產(chǎn)品別名 |
直升機停機坪TLOF嵌入式邊燈,著陸引導燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
燈光顏色 |
綠色 |
燈罩材質(zhì) |
亞克力 |
風格 |
現(xiàn)代 |
功率 |
小于9w |
供夜間使用的直升機場,應(yīng)設(shè)置TLOF燈光系統(tǒng)。但當跑道型FATO與TLOF重合時,可不設(shè)。表面直升機場的TLOF燈光系統(tǒng)主要由邊燈、泛光照明、間隔的點光源陣列(ASPSL)或發(fā)光板(LP)照明(當難以設(shè)置邊燈或泛光照明且設(shè)有FATO燈時采用)一種或幾種燈具系統(tǒng)組成。高架直升機場或直升機水上平臺的TLOF燈光系統(tǒng)應(yīng)包括:邊燈、泛光照明和/或間隔的點光源陣列(ASPSL)和/或發(fā)光板(LP)照明。
TLOF邊燈應(yīng)均勻布置。對于表面直升機場,其間隔不得大于5m;對于高架直升機場和直升機水上平臺,其間隔不得大于3m。每邊(含每個角上的燈)應(yīng)至少設(shè)置4個燈。TLOF為圓形并且燈沿周邊均勻布置時,應(yīng)至少設(shè)置14個燈。
LOF邊燈應(yīng)是發(fā)綠色光的固定式全向燈,高度不應(yīng)超過25cm。當高出表面的燈會危及直升機運行或TLOF尺寸小于1.0D時,應(yīng)采用嵌入式燈。
在表面直升機場,TLOF應(yīng)至少設(shè)置9塊發(fā)光板。形成某種構(gòu)形的發(fā)光板的光柵總長度不得小于這種構(gòu)形總長度的50%。TLOF每條邊上的發(fā)光板數(shù)量(含每個角上設(shè)置的發(fā)光板)應(yīng)不少于3塊且為奇數(shù)。發(fā)光板應(yīng)均勻布置,TLOF每條邊上相鄰發(fā)光板的端部間隔不得超過5m。
TLOF泛光燈的位置設(shè)置不得使飛行員或TLOF上的工作人員感到眩目。泛光燈的排列和方向應(yīng)使陰影減至小。TLOF邊燈應(yīng)是發(fā)綠色光的固定式全向燈,高度不應(yīng)超過25cm。當高出表面的燈會危及直升機運行或TLOF尺寸小于1.0D時,應(yīng)采用嵌入式燈。
機場燈光都是目視助航設(shè)備，為了更加準確和方便，無線電助航技術(shù)得到了不斷發(fā)展，許多飛機上都裝有無線電助航和儀表著陸系統(tǒng)，但是進近燈光系統(tǒng)的作用還是很重要的。由于國際民航組織認可的進近燈光配置有許多，所以也有一些機場是安裝非標準的進近燈光配置的。燈光配置不同，一個進近燈光系統(tǒng)有可能就會出現(xiàn)安裝一種或者幾種的燈具。
———— 認證資質(zhì) ————
