瀘州公路測量學(xué)習(xí)道路施工學(xué)習(xí)，在公路工程施工期間，無論是施工前的控制測量或是完工后的竣工測量，測量工作都起了十分重要的作用，貫穿整個公路工程施工項目中，直接影響到了公路工程的質(zhì)量和工作進(jìn)展。測量工作完成的快慢與質(zhì)量的優(yōu)劣，直接影響到工程的開工和工程質(zhì)量，因而測量控制工作是道路施工中的重要組成部分。

無論做什么，都要做好準(zhǔn)備工作，對于公路工程施工也是如此。公路工程施工的準(zhǔn)備階段，是對于施工單位來說重要的階段。由于準(zhǔn)備階段時間急迫、任務(wù)量大，施工單位為了能按照合同規(guī)定如期開工， 就需要安排開工前的控制測量工作，這也是施工準(zhǔn)備階段的重難點。

在制定測量計劃之前，施工單位要對施工地進(jìn)行實地考察，進(jìn)一步熟悉圖紙和相關(guān)規(guī)范，之后再結(jié)合工程內(nèi)容和實地考察的情況制定出一個有針對性的計劃，同時在制定時要考慮到計劃的可操作性。由此可見，合理的測量計劃是工程施工開展的必要準(zhǔn)備。制定測量計劃的內(nèi)容包括：測量工作的依據(jù)、制定和程序等。

在一般情況下，相關(guān)的業(yè)主和設(shè)計單位要向施工單位和監(jiān)理單位提供平面控制點和高程控制點。對于內(nèi)業(yè)交接來說，業(yè)主要向施工單位提供控制點布置圖、成果表以及測量成果要求等一些詳細(xì)的信息，并且要對交接的資料進(jìn)行分類標(biāo)注，并對仍存在的問題提出理想的解決方法。對于外業(yè)交接樁位過程，一定要將焦點集中在點位的完好性以及實際施工地的情況和提供的相關(guān)資料的匹配度。

對控制點的復(fù)測在施工準(zhǔn)備階段也是十分必要的。在施工前，施工企業(yè)的測量人員要對地標(biāo)段內(nèi)以及相鄰標(biāo)段的水準(zhǔn)點和導(dǎo)線點進(jìn)行全面的復(fù)測。對導(dǎo)線點坐標(biāo)和水準(zhǔn)點高程復(fù)測后，要制定出表格，對邊長、高差、角度進(jìn)行分析，看其是否滿足規(guī)范。對于一些不符合規(guī)范的、被破壞的點要進(jìn)行注明，后將其報到監(jiān)理單位。

由于點位不可避免遭到破壞或由地物變化而造成的點位不能通視，同時，也由于設(shè)計階段和公路勘察的控制點間距一般都大于500米，無法達(dá)到對放樣點密度和精度的要求。所以，為了滿足施工過程中的放樣要求，相關(guān)施工單位就要對控制點進(jìn)行加密處理。
　
測量控制在道路工程路面施工中起著很重要的作用，在道路施工前準(zhǔn)備工作完成以后，就要將注意力轉(zhuǎn)移到測量控制上。測量控制是道路工程路面施工的指導(dǎo)性工作。

道路工程路面施工中，相關(guān)企業(yè)的施工人員為了確保道路的走向、寬度和線形的正確，要進(jìn)行控制道路的平面位置。如今，我國一般采用坐標(biāo)放樣法的方式進(jìn)行道路線形的控制。同時平面控制的主要步驟為中線放樣、栓樁、橋梁樁位放樣。在中線放樣期間，一定要對設(shè)計的坐標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格的復(fù)查，來確保工程的準(zhǔn)確無誤，也避免一些人為的錯誤。中樁也會遭到破壞，特別是在高填方路段中，所以為了得到正確的施工中線，就要認(rèn)真的做好復(fù)測工作，可用栓樁的方式來完成施工任務(wù)。

平面控制測量主要采用經(jīng)緯儀角度測量法、全站儀坐標(biāo)測量法、RTK法等。目前，我國經(jīng)緯儀主要包括光學(xué)經(jīng)緯儀和電子經(jīng)緯儀。采用經(jīng)緯儀放樣測量時，在測量直線段式，要采用極坐標(biāo)法。在測量曲線段時，采用之句法和偏角法。

一般高程控制測量通常采用三四等水準(zhǔn)測量的方法施測。所謂的高程控制測量是按照規(guī)定的精度施測隧道東口附近水準(zhǔn)點的高程，作為高程引測進(jìn)洞的依據(jù)。布設(shè)全國統(tǒng)一的高程控制網(wǎng)，要建立一個高程基準(zhǔn)面，所有的水準(zhǔn)測量測定的高程都要以這個面為零點算起，換一種說法就是以高程基準(zhǔn)面作為零高程面。對于高程控制測量來說，主要用水準(zhǔn)測量方法來進(jìn)行國家水準(zhǔn)網(wǎng)的布測。高程測量一般采用水準(zhǔn)測量方法，在測量精度的前提下，也可采用全站儀三角高程測量和RTK測量方法。但對于那些特殊的橋梁、隧道、涵洞、交叉口等地點，就采用水準(zhǔn)測量方法并按照規(guī)定檢測其標(biāo)高，測量出來的檢測限差也要在設(shè)計規(guī)范要求內(nèi)。

測量培訓(xùn)需要掌握哪些知識點呢？包含測量儀器、測量軟件、測量資料的課程，其中較為重要的是全站儀和RTK在施工過程中的應(yīng)用，以及軟件課程中計算土方和坐標(biāo)計算等等，您如果需要了解更多更全面的課程，請咨詢東英時代的陳老師哦！

主要培訓(xùn)：工程測量、測繪、造價、施工、資料技能，學(xué)歷、技工證等。學(xué)校測量有建筑測量、路橋測量、隧道測量、礦山測量、地形測繪、地籍測繪和房產(chǎn)測繪等等。單學(xué)全站儀和單學(xué)GPS-RTK也可以來學(xué)習(xí)。儀器課程：全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、GPS-RTK等實訓(xùn)課程。

實戰(zhàn)培訓(xùn)，交叉聽課，注重實踐操作能力，學(xué)完能立操作，學(xué)會為止。

培訓(xùn)中心：成都東英時代培訓(xùn)學(xué)校（學(xué)校面向全國招生，可住宿）

您還可以先試聽一下，在決定是否報名

陳老師電話、同號

查看全部介紹