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公告13.75米大掛車拖板車尺寸新規(guī)

更新時間:2019-04-16 信息編號:270557818
公告13.75米大掛車拖板車尺寸新規(guī)
68000≥ 1輛
  • 68000.00 元

  • 梁山

  • 鴻盛業(yè)駿

  • 平板半掛車,13.75米平板車,平板大掛車價格

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詳情介紹

公告13.75米大掛車拖板車尺寸新規(guī)

產(chǎn)品別名
平板掛車,13米75大板車
面向地區(qū)
全國
產(chǎn)地
梁山
品牌
鴻盛業(yè)駿
用途
運輸
乘員/座位數(shù)
其它
輪胎數(shù)
12
門數(shù)
二門
排量
其它
顏色
自選
裝載重量
400000
公告13.75米大掛車拖板車尺寸新規(guī)13.75米大掛車尺寸新規(guī)明文規(guī)定新車上戶要求平板運輸半掛車又名為工程機械運輸半掛車、平板車、拖車,主要用于運輸一些像挖掘機,裝載機,收割機一樣的不可拆卸物體。平板運輸車是生活中常見的大型載重貨車,這種車一般被廣泛用于工廠,工地等大型生產(chǎn)或工程所在地,平板運輸車的承重能力強的特點使其在經(jīng)濟發(fā)展過程中起了重要作用。半掛平板運輸車。所裝貨物在3噸到30噸,適用于工程機械和一些不可拆卸貨物的長途運輸。
平板運輸車也叫平板拖車、推土機運輸車、挖土機運輸車、平板運輸車、鉤機運輸車、挖機平板車、挖機平板拖車、發(fā)掘機拖車、發(fā)掘機板車、鉤機平板車、鉤機平板拖車等,用于運輸像發(fā)掘機,裝載機,收割機等一些不可拆卸機械。半掛平板運輸車又名為平板拖車、半掛工程機械運輸車通常采用凹梁式(或者井型)車架,既車架前段為鵝頸(鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連,鵝頸后端與半掛車架相連),中段為貨臺(車架低部分),后端為輪架(含車輪)。公告13.75米大掛車拖板車尺寸新規(guī)
在往半掛工程機械運輸車上裝載機械設備時,通常是從半掛車后端裝載機械設備,即采用從后輪架上面移動機械設備或者將車輪移除的方式,然后再將機械設備固定在半掛車上。特點1、采用高彈性實心胎、能增強拖車承載能力和使用壽命,減輕行駛過程中車輛顛跛對貨物造成的損傷。2、采用雙懸浮式回轉(zhuǎn)支架,可自行調(diào)整平板車的平衡與穩(wěn)定;3、各關節(jié)部位的銷軸材料均采用合金鋼,經(jīng)特殊處理加工而成;4、設計合理,采用工字鋼主梁,增加承載力及提高整車的穩(wěn)定性。13.75米大掛車尺寸新規(guī)明文規(guī)定新車上戶要求
半掛平板運輸車啟動前要進行基本情況檢查,要看平板運輸車停車周圍有無障礙物;平板運輸車停車位置的地面有無可疑的油漬、水漬;平板運輸車底盤輪胎氣壓是否充足。胎壓是影響平板運輸車運輸安全的重要因素,因為半掛平板運輸車在運輸中,輪胎會發(fā)生壓縮及膨脹,即所謂的輪胎變形,特別在輪胎氣壓較低、車速較高時,這種現(xiàn)象更加明顯,而此時的輪胎內(nèi)部溫度異常高,可能產(chǎn)生橡膠層與覆蓋層分離,或外胎面橡膠破碎飛散等現(xiàn)象而引起爆胎,引發(fā)車輛事故。因此,無論在何種情況下半掛平板運輸車胎壓須在廠商標準的規(guī)定值。胎壓適當與否對平板運輸車燃油經(jīng)濟性的影響也很大。胎壓不當會增加平板運輸車輪胎的滾動阻力,從而增加平板運輸車油耗公告13.75米大掛車拖板車尺寸新規(guī)
山東鴻盛商用汽車制造有限公司sdcxsyqczzyxgs低平板半掛車載貨也很廣泛,適用于多種機械設備、大型物件、公路建設設備、大件罐體、電站設備機各種鋼材的運輸。 、 系列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結構,縱梁采用平直式或鵝頸式。其車架為階梯型,縱梁截面為工字形,具有剛度高,強度高等特點。車架貨臺 2、車架貨臺主平面低,了運輸?shù)钠椒€(wěn)性,適宜運載各類工程機械、大型設備和鋼材等。三軸平衡式3、采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架,在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊,可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化,使前后軸受力均衡等;、低平板半掛車系列產(chǎn)品適用于多種機械設備,大型物件、公路建設設備、大件罐體、電站設備機各種鋼材的運輸,用途廣泛,快捷。整車采用的計算機輔助設計軟件,進行優(yōu)化設計靈活多樣,根據(jù)用戶要求設計車架承載面,滿足各種特殊貨物的運輸。3低平板類型低平板半掛車主要類型有:兩軸高低高,兩線四軸高低高,三軸高低高,三線六軸高低高。4低平板載重根據(jù)軸數(shù),輪胎的大小,低平板半掛車的載重也是不同的,軸數(shù)越多,載重越大,載重范圍在20-150噸咨低平板半掛車載貨廣泛,適用于多種機械設備、大型物件、公路建設設備、標準3橋低平板鉤機板半掛車/尺寸型號
大件罐體、電站設備機-各種鋼材的運輸。-系列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結構,縱梁采用平直式或鵝頸式。其車架為階梯型,縱梁截面為工字形,具有剛度高,強度高等特點。車架貨臺主平面低,了運輸?shù)钠椒€(wěn)性,適宜運載各類工程機械、大型設備和鋼材等。-采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架,在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊,可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化,使前后軸受力均衡等; 低平板半掛車系列產(chǎn)品適用于多種機械設備,大型物件、公路建設設備、大件罐體、電站設備機各種鋼材的運輸,用途廣泛,快捷。

山東鴻盛車業(yè)有限公司 7年

  • 低平板半掛車,后翻自卸半掛車
  • 山東濟寧

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