服務背景

、中央軍委正式公布《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》（以下簡稱《條例》），《條例》以完善無人駕駛航空器監(jiān)管規(guī)則為，對無人駕駛航空器從設計生產(chǎn)到運行使用進行全壽命周期管理，圍繞民用無人駕駛航空器及操控員管理、空域和飛行活動管理、監(jiān)督管理、應急處置、法律責任等各個方面提出了具體等要求。本《條例》特別提出了對大起飛重量超過25千克及以上的中型及大型無人航空器提出“強制”適航許可的規(guī)定。

服務目的

為了幫助企業(yè)應對這一挑戰(zhàn)，廣電計量集結一批航空適航，為企業(yè)提供、定制化的適航許可輔導服務

客戶收益

無人機適航取證提供、及時、的服務

服務對象

生產(chǎn)或制造大起飛重量超過25千克及以上的中型及大型無人航空器的企業(yè)，供應鏈企業(yè)等

服務內(nèi)容

服務項目（包括但不限于）：

1. 實地調(diào)研與取證工作策劃：診斷申請人有關項目研發(fā)能力、生產(chǎn)能力、質量能力、供應鏈管理能力等，為進入現(xiàn)場開展差距分析和培訓工作做好準備。

2. 質量系統(tǒng)策劃和建立：幫助和指導申請人建立符合CCAR-21-R4規(guī)章、AP-21-31/32適航管理程序并兼顧有關裝備質量管理體系要求的生產(chǎn)質量系統(tǒng)。

3. 設計系統(tǒng)策劃和建立：幫助和指導申請人建立符合CCAR-21-R4規(guī)章、AP-21-11/14/17適航管理程序并兼顧有關裝備質量管理體系要求的設計系統(tǒng)。

4. 項目審查：幫助和指導申請人順利通過局方審查組主導的PC、TC等合格審定活動。

5. 適航體系建設和評審：協(xié)助建立符合局方要求的適航管理體系，并協(xié)助對現(xiàn)有體系進行評審以及協(xié)助甲方評審供應商的適航體系，提出體系改進建議。

6. 適航工程技術文檔開發(fā)：針對待取證產(chǎn)品的工程設計活動，提供專項技術文檔的模板開發(fā)和技術服務。

7. 適航工程方案開發(fā)：針對待取證產(chǎn)品的工程設計活動，提供工程解決方案和技術服務。

8. 工程試驗與飛行方案的編制：針對待取證產(chǎn)品類型，編制符合其特性的工程試驗和飛行試驗方案。

9. 適航取證活動支持：協(xié)助完成適航取證活動，包括資料準備、各方工作協(xié)調(diào)等。

服務優(yōu)勢

廣電計量憑藉航空領域的中堅技術力量、豐富的頭部企業(yè)服務經(jīng)驗、強大的企業(yè)背景資質和專人專案一站式技術服務，保障企業(yè)在適航許可申請過程中獲得全程的支持和的指導：

● 大國重器”榮譽背書：廣電計量近年來承擔了C919、AG600、ARJ21、MA700等眾多型號的試驗保障任務，承擔了國產(chǎn)大飛機地面鑒定試航的大部分服務，包括航電、飛控、液壓、剎車等適航取證過程中的單元級和系統(tǒng)級鑒定試驗，獲中國商飛授予“C919大型客機TC取證集體”榮譽。

● 項目經(jīng)驗：廣電計量已為大疆等無人機頭部企業(yè)、深圳天鷹等航空供應商以及相關領域研究院提供的適航取證服務及相關技術培訓，備受認可。

● 支持：廣電計量集結了一大批航空領域的，擁有廣泛的背景，包括工程、技術等領域，為您提供的支持，確保您在適航許可申請過程中得到的建議和指導。

● 資質：廣電計量是CAAC中國民航局授權的通用航空企業(yè)，是國內(nèi)為FAA和EASA提供服務的三方機構。

● 全國網(wǎng)絡：廣電計量全國布局了30+檢測基地，分子公司覆蓋超過全國60多個地區(qū)，擁有跨地域的強大服務能力。

● 定制化解決方案：根據(jù)企業(yè)的特定適航取證需求和情況，為您量身定制適航取證的實施計劃，提供定制化的解決方案。

● 一站式服務：除了適航取證服務，我們還提供其他相關的培訓、檢測、應用服務，助您獲得的支持和解決方案。