關(guān)鍵詞 |
藍(lán)光350燈質(zhì)航標(biāo)燈,南川350燈質(zhì)航標(biāo)燈,黃光350燈質(zhì)航標(biāo)燈,白光350燈質(zhì)航標(biāo)燈 |
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太陽能航標(biāo)燈 可靠性高:在陽光充足的情況下能持續(xù)穩(wěn)定工作,為船舶提供可靠的導(dǎo)航標(biāo)識。 4. 自主性強(qiáng):不受市電供應(yīng)的限制,即使在偏遠(yuǎn)地區(qū)或市電供應(yīng)不穩(wěn)定的地方也能正常運(yùn)行。 太陽能航標(biāo)燈通常被廣泛應(yīng)用于航道、港口、海洋等水域,用于指示航道方向、標(biāo)明障礙物位置、警示危險(xiǎn)區(qū)域等,保障船舶的航行安全。
船舶在航行時(shí)依靠航標(biāo)燈來指引航行,因此對航標(biāo)燈的燈光和可見度的要求較高,由于水上環(huán)境多變,傳統(tǒng)的航標(biāo)燈存在有很多缺陷,例如海上一體化航標(biāo)燈一般使用蓄電池為能源,需要定期更換電池,耗能較大成本較高,缺乏智能控制導(dǎo)致了即使在白天能見度較高時(shí)蓄電池依然為燈芯供電,造成了電能浪費(fèi);也有一些一體化航標(biāo)燈采用了太陽能發(fā)電,但是由于光伏板設(shè)置不合理,在航標(biāo)發(fā)生位置偏移時(shí)光伏板位置改變,導(dǎo)致太陽能利用率較低。
太陽能航標(biāo)燈主要有以下作用: 1. 指引航道:為船舶提供明確的航行通道指示,幫助船舶在水域中保持正確的航線,避免偏離航道導(dǎo)致擱淺、碰撞等危險(xiǎn)。 2. 標(biāo)識危險(xiǎn)區(qū)域:標(biāo)明淺灘、礁石、沉船等危險(xiǎn)區(qū)域,提醒船舶注意避讓,保障航行安全。
燈塔(light house)是另一個(gè)早期航海的偉大創(chuàng)造,它提示船只陸地的位置,以便航船估算離陸地的距離,并決定是否停泊。燈塔夜間航標(biāo)燈持續(xù)閃爍以提醒遠(yuǎn)處的船只。
隨著時(shí)間的推移,雖出現(xiàn)了許多其他的助航設(shè)備,但燈塔航標(biāo)燈的作用依然重要。助航設(shè)備的作用便是提高船只航行的安全性。當(dāng)助航燈光標(biāo)示恰當(dāng),太陽能航標(biāo)燈助航設(shè)備便能成為避免大型事故的有力保障。
在使用太陽能一體化航標(biāo)燈之前,長江干線航道每年產(chǎn)生廢舊蓄電池1萬多個(gè),回收和再利用過程中,很容易造成環(huán)境污染?,F(xiàn)在使用太陽能一體化航標(biāo)燈,鋰電池可回收再利用,給環(huán)境造成的污染大程度的降低。
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