

- 環(huán)境溫度過高：壓縮機(jī)運(yùn)行環(huán)境通風(fēng)不暢、溫度超過其設(shè)計(jì)工作范圍（通常不超過40℃），導(dǎo)致電機(jī)自身產(chǎn)生的熱量無法有效散發(fā)。

- 散熱風(fēng)扇故障：壓縮機(jī)自帶的冷卻風(fēng)扇損壞、停轉(zhuǎn)或風(fēng)扇葉片積塵過多，無法對電機(jī)和壓縮機(jī)機(jī)體進(jìn)行有效冷卻。

- 散熱片臟堵：壓縮機(jī)的散熱片（如果有）被灰塵、油污等堵塞，散熱面積減小，散熱效率下降。

4. 系統(tǒng)負(fù)荷過大

- 制冷/制熱負(fù)荷過高：

- 對于制冷系統(tǒng)，設(shè)定溫度過低、房間熱負(fù)荷過大（如門窗未關(guān)、人員過多、陽光直射）、蒸發(fā)器結(jié)霜過厚（熱交換效率下降，導(dǎo)致壓縮機(jī)長時間高負(fù)荷運(yùn)行）。

- 對于熱泵系統(tǒng)，冬季室外溫度過低，導(dǎo)致壓縮機(jī)壓縮比增大，負(fù)荷急劇上升。

- 制冷劑充注異常：

- 制冷劑過多：系統(tǒng)內(nèi)制冷劑過多，會增加壓縮機(jī)的排氣壓力和壓縮功，導(dǎo)致電機(jī)過載。

- 制冷劑過少：雖然初期電流可能下降，但會導(dǎo)致壓縮機(jī)排氣溫度過高，長期運(yùn)行也可能因過熱觸發(fā)過載保護(hù)（部分過載保護(hù)器同時監(jiān)測溫度）。

- 系統(tǒng)堵塞：毛細(xì)管、膨脹閥或過濾器堵塞，導(dǎo)致制冷劑循環(huán)不暢，壓縮機(jī)排氣壓力過高，電流增大。

查看全部介紹