深圳出口加工區(qū),坪山保稅物流園區(qū)倉(cāng)庫(kù)比普通倉(cāng)庫(kù)有什么優(yōu)勢(shì)和功能作用?
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深圳出口加工區(qū),坪山保稅物流園區(qū),保稅倉(cāng)庫(kù),優(yōu)勢(shì)和功能 |
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深圳港 |
深圳出口加工區(qū),坪山保稅物流園區(qū)倉(cāng)庫(kù)比普通倉(cāng)庫(kù)有什么優(yōu)勢(shì)和功能作用?
深圳坪山保稅區(qū)區(qū)位優(yōu)勢(shì)
園區(qū)地理位置,西鄰世界大的單體港——鹽田港,規(guī)劃建設(shè)中的杭福深城際鐵路設(shè)站坪山(深圳東站),深圳地鐵12號(hào)線、14號(hào)
線、深圳東部過(guò)境通道、南坪快速干線將相繼連接園區(qū)。未來(lái),坪山新區(qū)大工業(yè)區(qū)加工業(yè)將與市區(qū)乃至香港形成便利快捷的“半小時(shí)生活圈”
園區(qū)交通四通八達(dá),緊靠綠梓大道、金牛路、丹梓大道;通過(guò)深汕高速、機(jī)荷高速、梅觀高速、鹽壩高速,或深汕公路、深惠公路、坪
葵公路可到達(dá)深圳所有口岸、港口、機(jī)場(chǎng);距深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)60公里,至鹽田國(guó)際集裝箱港口、廣深鐵路編組站均約25公里,距離文錦渡、
羅湖、皇崗等口岸約40公里,形成了海、陸、空立體交通網(wǎng)絡(luò)。
二、坪山保稅區(qū)”政策優(yōu)勢(shì) 有利于企業(yè)做保稅倉(cāng)儲(chǔ)
免征企業(yè)流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)的增值稅和消費(fèi)稅;外匯管理寬松;進(jìn)口設(shè)備額保稅,不實(shí)行免稅額度控制;國(guó)內(nèi)采購(gòu)的貨物視同出口,實(shí)行入?yún)^(qū)退稅政策
。 實(shí)現(xiàn)“境內(nèi)關(guān)外”管理,海關(guān)實(shí)行“一次報(bào)關(guān)、一次審單、一次查驗(yàn)”通關(guān)管理模式,通過(guò)預(yù)約加班的方法,區(qū)內(nèi)企業(yè)基本實(shí)現(xiàn)了 24 小時(shí)
通關(guān)的要求。
深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠/退運(yùn)返修/保稅倉(cāng)儲(chǔ)顧問(wèn) 劉先生 (同號(hào))
深圳坪山保稅加工區(qū)保稅倉(cāng)儲(chǔ)介紹
深圳保稅倉(cāng)庫(kù)作為國(guó)內(nèi)具備自由貿(mào)易區(qū)特點(diǎn)的海關(guān)監(jiān)管區(qū)域,保稅區(qū)具有保稅加工、保稅倉(cāng)儲(chǔ)及通關(guān)口岸的功能,享有境外進(jìn)出口關(guān)稅豁免、
境外貨物自由進(jìn)出等便利條件,可以為企業(yè)提供多種保稅物流服務(wù),滿足企業(yè)個(gè)性化需求,保稅倉(cāng)庫(kù)能退運(yùn)維修、轉(zhuǎn)廠(深加工結(jié)轉(zhuǎn))、進(jìn)口
分撥包括:
保稅倉(cāng)儲(chǔ)與一般倉(cāng)庫(kù)不同的特點(diǎn)是,保稅倉(cāng)庫(kù)及所有的貨物受海關(guān)的監(jiān)督管理,非經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn),貨物不得入庫(kù)和出庫(kù)。保稅倉(cāng)庫(kù)的經(jīng)營(yíng)者既要
向貨主負(fù)責(zé),又要向海關(guān)負(fù)責(zé)。海關(guān)監(jiān)管有哪些要求呢-根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行海關(guān)法令規(guī)定:
1.保稅倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)所存放的貨物,應(yīng)有專人負(fù)責(zé),要求于每月的天內(nèi)將上月所存貨物的收、付、存等情況列表報(bào)送當(dāng)?shù)睾jP(guān)核查。
2.保稅倉(cāng)儲(chǔ)中不得對(duì)所存貨物進(jìn)行加工,如需改變包裝、加刷嘜碼,在海關(guān)監(jiān)管下進(jìn)行。
3.海關(guān)認(rèn)為必要時(shí),可以會(huì)同保稅倉(cāng)庫(kù)的經(jīng)理人,雙方共同加鎖,即實(shí)行聯(lián)鎖制度。海關(guān)可以隨時(shí)派員進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)檢查貨物的儲(chǔ)存情況和有關(guān)帳
冊(cè),必要時(shí)要派員駐庫(kù)監(jiān)管。
4.保稅貨物在保稅倉(cāng)儲(chǔ)所在地海關(guān)入境時(shí),貨主或其代理人(如貨主委托保稅倉(cāng)庫(kù)辦理的即由保稅倉(cāng)庫(kù)經(jīng)理人)填寫進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單一式三份,
加蓋保稅倉(cāng)庫(kù)貨物印章,并注明此貨物系存入保稅倉(cāng)庫(kù),向海關(guān)申報(bào),經(jīng)海關(guān)查驗(yàn)放行后,一份由海關(guān)留存,二份隨貨帶交保稅倉(cāng)庫(kù)。
供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè),通過(guò)對(duì)信息流,物流,資金流的控制,從采購(gòu)原材料開(kāi)始,制成中間產(chǎn)品以及終產(chǎn)品,后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)
者手中的將供應(yīng)商,制造商,分銷商,零售商,直到終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。它不僅是一條連接供應(yīng)商到用戶的物流鏈、信息鏈
、資金鏈,而且是一條增值鏈,物料在供應(yīng)鏈上因加工、包裝、運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程而增加其價(jià)值,給相關(guān)企業(yè)帶來(lái)收益。
供應(yīng)鏈的價(jià)值對(duì)于企業(yè)的價(jià)值顯而易見(jiàn),那么對(duì)于進(jìn)出口型企業(yè),選擇供應(yīng)鏈好的選擇就是保稅區(qū)里的供應(yīng)鏈,以保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)作為一個(gè)配送中
心,利用保稅區(qū)“境內(nèi)關(guān)外”的政策,實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口供應(yīng)鏈的優(yōu)化,保稅物流除了具有倉(cāng)儲(chǔ)、配送、信息服務(wù)、運(yùn)輸?shù)冗@些基本物流要素之外,
還包括了海關(guān)監(jiān)管、保稅、報(bào)關(guān)、口岸服務(wù)、出口退稅等關(guān)鍵要素,兩者緊密結(jié)合構(gòu)成完整的保稅物流體系。完善的政策體系、一體化的綜合
物流服務(wù)平臺(tái)。構(gòu)建通暢、率的保稅物流系統(tǒng)是海關(guān)、相關(guān)部門、物流企業(yè)、口岸等協(xié)作的結(jié)果。
保稅物流的運(yùn)作效率直接關(guān)系到企業(yè)正常生產(chǎn)與供應(yīng)鏈正常運(yùn)作。保稅物流能夠優(yōu)化供應(yīng)鏈管理,降低外向型制造業(yè)成本,提高產(chǎn)業(yè)層次和加
工深度,促使企業(yè)向服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域要利潤(rùn)。解決了一般貿(mào)易出口商品進(jìn)入保稅物流中心的退稅問(wèn)題;一般貿(mào)易進(jìn)口商品保稅問(wèn)題;加工貿(mào)易中
的深加工和結(jié)轉(zhuǎn)貨物問(wèn)題;有利于降低物流成本和增加物流服務(wù)價(jià)值。
對(duì)于進(jìn)出口型生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō),在坪山保稅區(qū)擁有一個(gè)這樣的保稅倉(cāng)庫(kù),對(duì)于企業(yè)的生存發(fā)展都是相當(dāng)重要的。而我司鑫運(yùn)恒通保稅部是海關(guān)AA
企業(yè)和客戶協(xié)調(diào)員,是海關(guān)的信任企業(yè),我司擁有通關(guān)的特權(quán),現(xiàn)在福田保稅區(qū)擁有20000平方米的倉(cāng)庫(kù),在鹽田以及坪山出口加工區(qū)都有
自己的倉(cāng)庫(kù),以及自己的辦公點(diǎn)。出色做好供應(yīng)鏈的每一個(gè)環(huán)節(jié),讓您的企業(yè)能擁有向沃爾瑪一樣的配送服務(wù)中心。
我們的服務(wù):
a) 保稅進(jìn)口:貨物在進(jìn)入保稅倉(cāng)庫(kù)環(huán)節(jié)以及存儲(chǔ)期間,不征收進(jìn)口關(guān)稅,免批文,不受配額限制。
b) 國(guó)際采購(gòu)
c) 國(guó)際配送:從世界各地進(jìn)口的貨物(其中包括國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)至保稅倉(cāng)的貨物)可以暫存在保稅倉(cāng),進(jìn)行分揀、簡(jiǎn)單加工、拆拼箱后,根據(jù)國(guó)內(nèi)采購(gòu)商
的需求進(jìn)行批量送貨,以減輕收貨人的進(jìn)口稅壓力及倉(cāng)儲(chǔ)負(fù)擔(dān)。
d) 國(guó)際中轉(zhuǎn):進(jìn)口貨物在保稅區(qū)存儲(chǔ)可經(jīng)簡(jiǎn)單加工后,即轉(zhuǎn)手出口到其他目的國(guó)和地區(qū)。
e) 出口加工區(qū):貨物可以在保稅倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行包裝、分揀、貼嘜,換嘜、分拆、拼裝等流通性加工。
公司通過(guò)建立科學(xué)的,以客戶服務(wù)為中心的管理模式,為客戶提供安全,快捷,準(zhǔn)點(diǎn),價(jià)優(yōu),全面的物流服務(wù),為珠江三角洲地區(qū)的電子,機(jī)電,IT等行
業(yè)制造商,貿(mào)易商提供一站式物流服務(wù)和供應(yīng)鏈為解決方案的國(guó)內(nèi)的大型國(guó)際綜合物流服務(wù)企業(yè)。
我們按照“業(yè)務(wù),誠(chéng)信負(fù)責(zé)”的管制理念建成的現(xiàn)代第三方物流企業(yè)。從保價(jià)運(yùn)輸_保稅倉(cāng)庫(kù)_代理進(jìn)出口_代理退運(yùn)返修_一站通供應(yīng)鏈方案
設(shè)計(jì)并集包裝,裝卸,安排貨物跟蹤結(jié)合網(wǎng)絡(luò)查詢、信息處理乃至于整個(gè)一站通式供應(yīng)鏈的整合管理,深圳市鑫運(yùn)恒通供應(yīng)鏈管理有限公司都通
過(guò)加大引進(jìn)人才力度和不斷創(chuàng)新服務(wù)體系和完善服務(wù)流程致力于以客戶未中心,依托實(shí)體物流園區(qū)保稅倉(cāng)庫(kù)服務(wù),應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù),以互聯(lián)
網(wǎng)整形和互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型為基礎(chǔ)開(kāi)展一站通供應(yīng)鏈方案設(shè)計(jì)和外貿(mào)貿(mào)易公司合作的作用,通過(guò)建立對(duì)客戶需要的快速服務(wù)機(jī)制穩(wěn)抓保稅倉(cāng)庫(kù)物流服
務(wù),將互聯(lián)網(wǎng)流,外貿(mào)流,保稅去倉(cāng)儲(chǔ)配送流和資金流有效整合為一體,為客戶提供個(gè)性化服務(wù)解決方案,幫助客戶增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),大限度為合
作單位減少流程,廉價(jià)物流,促進(jìn)報(bào)關(guān)進(jìn)出口貿(mào)易。
深圳出口加工區(qū)主要功能如下:
1、保稅倉(cāng)儲(chǔ):貨物在進(jìn)入保稅倉(cāng)庫(kù)環(huán)節(jié)以及存儲(chǔ)期間,不征收進(jìn)口關(guān)稅,不受配額限制。
2、加工結(jié)轉(zhuǎn):來(lái)料加工、進(jìn)料加工廠通過(guò)出口加工區(qū)享受退稅后在境內(nèi)銷售或加工不再受限制。
3、轉(zhuǎn)口貿(mào)易:進(jìn)口貨物在保稅區(qū)存儲(chǔ)可經(jīng)簡(jiǎn)單加工后,即轉(zhuǎn)手出口到其他目的國(guó)和地區(qū)。
4、簡(jiǎn)單加工:貨物可以在保稅倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行包裝、分揀、貼嘜,換嘜、分拆、拼裝等流通性加工。
5、檢測(cè),維修出口退運(yùn)的貨物,可直接在加工區(qū)進(jìn)行檢測(cè)、維修后,直接出往國(guó)外
6、區(qū)內(nèi)集拼國(guó)內(nèi)產(chǎn)品國(guó)外產(chǎn)品,可在區(qū)內(nèi)簡(jiǎn)單裝配,一起集拼發(fā)往國(guó)外
7、區(qū)內(nèi)一日游,代替香港一日游出口加工區(qū)具有“境內(nèi)關(guān)外”的作用,等同于香港,需要出口復(fù)進(jìn)口的貨物,只需在保稅區(qū)內(nèi)兜一圈,減少了物流費(fèi)用
深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠/退運(yùn)返修/保稅倉(cāng)儲(chǔ)顧問(wèn) 劉先生 (同號(hào))
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