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當(dāng)我們在海里袖手旁觀時(shí)，我們感到非常涼爽。當(dāng)風(fēng)吹來時(shí)，涂在皮膚表面的水會(huì)感到非常涼爽。冷風(fēng)機(jī)就是利用這種自然現(xiàn)象，將高科技與直接蒸發(fā)制冷技術(shù)相結(jié)合，開發(fā)出的一種冷風(fēng)機(jī)(環(huán)?？照{(diào)或冰箱)多年前就在歐美和中東地區(qū)廣泛使用，進(jìn)入中國也有10年左右。目前國內(nèi)的生產(chǎn)技術(shù)和制造工藝已經(jīng)非常成熟，以其更省電、應(yīng)用范圍更廣、散熱效果等諸多優(yōu)點(diǎn)被越來越多的企業(yè)所接受。
21世紀(jì)各個(gè)行業(yè)都要求節(jié)能、減排，提倡低碳生活。造船行業(yè)也大力提倡綠色造船 技術(shù)。傳統(tǒng)的船用冷庫冷風(fēng)機(jī)安裝方法是鋼質(zhì)冷風(fēng)機(jī)基座與鋼質(zhì)船體接，鋼質(zhì)冷風(fēng)機(jī)機(jī), 底通過鋼質(zhì)螺栓直接連接，由于鋼質(zhì)熱傳導(dǎo)系數(shù)80 I00W/m.k，傳熱較快，船用冷庫庫內(nèi) 溫度一般為-30度至-50度，庫外溫度為30度至50度，冷庫內(nèi)、外溫差較大。這種傳統(tǒng)的 船用冷庫冷風(fēng)機(jī)安裝方法通過冷風(fēng)機(jī)座“跑冷”現(xiàn)象嚴(yán)重，為了保持冷庫內(nèi)低溫，冷風(fēng)機(jī)需 長時(shí)間工作，消耗更多能源，排出更多二氧化碳，因此不是一種環(huán)保的安裝方式。
船用移動(dòng)式冷風(fēng)機(jī)不同于行業(yè)上銷售的其他品牌冷風(fēng)機(jī)，它帶有制冷壓縮機(jī)。根據(jù)不同的風(fēng)量，風(fēng)壓和控制溫度選型。本機(jī)組是一款低溫冷氣設(shè)備，常規(guī)機(jī)臺(tái)溫度控制在0-20℃，精度±2-5℃，低溫冷風(fēng)機(jī)可做到零下-20℃。
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