產(chǎn)品別名 |
保定城鎮(zhèn)道路太陽能路,保定市政太陽能路燈,保定農(nóng)村太陽能路燈廠,保定太陽能路燈招投標 |
面向地區(qū) |
品牌 |
其它 |
|
材質(zhì) |
金屬 |
電壓(v) |
12.0 |
防護等級 |
IP65 |
加工定制 |
是 |
類型 |
太陽能路燈 |
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現(xiàn)在很多節(jié)能產(chǎn)品被出來并應用到市場當中。在道路照明市場,城市節(jié)能路燈的出現(xiàn)解決了路燈耗電量大,安裝施工困難,使用壽命短的問題。很多施工方不知道要怎么去策劃城市路燈節(jié)能改造方案,太陽能路燈就是一種好的解決方案 ,對舊路改造安裝1800盞路燈而言,采用大功率LED路燈替換鈉燈,包含碳排量燈宏觀效益,投資效益回收期在4年以內(nèi)。
斯美爾光電14年的太陽能路燈生產(chǎn),是一家真正的太陽能路燈廠家不是市面上的太陽路燈經(jīng)銷商或者什么代理商之類的,所以價格肯定是有優(yōu)勢的,而且我們的產(chǎn)品同等價格的情況下,也肯定是有優(yōu)勢的,所以選擇我們,不會讓您失望!
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太陽能路燈優(yōu)缺點
太陽能路燈蓄電電池的,為確保電池的使用壽命,應對電池進行正確的檢査和。下面介紹電池的一般。月度,每月完成下列檢查:①保持電池室清潔衛(wèi)生。②測量和記錄電池室內(nèi)的溫度。③逐個檢査電池的清潔度、端子的損傷及痕跡、外殼及蓋的損壞或過熱痕跡。④測tt和記錄電池的總電壓及浮充電流。季度主要內(nèi)容有:①重復各項月度檢查。②測童和記錄各在線電池的浮充電壓。若經(jīng)過溫度校正有2只以上電池電壓低于2.18V,電池組需進行均衡充電;如問題仍然存在,繼續(xù)進行電池年檢乃至3年中的項目檢查。年度主要內(nèi)容有:①重復季度所有、檢査。②每年檢查連接部分是否有松動。③每年電池組以實際負荷進行1次核對性放電試驗,放出額定容量的30%到40%。3年每3年進行1次容M試驗,到使用6年后每年做1次。若該電池組實際放容量低于額定容M的80%,則認為該電池組壽命終止。在使用中影響電池性能的主要因素充電不足如果浮充電壓設(shè)定值設(shè)置過低或沒有進行溫度補償,將造成電池組長期欠充電、電池鹽化及容童不足。充電過剩如果忽視整流器的"浮充-均充"轉(zhuǎn)換性能,有的整流器轉(zhuǎn)換性能被或不當,長期得不到修復或修正,易電池長期處于均充狀態(tài),從而失水嚴重、壽命縮短或發(fā)生熱失控及等問題。溫度過高或過低前面已提到,電池溫度過低,則影響電池的容量;而電池溫度過高,尤其電池長期處在髙溫下,電池失水嚴重,壽命將會縮短或發(fā)生熱失控及等問題。放電電壓過低鉛酸太陽能路燈蓄電池一個重要保護措施是電池放電至一定的電壓(2V系列電池為1.80V)后就應停止放電。電池放電電壓過低,會造成電池充電效率,再充電困難,長期如此,電池壽命將大大縮短。放電后的長時間擱置電池在放電后如果沒有及時充電或長時間擱置,就會對電池的容量和壽命產(chǎn)生影響。因為這種狀態(tài)下電池的負極容易形成大顆粒的鉛,這種鉛不易轉(zhuǎn)化為活性鉛,因此影響電池的容量和壽命。電池使用中應注意的問題,進行電池使用和時,要用絕緣工具。電池上面不可放置金屬工具。切勿使用任何苻機溶劑清洗電池。切不可拆卸密封電池的閥或在電池中加入任何。切勿在電池組附近吸煙或使用明火。切勿使用異樣電池。所有的工作應由經(jīng)過培訓的人員進行。
太陽能路燈物流運輸
保定城市太陽能路燈廠家/價格
太陽能路燈組件電池組件的極性,硅太陽能路燈組件電池組件一般制成P /N型結(jié)構(gòu)或N /P型結(jié)構(gòu)。P /N型結(jié)構(gòu)前面?zhèn)€符號P 表示太陽能路燈組件電池正面光照層半導體材料的導電類型是P型;第二個符號N表示太陽能路燈組件電池背面襯底半導體材料的導電類型是N型。在太陽光照射時,太陽能路燈組件電池輸出電壓的極性P型一側(cè)電極為正,N型一側(cè)電極為負。N /P型結(jié)構(gòu)前面的個符號N 表示太陽能路燈組件電池正面光照層半導體材料的導電類型是N型;第二個符號P表示太陽能路燈組件電池背面襯底半導體材料的導電類型是P型。當太陽能路燈組件電池作為電源與外電路連接時,太陽能路燈組件電池在正向狀態(tài)下工作。當太陽能路燈組件電池與其他電源聯(lián)合使用時,如果外電路的正極與電池的P電極連接,負極與電池的N電極連接,則外電源向太陽能路燈組件電池提供正向偏壓;如果外電源的正極與電池的N電極連接,負極與P電極連接,則外電源向太陽能路燈組件電池提供反向偏壓。一個性能優(yōu)良的太陽能路燈組件電池組件應以下要求:工作壽命長(應大于20年),封裝成本低;密封性能好,防風、防水、防腐蝕;機械強度高,耐沖擊、耐震動;良好的電絕緣性能和抗紫外線輻射能力;有能不同的電壓、電流和功率輸出要求的多種接線;太陽能路燈組件電池片之間要求焊接平直、牢固,并且當太陽能路燈組件電池片經(jīng)串、并聯(lián)組合后,光電轉(zhuǎn)換效率損失不大。電池組件不率大小,其內(nèi)部電池片數(shù)量和排布,一般都是60片和72片等幾種串聯(lián)形式組成。常見的排布有4片X9片、6片X6片、6片X9片、6片X10片、6片X12片等。
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太陽能路燈優(yōu)缺點
安裝前,將燈具外送試驗其防塵防水等級、配光曲線與說明書是否相符?如果工程進行招投標,應在招投標前行,這兩項符合工程要求,才有機會進人投標。這里關(guān)鍵是不能完全信任生產(chǎn)商所提供的資料,可委托上海燈具研究所進行此項工作。對金屬燈桿驗收燈桿接地,宜采用三相五線制(單相三線制)。防腐,熱鍍鋅,必要時對鍍層厚度進行檢測。燈桿的厚度,可用稱重測算其厚度。對路面平均照度及照度均勻度的測量,對大型工程可委托機構(gòu)檢測。新工程的平均照度按長期考慮應下降一定比例進行計算,如新工程的平均照度為201x。低壓電纜線路的接頭,低壓電纜線路到每基燈桿的接管的壓接是線路中較易發(fā)生問題的地方,特別是在電源側(cè)處的1至4基,很容易燒壞,應特別予以注意。控制箱,控制儀。在一個工程中,如果用10臺控制儀,在安裝前應一起進行調(diào)試,以開關(guān)時刻能基本同步??刂苾x的顯示部分應選用數(shù)碼管顯示,不用液晶顯示。液晶顯示有兩個缺點:①使用幾年后,在冬季低溫時可能顯示不清或不顯示;②在夏季強光下又顯示不明顯。電源開關(guān)。按筆者的,應選用真空開關(guān),因它可滿負荷運行。
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太陽能路燈產(chǎn)品性能
太陽能led路燈燈具結(jié)構(gòu),組成結(jié)構(gòu)。太陽能LED路燈由鋁合金壓鑄燈體、LED模組、鋼化玻璃透光罩、DC/DC恒流驅(qū)動器及驅(qū)動器蓋板5部分組成。功能結(jié)構(gòu)。太陽能LED路燈的功能結(jié)構(gòu)由散熱燈體、光源室及電器室3個部分組成,如圖3-19所示。太陽能LED路燈散熱設(shè)計,太陽能LED路燈的散熱是需要解決的問題之一。散熱不僅直接關(guān)系到LED實際工作時的發(fā)光效率,而且由于太陽能LED路燈亮度要求高、量大,并且在比較苛刻的戶外下使用,如果散熱不好會直接LED快速老化,性,因此,LED燈具的散熱面位于側(cè)上面,以有利于空氣自然對流散熱。在太陽能LED路燈設(shè)計中,需要功率型LED本身的散熱要好,但在戶外應用的道路燈具應具有必需等級的防塵防水(IP),而良好的IP防護往往會妨礙LED的散熱。解決這兩個相互抵觸但又都解決的問題,是道路燈具設(shè)計時應關(guān)注的一個重要方面。
太陽能路燈售后服務(wù)
目前太陽能路燈的應用將會越來越廣泛,在短短數(shù)年時間內(nèi)已發(fā)展成為成熟的朝陽產(chǎn)業(yè)。目前制約太陽能發(fā)電應用的重要環(huán)節(jié)之一是價格,以一盞雙路的太陽能路燈為例,兩路負載共為60W(以長江中下游地區(qū)有效光照3.5至4.5h/天、每夜放電7h、電池板20%預留額計算),其電池板需要ieow左右,按每瓦30元計算,電池板的費用就要4800元,再加上18〇A'h左右的太陽能路燈蓄電池組費用也接近1800左右,整個路燈一次性投入成本大大市電路燈,造成了太陽能路燈應用領(lǐng)域的主要瓶頸。太陽能路燈蓄電池的使用壽命也應該考慮。在整個路燈應用中,一般的太陽能路燈蓄電池保修三年或五年,但一般的太陽能路燈蓄電池在一年,甚至半年以后就會出現(xiàn)充電不滿的情況,有些實際充電率有可能下降到50%左右,這必將影響連續(xù)陰雨天時期的夜間正常照明,所以選擇一款的太陽能路燈蓄電池尤為重要。因為LED燈的壽命較長且可以通過夜間分時段調(diào)低功率工作,一般工程商都會選用LED燈作為太陽能路燈的照明,但是實際上LED燈的有好有差,光衰嚴重的LED燈僅使用半年,光照度可能衰減50%,所以一定要選擇光衰較慢的LED燈。LED燈主要的是做好散熱與恒流問題,恒流可以通過另加恒流驅(qū)動或者使用控制器,散熱則依靠鋁板來進行,好是在鋁板下面銅片或銅管來更有效地散熱,控制好溫度,LED的壽命才會更長??刂破鞯膬r格雖然是組成太陽能光伏照明組件中便宜的(12V/10A的控制器市場價格在100至200元不等),但是控制器的作用非常重要,要太陽能路燈蓄電池的使用壽命,通過控制器對太陽能路燈蓄電池充放電條件加以,防止太陽能路燈蓄電池過充電及深度放電,因此控制器的好壞直接影響到太陽能路燈的組件壽命以及整個的采購成本。市場上控制器的也與LED燈一樣參差不齊,其選擇如下。
太陽能路燈適合安裝在光照條件比的區(qū)域,但是近年來隨著太陽能電池組件轉(zhuǎn)換效率的,目前的太陽能路燈已經(jīng)能夠勝任并安裝在絕大多數(shù)的地區(qū)了。江蘇斯美爾光電生產(chǎn)的太陽能路燈組件,單晶組件效率達到18%左右,多晶組件效率達到16-17%,基本能應對各種情況,IP67級別的防護等級,從容面對極端惡劣的天氣。
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