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當我們在海里袖手旁觀時,我們感到非常涼爽。當風吹來時,涂在皮膚表面的水會感到非常涼爽。冷風機就是利用這種自然現(xiàn)象,將高科技與直接蒸發(fā)制冷技術相結合,開發(fā)出的一種冷風機(環(huán)??照{或冰箱)多年前就在歐美和中東地區(qū)廣泛使用,進入中國也有10年左右。目前國內的生產(chǎn)技術和制造工藝已經(jīng)非常成熟,以其更省電、應用范圍更廣、散熱效果等諸多優(yōu)點被越來越多的企業(yè)所接受。
船舶制冷系統(tǒng)有4大核心設備:壓縮機,冷凝器,膨脹閥和蒸發(fā)器。冷凝器是制冷系統(tǒng)中的一種熱交換器,使制冷劑過熱蒸汽受冷卻凝結為液體,蒸發(fā)器是制冷劑吸收被冷卻介質的熱量的熱交換器。
21世紀各個行業(yè)都要求節(jié)能、減排,提倡低碳生活。造船行業(yè)也大力提倡綠色造船 技術。傳統(tǒng)的船用冷庫冷風機安裝方法是鋼質冷風機基座與鋼質船體接,鋼質冷風機機, 底通過鋼質螺栓直接連接,由于鋼質熱傳導系數(shù)80 I00W/m.k,傳熱較快,船用冷庫庫內 溫度一般為-30度至-50度,庫外溫度為30度至50度,冷庫內、外溫差較大。這種傳統(tǒng)的 船用冷庫冷風機安裝方法通過冷風機座“跑冷”現(xiàn)象嚴重,為了保持冷庫內低溫,冷風機需 長時間工作,消耗更多能源,排出更多二氧化碳,因此不是一種環(huán)保的安裝方式。
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