關鍵詞 |
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面向地區(qū) |
全國 |
產地 |
江蘇 |
用途 |
焊接 |
電流 |
交流 |
工作形式 |
弧焊 |
輸入電壓 |
380v |
顏色 |
藍色 |
執(zhí)行質量標準 |
行標 |
作用原理 |
逆變 |
鋼結構組立機技術參數
適用工件腹板高度: 200—1800mm
適用工件腹板厚度: 6—40mm
適用工件翼板寬度: 200—800mm
適用工件翼板厚度: 6—40mm
適用工件長度: 4000—15000mm
組立速度: 0.5—6m/min
輸入輥道: 2600mm×3(其中一節(jié)為主動)
輸出輥道: 2600mm×3(其中一節(jié)為主動)
電氣總成: 采用交流變頻器
裝機總容量: 主機功率:6.50Kw
電 源: 3相 AC380V 50HZ
鋼結構組立機性能特點
H型鋼自動組立機是鋼結構生產中的一種組對設備,因為組立精度高,速度快,成熟穩(wěn)定,已經大批量在鋼結構生產中廣泛應用。
主機的翼板腹板對中夾緊分別采用聯(lián)動機構同步動作,翼板腹板對中夾緊裝置各有兩套,分別由液壓缸驅動,液壓缸推動齒條帶動齒輪轉動,齒輪又帶動其他傳動機構(鏈輪鏈條),后通過絲杠螺母轉化為直線運動,在兩側同步推拉翼板腹板夾緊輪,完成翼板腹板的對中夾緊。翼板腹板夾緊采用液壓缸推動,不僅力量較大,而且增加了翼板腹板夾緊的柔性,在翼板寬度因為切割或其他原因不規(guī)則時,以及腹板接長焊縫造成厚度變化時,可以自動伸縮避免影響工件的通過。
H型鋼組對時端部設有液壓自動升降的擋料架,能確保組對時幅板、翼板端部對齊,上壓梁采用左右四組導軌副導向,確保壓緊時的穩(wěn)定性。自動點焊導弧機構由輕型油缸帶動,無須壓縮氣源,輸入輸出輥道及輸入端拉桿系統(tǒng)采用分段式設計, 可根據用戶要求及工件長度任意加長及減少輥道數量。主電機采用交流變頻調速器控制速度,液壓系統(tǒng)采用中外合資企業(yè)標準液壓系統(tǒng)產品,并設有精濾器,確保電磁閥長期可靠運行。
H型鋼組立機主要適用于對稱、不對稱、偏中心、變截面H型鋼的組裝點焊。自動完成定位、夾緊、點焊等動作。上壓梁采用左右四組導軌副導向,確保長期使用壓緊時的穩(wěn)固,機器采用國際流行的一側手動或電動聯(lián)桿調整,一側液壓迫緊,焊接與空走采用不同的速度,有效的提高了工作效率。
組立機功能配置
1、翼板、腹板、夾緊對中、定位、自動電焊等動作均采用計數器、時間繼電器及交流變頻器進行控制。
2、液壓系統(tǒng)控制閥采用疊閥控制。
3、采用雙向自動對中裝置,自動完成鋼板對中定位。
4、主機采取2組翼板和腹板自動液壓夾持結構。
5、焊接與空程采用不同速度,提高工作效率。
6、主傳動部分采用電機—擺線針輪減速機—主動輥(前、后輸送滾筒通過鏈輪鏈條副過渡)的傳動的方式,其線速度即組立速度采用交流變頻調速。
在組立過程中,翼板由翼板對中和夾緊機構中夾緊,幅板由幅板自動對中和夾緊機構對中夾緊,上部壓輪壓緊,使幅板和翼板緊密接觸,下部滾道靠摩擦力帶動運動,在運動過程中手工點焊接,從而完成組立工作任務。
本機主要由以下幾部分組成:主機總成,拉桿對中系統(tǒng),輸入滾道,輸出滾道,液壓系統(tǒng)總成,電控系統(tǒng)。
拉桿對中系統(tǒng)(一組):拉桿對中系統(tǒng)主要包括:拉桿箱、拉桿油缸。當未組立的翼、腹板輸送入主機時,翼、腹板不會處于所需在位置,并且此時腹板還需要扶持。拉桿對中系統(tǒng)能夠將翼、腹板初步定位,其過程分別由翼板對中拉緊油缸和腹板對中拉緊油缸控制。
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