產(chǎn)品別名 |
6米40瓦太陽(yáng)能LED路燈 |
面向地區(qū) |
品牌 |
自主 |
|
光源類型 |
LED |
LED芯片品牌 |
CREE/科銳 |
材質(zhì) |
鐵 |
燈光顏色 |
暖白 |
電壓 |
12 |
防護(hù)等級(jí) |
IP65 |
功率 |
20w |
加工定制 |
是 |
可否調(diào)光 |
可以 |
認(rèn)證 |
3C認(rèn)證 |
輸入電壓 |
12v |
外殼材質(zhì) |
玻璃 |
類型 |
LED庭院燈 |
在有光照(無論是太陽(yáng)光,還是其它發(fā)光體產(chǎn)生的光照)情況下,電池吸收光能,電池兩端出現(xiàn)異號(hào)電荷的積累,即產(chǎn)生"光生電壓",這就是"光生伏應(yīng)"。在光生伏應(yīng)的作用下,太陽(yáng)能電池的兩端產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì),將光能轉(zhuǎn)換成電能,是能量轉(zhuǎn)換的器件。太陽(yáng)能電池一般為硅電池,分為單晶硅太陽(yáng)能電池,多晶硅太陽(yáng)能電池和非晶硅太陽(yáng)能電池三種。
原材料特點(diǎn):
電池片:采用率(16.5%以上)的單晶硅太陽(yáng)能片封裝,太陽(yáng)能電池板發(fā)電功率充足
玻璃: 采用低鐵鋼化絨面玻璃(又稱為白玻璃), 厚度3.2mm,在太陽(yáng)電池光譜響應(yīng)的波長(zhǎng)范圍內(nèi)(320-1100nm)透光率達(dá)91%以上,對(duì)于大于1200 nm的紅外光有較高的反射率。此玻璃同時(shí)能耐太陽(yáng)紫外光線的輻射,透光率不下降。
EVA:采用加有抗紫外劑、抗氧化劑和固化劑的厚度為0.78mm的EVA膜層作為太陽(yáng)電池的密封劑和與玻璃、TPT之間的連接劑。具有較高的透光率和能力。
TPT:太陽(yáng)電池的背面覆蓋物-氟塑料膜為白色,對(duì)陽(yáng)光起反射作用,因此對(duì)組件的效率略有提高,并因其具有較高的紅外發(fā)射率,還可降低組件的工作溫度,也有利于提高組件的效率。當(dāng)然,此氟塑料膜具有太陽(yáng)電池封裝材料所要求的耐老化、耐腐蝕、不透氣等基本要求。
邊框:所采用的鋁合金邊框具有高強(qiáng)度,抗機(jī)械沖擊能力強(qiáng)。也是家用太陽(yáng)能發(fā)電中價(jià)值高的部分。
太陽(yáng)能路燈是采用晶體硅太陽(yáng)能電池供電,免維護(hù)閥控式密封蓄電池(膠體電池)儲(chǔ)存電能,亮LED燈具作為光源,并由智能化充放電控制器控制,用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)公用電力照明的路燈。無需鋪設(shè)線纜、無需交流供電、不產(chǎn)生電費(fèi);采用直流供電、光敏控制;具有穩(wěn)定性好、壽命長(zhǎng)、發(fā)光,安裝維護(hù)簡(jiǎn)便、安全性能高、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)??蓮V泛應(yīng)用于城市主、次干道、小區(qū)、工廠、旅游景點(diǎn)、停車場(chǎng)等場(chǎng)所。
太陽(yáng)能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽(yáng)能電池組件;LED燈頭一般選用大功率LED光源;控制器一般放置在燈桿內(nèi),具有光控、時(shí)控制、過充過放保護(hù)及反接保護(hù),更的控制器更具備四季調(diào)整亮燈時(shí)間功能、半功率功能、智能充放電功能等;蓄電池一般放置于地下或者會(huì)有的蓄電池保溫箱,可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。太陽(yáng)能燈具全自動(dòng)工作,不需要挖溝布線,但燈桿需要裝置在預(yù)埋件(混凝土底座)上。
LED光源
⒈發(fā)光,耗電量小,使用壽命長(zhǎng),工作溫度低。
2.安全可靠性強(qiáng)。
⒊反應(yīng)速度快,單元體積小,綠色環(huán)保。
⒋同亮度下,耗電是白熾燈的十分之一,熒光燈的三分之一,而壽命卻是白熾燈的50倍,熒光燈的20倍,是繼白熾燈、熒光燈、氣體放電燈之后的第四代照明產(chǎn)品。
⒌單顆大功率LED的問世,是LED應(yīng)用領(lǐng)域跨至率照明光源為市場(chǎng)照明的好產(chǎn)品,將是人類繼愛迪明白熾燈后偉大的發(fā)明之一。
電池組件支架
1) 傾角設(shè)計(jì)
為了讓太陽(yáng)能電池組件在一年四季中接收到的太陽(yáng)輻射,是選擇佳傾角。
關(guān)于太陽(yáng)能電池組件佳傾角問題的探討,在一些學(xué)術(shù)刊物上出現(xiàn)得不少。本次路燈使用地區(qū)為河南信陽(yáng)地區(qū),選定太陽(yáng)能電池組件支架傾角為35°。
2)抗風(fēng)設(shè)計(jì)
在太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)中,結(jié)構(gòu)上一個(gè)需要非常重視的問題就是抗風(fēng)設(shè)計(jì)。抗風(fēng)設(shè)計(jì)主要分為兩大塊,一為電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì),二為燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì)。下面按以上兩塊分別做分析。
⑴太陽(yáng)能電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì)
依據(jù)電池組件廠家的技術(shù)參數(shù)資料,太陽(yáng)能電池組件可以承受的迎風(fēng)壓強(qiáng)為2700Pa。若抗風(fēng)系數(shù)選定為27m/s(相當(dāng)于十級(jí)臺(tái)風(fēng)),根據(jù)非粘性流體力學(xué),電池組件承受的風(fēng)壓只有365Pa。所以,組件本身是完全可以承受27m/s的風(fēng)速而不至于損壞的。所以,設(shè)計(jì)中關(guān)鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。
在本套路燈系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中電池組件支架與燈桿的連接設(shè)計(jì)使用螺栓桿固定連接。
北京森光科技有限公司 6年
———— 認(rèn)證資質(zhì) ————
最近來訪記錄