關鍵詞 |
人前易的左一艙門,后乘務員站位,高鐵模擬艙艙體大寬度,職業(yè)培訓定做汽車模型?鋼結構高鐵模擬艙?培訓高鐵模擬艙 |
面向地區(qū) |
全國 |
培訓方式 |
線下 |
客艙溫度的模擬顯示（顯示客艙內的真實溫度）；客艙水量顯示（由教官水量狀態(tài)，如“滿”、“空”等，但不與真實水量掛鉤）；
并有內部燈光控制；廁所占用和旅客呼叫系統(tǒng)。并可按下沖水開關模擬馬桶沖水聲。在衛(wèi)生間里也有呼叫按鈕，在按壓該按鈕后，
衛(wèi)生間外墻上的指示燈，相應的 ACP 也有對應的顯示(門鎖要與真實飛機門鎖一致)。在訓練艙右側的翼上逃離窗為仿真門。從外表看，
客艙失密模擬系統(tǒng)：該系統(tǒng)由教官處控制，可以啟動客艙內的氧氣面罩機構脫落。在二個功能的 PSU 上，要配備有二組功
艙內模擬滅火訓練，各種故障模擬訓練，機內廣播和內話操作訓練，呼叫系統(tǒng)操作訓練等。通過這些訓練，將課堂搬進實訓基地，
將課堂學習與實訓銜接的更加緊密，使理論知識能更順暢的變?yōu)閷嵺`能力，大大提高了教學質量，師生共同參與實訓活動，更是為學生提高能力和綜合素質提供了一個良好的交流平臺。
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