GS-HP/EYB移動式機場燈光主體外殼采用航空鋁合金材料制造而成 ，可在惡劣的海洋性環(huán)境下長期使用 。產(chǎn)品內(nèi)部采用大功率 LED 光源結(jié)合的光學(xué)透鏡設(shè)計 ，發(fā)光角度符合 FAA 及AAC 標(biāo)準(zhǔn) 。

直升機場燈標(biāo)應(yīng)符合下列要求：
1.直升機場燈標(biāo)設(shè)置在直升機場內(nèi)或其鄰近處，宜架高，并應(yīng)使飛行員在近距離內(nèi)不感到眩目，如直升機場燈標(biāo)在近距離內(nèi)使飛行員感到眩目，可在進近的終階段和著陸過程中將其關(guān)閉，也可調(diào)低燈標(biāo)的光強至10%或3%。
2.直升機場燈標(biāo)連續(xù)發(fā)出一系列的等間歇的短時白色閃光。
3.燈標(biāo)發(fā)出的光從所有方位均能看到。

直升機場燈光的設(shè)置依據(jù)《MH-5013-2008》規(guī)定：
1、機場大?。汗?級性能直升機使用時，終進近和起飛區(qū)的大小應(yīng)按直升機飛行手冊中的規(guī)定確定，在沒有規(guī)定寬度時，其寬度不得小于1.5D，水上直升機場還應(yīng)增加10%；供2級、3級性能直升機使用時，終進近和起飛區(qū)應(yīng)能包含一個直徑不小于1.5D的圓，對于水上直升機場應(yīng)能包含一個直徑不小于2.0D的圓。

停機坪燈具沿終進近和起飛區(qū)的邊緣均勻設(shè)置。如該區(qū)為正方形或長方形，燈的間隔不得大于5m，每邊應(yīng)設(shè)置不少于4個燈（包括每個角上的燈）；如該區(qū)為其它形狀（包括圓形），燈的間隔不得大于5m，少應(yīng)設(shè)置10個燈。 終進近和起飛區(qū)燈應(yīng)為恒定發(fā)白光的全向燈。

直升機坪上的燈具根據(jù)不同的用途，分為泛光燈、HAPI坡度指示儀、接地離地區(qū)邊界燈、終進近起飛區(qū)燈、對正引導(dǎo)燈和瞄準(zhǔn)點燈。泛光燈是機坪平面外圍的燈，是照亮整個機坪使用的。這種燈具的其中一個特點是，它需要有燈罩。因為泛光燈的光強較大，燈罩可以防止燈具對飛行員造成眩目的影響。泛光燈對于方形的直升機坪，單邊設(shè)置數(shù)量不得少于3個，且設(shè)置的數(shù)量為奇數(shù)，間隔不超過5米。

對正引導(dǎo)燈的數(shù)量為一排3個或以上，且等距分布，燈具間隔大于等于1.5米，設(shè)置的總數(shù)好為5個。瞄準(zhǔn)點燈是設(shè)置在里面的燈具，與標(biāo)識一起設(shè)置，燈具發(fā)光顏色為白色，設(shè)置數(shù)量為至少6個。瞄準(zhǔn)點標(biāo)識為三角形，三個角各設(shè)置1個瞄準(zhǔn)點燈，點與點之間的中間再各自設(shè)置1個。