廣西來賓風(fēng)光互補(bǔ)路燈廠家，路燈維護(hù)簡便使用安全
相較于太陽能與傳統(tǒng)路燈，風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)則具備了風(fēng)能和太陽能產(chǎn)品的雙重優(yōu)點(diǎn)。沒有風(fēng)能的時(shí)候可以通過太陽能電池組件來發(fā)電并儲(chǔ)存在蓄電池；有風(fēng)能，沒有光能的時(shí)候可以通過風(fēng)力發(fā)電機(jī)來發(fā)電，儲(chǔ)存在蓄電池；風(fēng)光都具備時(shí)，可以同時(shí)發(fā)電。
　　在白天可以利用太陽光和風(fēng)力資源發(fā)電，晚上利用風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電，彌補(bǔ)了風(fēng)能供電或太陽能供電的單一性，使供電系統(tǒng)更具穩(wěn)定性和可靠性。運(yùn)行的時(shí)候通過蓄電池向負(fù)載放電，為負(fù)載提供電力。路燈開關(guān)無須人工操作，由智能時(shí)控器自動(dòng)感應(yīng)天空亮度進(jìn)行控制。
　　風(fēng)光互補(bǔ)路燈設(shè)計(jì)概述
　　一、 技術(shù)要求及涉及因素：
　　問題一：所要架設(shè)路燈的路級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（單道或雙道、路長、路寬、照明亮度要求）。
　　問題二：所要架設(shè)路燈的地理位置（常年日光照射情況及日平均風(fēng)速）。
　　問題三：路燈日使用情況（每日使用時(shí)間，采用節(jié)能的雙開或三開），遇到陰雨天，系統(tǒng)可提供備用電力應(yīng)用天數(shù)。
　　問題四：系統(tǒng)負(fù)載功率多大？輸出電壓和電流是直流還是交流？
　　問題五：系統(tǒng)負(fù)載情況，是電阻性、電容性、還是電感性？啟動(dòng)電流需要多大？
　　根據(jù)問題一，確定合理的路燈布置方式，包括單路燈照明范圍和路燈間距，同時(shí)還可以確定路燈的低照明標(biāo)準(zhǔn)瓦數(shù)。力求作到在照明達(dá)到理想要求的情況下少架設(shè)路燈，以降低路燈照明系統(tǒng)成本。
　　根據(jù)問題二，通過對(duì)所設(shè)路燈地理位置的年光照量和年風(fēng)能儲(chǔ)量考查，包括日均日照時(shí)間和日均風(fēng)速，確定太陽能發(fā)電系統(tǒng)和風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的發(fā)電功率的分占百分比。
　　根據(jù)問題三，根據(jù)路燈日使用情況和路燈系統(tǒng)電能備用天數(shù)，確定蓄電池容量及風(fēng)光發(fā)電系統(tǒng)的功率選擇。
　　根據(jù)問題四及問題五：根據(jù)所需負(fù)載情況，確定風(fēng)光發(fā)電系統(tǒng)附邊設(shè)備的選型。
　　以上工作都作好后，根據(jù)風(fēng)光發(fā)電系統(tǒng)的重量，進(jìn)行燈桿的承重能力及抗幾能力設(shè)計(jì)。

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