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工業(yè)冷風(fēng)機采用的制冷技術(shù),能夠有效地將室內(nèi)溫度降低到舒適的范圍內(nèi)。在炎熱的夏季,它能夠為企業(yè)提供舒適的工作環(huán)境,員工的身體健康和工作效率。而在一些高溫環(huán)境下,如冶金、化工等行業(yè),工業(yè)冷風(fēng)機更是不可或缺的設(shè)備。它能夠?qū)⒏邷氐墓ぷ鲌鏊焖俳禍兀O(shè)備的正常運行,提高生產(chǎn)效率。
機組優(yōu)勢 對比空調(diào)而言:可以節(jié)省50%~80%的投入資金,造船焊接降溫低溫冷風(fēng)機組是針對工作崗位點對點的局部降溫,無需將整個車間的溫降溫下來,無論是采購成本或是運行成本對比空調(diào)節(jié)約了不少。
船艙焊接降溫低溫冷風(fēng)機組 造船廠內(nèi)的艦船產(chǎn)生,船塢、甲板、船舶的建造生產(chǎn)中,焊接無法用機械焊接代替人工焊的工藝時,人工焊接的區(qū)域通風(fēng)不好,作業(yè)環(huán)境溫度較高,解決了崗位高溫的問題就等于解決生產(chǎn)效益,作業(yè)區(qū)域的溫度舒適,工人方能作業(yè),對于造船廠內(nèi)的艦船建造普遍性來講,作業(yè)區(qū)域都屬于不固定性或局限性,工作環(huán)境大部分處于高溫工作的狀態(tài),作業(yè)環(huán)境不好,工人積極性和工作效率大打折扣,產(chǎn)品合格率下降,人員流動不穩(wěn)定,從而影響企業(yè)效益。采用造船焊接降溫低溫冷風(fēng)機組對工作崗位點對點的局部降溫,從而改善作業(yè)環(huán)境,提高工人的工作效率。
21世紀(jì)各個行業(yè)都要求節(jié)能、減排,提倡低碳生活。造船行業(yè)也大力提倡綠色造船 技術(shù)。傳統(tǒng)的船用冷庫冷風(fēng)機安裝方法是鋼質(zhì)冷風(fēng)機基座與鋼質(zhì)船體接,鋼質(zhì)冷風(fēng)機機, 底通過鋼質(zhì)螺栓直接連接,由于鋼質(zhì)熱傳導(dǎo)系數(shù)80 I00W/m.k,傳熱較快,船用冷庫庫內(nèi) 溫度一般為-30度至-50度,庫外溫度為30度至50度,冷庫內(nèi)、外溫差較大。這種傳統(tǒng)的 船用冷庫冷風(fēng)機安裝方法通過冷風(fēng)機座“跑冷”現(xiàn)象嚴(yán)重,為了保持冷庫內(nèi)低溫,冷風(fēng)機需 長時間工作,消耗更多能源,排出更多二氧化碳,因此不是一種環(huán)保的安裝方式。
風(fēng)冷式冷風(fēng)機有以下特點: 1、風(fēng)冷式冷風(fēng)機風(fēng)機選用風(fēng)機,并且經(jīng)過科學(xué)選型,以及采用電腦選型軟件,因此風(fēng)機,噪音低,性能可靠,可風(fēng)量和壓頭,風(fēng)機軸承采用鋰基潤滑脂,常規(guī)長期運行不用添加潤滑油; 2、風(fēng)冷式冷風(fēng)機采用風(fēng)冷式冷凝器,換熱器采用銅管套鋁翅片,銅管為等邊叉排布置,鋁翅片為雙曲波紋形,管孔經(jīng)二次翻邊,通過機械漲管,是銅管和翅片緊密接觸,因此具有傳熱效果好,空氣阻力小,易于清潔的優(yōu)點。配合的冷凝風(fēng)扇,風(fēng)量大、噪音小,效果出眾。而且風(fēng)冷式冷凝器使用起來方便,不需要另外配置冷卻水塔; 3、風(fēng)冷式冷風(fēng)機結(jié)構(gòu)采用組合式鈑金結(jié)構(gòu),方便維修以及內(nèi)部清理,根據(jù)冷凝風(fēng)扇的出風(fēng)方向,科學(xué)地在鈑金上沖散熱孔,具有散熱和美觀機器的作用; 4、風(fēng)冷式冷風(fēng)機經(jīng)過科學(xué)設(shè)計,充分考慮技術(shù)參數(shù)的優(yōu)化組合,各項指標(biāo)*合理。同時可根據(jù)用戶的要求進行改型設(shè)計,提供不同性能指標(biāo)的產(chǎn)品。
船用移動式冷風(fēng)機特點及作用: 1、船用移動式冷風(fēng)機具有防潮濕,耐低溫,噪音小,運轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠,風(fēng)量大,強制冷溫度低等特點,廣泛運用于機械部件、化工材料、生產(chǎn)成品、食品、藥材、涂裝原料粉碎等快速降溫。 2、船用移動式冷風(fēng)機系統(tǒng)經(jīng)優(yōu)化設(shè)計而成,具備高能效比; 3、特設(shè)計,與同類產(chǎn)品相比具有低能耗,送風(fēng)距離遠(yuǎn),融霜時間短、制冷效果好等特點; 4、本機組采用微壓差控制器選裝件,智能控制化霜頻率,做到“有霜則化,無霜不化”,與目前普遍采用的定時定頻次化相比,可以減少化霜引起的溫度回升和節(jié)省化霜的能耗; 5船用移動式冷風(fēng)機采用防氧化氣體保護焊接工藝,系統(tǒng)內(nèi)清潔度高;蒸發(fā)器、銅管以新穎方式布置,以減少風(fēng)側(cè)阻力,接觸熱阻小,傳熱;
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