電動伸縮門怎樣辨別質(zhì)量好壞？?
1、是否使用電泳材質(zhì)：
合格的其鋁型材表面一般都采用電泳和氧化兩種處理方式，經(jīng)電泳處理后的鋁材質(zhì)，其材料表面長時間光滑光亮，且不退色，而市場上仍然也還有其他一些工藝手段也能使伸縮門表面一時光滑亮麗，但是使用一段時間后，其表面就會漸漸失去了原有的效果，因此在選購產(chǎn)品時一定要注意這一點。?
2、門排間距如何：
所謂的門排間距就是指其表面的每一根鋁材之間的距離，很多生產(chǎn)廠家為了降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本，將伸縮門的門排間距自行拉大，嚴重超出了行業(yè)標準，要知道伸縮門的價格是按延米計算的，因此在選購伸縮門產(chǎn)品時，一定要注意這一點，不要只是關(guān)注伸縮門的總長度，而忽略了門排間距。?
3、機頭底板質(zhì)量：
無論是還是自動產(chǎn)品，其在使用過程中都是靠機頭驅(qū)動部分來帶動整個門體伸縮運行的，因此機頭底板的重量及強度尤為重要，目前市場上有三種底板：水泥底板、薄鐵板及鑄鐵底板，其薄鐵板及鑄鐵底板的質(zhì)量相對于水泥底板要好些，自然其價格也要貴些。?
4、滑動結(jié)構(gòu)質(zhì)量：
在挑選產(chǎn)品時，一定要注意其滑動結(jié)構(gòu)及其質(zhì)量如何，建議盡量的選擇雙滑動結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品進行安裝吧，因為傳統(tǒng)的單滑動結(jié)構(gòu)經(jīng)過長時間運行后，大部分出現(xiàn)了門體松散甚至散架的情況，而雙滑動結(jié)構(gòu)的其不會出現(xiàn)這一現(xiàn)象。?
5、斜桿結(jié)構(gòu)質(zhì)量：
在挑選產(chǎn)品時還得注重其斜桿結(jié)構(gòu)的質(zhì)量，伸縮門的斜桿結(jié)構(gòu)決定著伸縮門的整體性及直線性，斜桿貫穿于主直桿數(shù)量越多，整體性及直線性越好。?
6、生產(chǎn)廠家信息：
在挑選產(chǎn)品時，除了需要考慮如上的各個組成結(jié)構(gòu)及細節(jié)之外，還得注重生產(chǎn)廠家的信息，尤其是產(chǎn)品的說明，看看其是否有行業(yè)標準，是否是正規(guī)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)，保質(zhì)期如何等等，并且盡量將這些納入購買合同中，以自己的權(quán)益。

電動行業(yè)表面祥和,暗地卻是波濤洶涌的競爭格局。面對競爭局面,企業(yè)如何才能不被洗牌出局?行業(yè)認為,電動伸縮門企業(yè)只有搶占市場先機,將有利于保障其平穩(wěn)運營。
當鋼電動伸縮門以其實用、平價的特性受到廣市普通家庭喜愛時,預(yù)判出勢頭的企業(yè)已經(jīng)在這個領(lǐng)域內(nèi)成為,以其規(guī)模取勝。當實電動伸縮門、原電動伸縮門受到追求生活品質(zhì)的人熱捧時,先一步生產(chǎn)這類產(chǎn)品的企業(yè)早已成為大受益者。再如文化電動伸縮門、后現(xiàn)代主義藝術(shù)電動伸縮門、環(huán)保電動伸縮門等,每種電動伸縮門無論是在實用性、設(shè)計還是用材上引發(fā)潮流之時,均有一些企業(yè)搶得先機而快速成長。企業(yè)只有看準門業(yè)市場形勢并作出正確的判斷,走在同行之前才是明智之舉。
行業(yè)認為,電動伸縮門企業(yè)想要搶占市場,需要做到以下幾點:
電動伸縮門企業(yè)只有不斷降低產(chǎn)品成本和營運成本,使自己的總成本低于同行競爭者,才能在競爭中占得先機。這一方面需要建立有效的成本管理機制,另一方面需要通過加強與原材料、零部件供應(yīng)商的來降低原材料價格,或通過聯(lián)合、并購方式,將原材料生產(chǎn)納入企業(yè)業(yè)務(wù)范圍,擺脫對原材料供應(yīng)商的依賴,從而達到降低成本的目的。
電動伸縮門企業(yè)對經(jīng)銷商加強控制,通過優(yōu)勝劣汰、加強店面銷售培訓等方式,鼓勵經(jīng)銷商拓渠道增銷量。越是在困難時期,中小企業(yè)更是要雪中送炭,給予自己的經(jīng)銷商以更大的支持,在市場疲軟情況下保持量的增長。同時,電動伸縮門企業(yè)應(yīng)確保場號召力,對內(nèi)重新整合產(chǎn)品,保持適當?shù)漠a(chǎn)品廣度和深度。
中小電動伸縮門企業(yè)與大型的電動伸縮門企業(yè)不同,企業(yè)的市場布局有限,大部分集中在企業(yè)所在區(qū)域和周邊區(qū)域。雖然大型電動伸縮門趨于已經(jīng)將產(chǎn)品渠道延伸到二、三城市了,給中小電動伸縮門企業(yè)帶來了不小的壓力,但是本地中小電動伸縮門企業(yè)能利用好地利優(yōu)勢,必將能牢牢的占據(jù)著市場。
可以使電動伸縮門企業(yè)在短時間內(nèi)贏得競爭優(yōu)度。組建聯(lián)盟的形式可以是差異化同,異業(yè)聯(lián)盟,也可以上下游供求伙伴聯(lián)盟等,通過搞互動式營銷,共享,提高顧客的認知度,創(chuàng)造業(yè)振效應(yīng)。中小電動伸縮門企業(yè)由于有限,可以與其他的企業(yè)進行攜手,在技術(shù)、運營、產(chǎn)品等方面進行相互,而大型的電動伸縮門卻沒有這樣的優(yōu)勢。
電動伸縮門行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模普遍較小,面對的消費群體也有高有低,所以電動伸縮門具有很廣闊的市場空間及抗擊風暴的能力。未來不管是從外部環(huán)境還是內(nèi)部環(huán)境來看,電動伸縮門市場占有量將會有進一步擴大的跡象。

伸縮門在使用中，動作要盡可能的輕，不要用力過大；電動伸縮門開啟時，若發(fā)現(xiàn)有阻礙，應(yīng)先斷掉電源。打開電動門的小門。
經(jīng)常清洗，保持表面的清潔，在擦洗時盡量選擇軟質(zhì)的紗布或棉絲等，以免劃壞電動伸縮門的表面。在有污漬和臟物時，可用清水、酒精或中性洗滌劑、進行清洗 。
防腐蝕，盡量避免酸性、堿性化學物品接觸鋁合金電動伸縮門表面。
五金件保養(yǎng)，經(jīng)常檢查電動伸縮門的各類五金配件，如發(fā)現(xiàn)有損壞現(xiàn)象時及時進行修理或更換，五金件用久了，可涂少許的火蠟油或者滴些機油，減少摩擦力，保持電動伸縮門的開啟關(guān)閉輕松靈活。電動伸縮門的密封毛條和玻璃膠條是密封保溫的關(guān)鍵兩個部件，如有老化松脫的情況，應(yīng)該及時更換。

電動伸縮門常用的兩種信號源
電動伸縮門微波雷達和紅外傳感器是常用的兩種信號源：微波雷達是對物體的位移反應(yīng)，因而反應(yīng)速度快，適用于行走速度正常的人員通過的場所，它的特點是一旦在門附近的人員不想出門而靜止不動后，雷達便不再反應(yīng)，電動門就會關(guān)閉，對門機有一定的保護作用；紅外傳感器對物體存在進行反應(yīng)，不管人員移動與否，只要處于傳感器的掃描范圍內(nèi)，它都會反應(yīng)即傳出觸點信號。缺點是紅外傳感器的反應(yīng)速度較慢，適用于有行動遲緩的人員出入的場所。另外，如果電動門接受觸點信號時間過長，控制器會認為信號輸入系統(tǒng)出現(xiàn)障礙。而且自動平移門如果保持開啟時間過長，也會對電氣部件產(chǎn)生損害。由于微波雷達和紅外傳感器并不了解接近電動門的人是否真要進門，所以有些場合更愿意使用按鍵開關(guān)。按鍵開關(guān)可以是一個觸點式的按鈕，更方便的是所謂肘觸開關(guān)。肘觸開關(guān)很耐用，特別是它可以用胳膊肘來操作。避免了手的接觸。

電動伸縮門使用說明
一、適用范圍
企事業(yè)單位大門、活動圍墻等。
二、工作程序及作用
值班人員通過控制器發(fā)出指令，使電動門按預(yù)定軌道快速完成伸、縮運動,以達到控制大門封閉與放行的目的。
三、產(chǎn)品特點
美觀時尚，節(jié)約場地，操作簡便，動作平穩(wěn)、快捷、噪聲低，通行能力強，可靠。
四、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
電動伸縮門主要有伸縮門體、機頭、控制器三部分組成。
1、伸縮門體：伸縮門體是由門體大框、交叉撐、軸（定軸、滑軸）及門體輪等主要部件組成。門體整體為金屬結(jié)構(gòu)，按材質(zhì)又分為不銹鋼門體、鋁合體、壓鑄鋁門體。
2、機頭：由驅(qū)動器和電氣部分組成，它固定在門體的一端，帶動門體伸縮運動，與門體配套使用。驅(qū)動器分普通型和機器人型。
3、控制器：由控制盒、臺式控制器及手柄組成。
1、控制盒：固定在機頭內(nèi)，由它接收控制器發(fā)出的指令控制門體的運行。
2、臺式控制器：主要由值班人員在值班室內(nèi)使用。
3、手柄：主要配備車輛使用。

所以使用這種電動伸縮門注意保養(yǎng)和維護滑輪與導(dǎo)軌上部間隙容易使門體滑落，使用的安全性得不到。所以選擇這種電動伸縮門注意電動伸縮門的抗風壓強度。這種不穩(wěn)定的運行使驅(qū)動器負載不斷變化，對電氣組件的使用壽命影響。側(cè)懸掛結(jié)構(gòu)，對門體向上的支撐力都在一條線上，門體重心由于安裝精度的誤差和風力的影響．使門體不僅形成靜態(tài)側(cè)擺也產(chǎn)生動態(tài)側(cè)擺。為此．這種電動伸縮門門體下部的導(dǎo)向塊，通常稱為"止擺塊"，就使用一種軸承，軸承直徑小于門體下部導(dǎo)槽，使門體在兩方向擺動的條件下依然可以運行。這種側(cè)擺產(chǎn)生的震動在使用效果上表現(xiàn)為噪音，其后果必然導(dǎo)致滑輪和導(dǎo)軌的磨損。