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深圳銀和圖,日本克勞克KF80RF現(xiàn)貨,全國現(xiàn)貨

更新時間:2018-01-03 信息編號:149540449
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深圳銀和圖,日本克勞克KF80RF現(xiàn)貨,全國現(xiàn)貨

產(chǎn)品別名
代理EMS-1針規(guī)現(xiàn)貨
面向地區(qū)
全國
供應(yīng)梅特勒-托利多SLB215-2.2t稱重傳感器合金鋼焊接密封傳感器 SLB215是合金鋼焊接密封傳感器,主要用于地上衡,料灌稱重,適合常用工業(yè)環(huán)境。主要容量有220kg,550kg,1.1t,2.2t,4.4t。 規(guī)格 - SLB215稱重傳感器容量220kg,550kg,1.1t,2.2t,4.4t準確度等級C1/C3防爆認證Ex ia IIC T4-T6 Ga,Ex iaD 20 T85-T135電纜長度3m,5m,10m材料合金鋼密封方式焊接密封 SBT-0.5 剪切梁傳感器,容量0.5t,通孔,4M電纜 SBT-1 剪切梁傳感器,容量1t,通孔,4M電纜 SBT-2 剪切梁傳感器,容量2t,通孔,4M電纜 SBT-3 剪切梁傳感器,容量3t,通孔,4M電纜 SBT-5 剪切梁傳感器,容量5t,通孔,5M電纜 SBS-0.3 剪切梁傳感器,容量0.3t,螺紋孔,4M電纜 SBS-0.5 剪切梁傳感器,容量0.5t,螺紋孔,4M電纜 SBS-1 剪切梁傳感器,容量1t,螺紋孔,4M電纜 SBS-2 剪切梁傳感器,容量2t,螺紋孔,4M電纜 SBS-3 剪切梁傳感器,容量3t,螺紋孔,4M電纜 SB-5 剪切梁傳感器,容量5t,盲孔,5M電纜 SB-10 剪切梁傳感器,容量10t,盲孔,6M電纜 SB-15 剪切梁傳感器,容量15t,盲孔,10M電纜 SB-20 剪切梁傳感器,容量20t,盲孔,10M電纜 供應(yīng)SKF泵KFU2-40+924現(xiàn)貨 004年,SKF集團收購了潤滑技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新Willy Vogel AG,VOGEL被并入SKF品牌。2009年7月1日,Willy Vogel AG更名為SKF潤滑系統(tǒng)德國公司。這就是說,潤滑系統(tǒng)、工程解決方案和服務(wù)將僅以SKF 品牌提供,替代了原有Vogel和SKF VOGEL雙重品牌。這將使客戶能直接使用SKF的全套產(chǎn)品、解決方案和服務(wù)。而且將提供超效率的服務(wù),從初的咨詢到終的交付。 80年代以來,汽車上出現(xiàn)了一種集中潤滑系統(tǒng),它是由德國VOGEL公司和本茨公司共同開發(fā)的。近年來,VOGEL集中潤滑系統(tǒng)逐漸在汽車上推廣使用。曼、斯堪尼亞、伏爾伏、雷諾和依維柯等牌號的汽車上也得到廣泛的應(yīng)用。 汽車上所用的集中潤滑系統(tǒng),包括除傳動軸以外的所有潤滑部位的潤滑,由于采用電控自動集中潤滑,帶來了如下一些優(yōu)點: (1)良好、可靠的潤滑了部件的使用性能,延長了使用壽命。 (2)解決難以接近部位的保養(yǎng)潤滑,減輕了勞動強度,延長了保養(yǎng)周期。 (3)油脂耗量少,對各部件,提高了經(jīng)濟效益。 該潤滑系統(tǒng)可用于不同用途的各種驅(qū)動型式的汽車。還可用于汽車列車,通過一個接頭可對半掛車或掛車的潤滑點進行可靠的潤滑。 一、系統(tǒng)工作過程 集中潤滑系統(tǒng)是將汽車底盤上幾乎所有的潤滑點進行集中控制、定期、定量自動供油潤滑。系統(tǒng)由電動油泵(帶油箱)、電控定時器、分配器、壓力開關(guān)、。 SKF是過去100多年來的技術(shù),今后將繼續(xù)為保持這一領(lǐng)導地位。在一個多世紀的運營中,SKF已經(jīng)成長為特的知識工程公司?,F(xiàn)有成功模式的三大支柱是全球性運營、具有40多個細分行業(yè)的工作經(jīng)驗,以及軸承與裝置、密封件、潤滑系統(tǒng)、機電一體化和服務(wù)這5個技術(shù)平臺。SKF及其知識為所有這些領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展作出了貢獻,今后也將繼續(xù)這么做。 收購Willy Vogel AG對于SKF在所有技術(shù)平臺成為的目標具有重要戰(zhàn)略意義。它大大增強了集團在國際市場多個技術(shù)領(lǐng)域的競爭地位?,F(xiàn)在客戶可以依靠標準的潤滑系統(tǒng)、定制裝置,以及集成了軸承、潤滑和密封的全套解決方案。 德國VOGEL眾多的特殊產(chǎn)品始終保持在世界同行業(yè)超過地位。VOGEL機床潤滑系統(tǒng) 為所有設(shè)備作適當?shù)臐櫥菧p少各種機械設(shè)備故障的基本手段。它可以有效延長機械的使用壽命,節(jié)省設(shè)備的維護費用,同時也了機械的可靠度。據(jù)軸承生產(chǎn)商 SKF的統(tǒng)計,軸承損壞所導至機械故障的例子中有52%的直接原因是由于潤滑不良而造成。 而現(xiàn)時國內(nèi)普遍采用的人手潤滑工作,存在著加油需時、過量及不準時;潤滑點遺漏; 潤滑油在短時間內(nèi)泄盡等問題,直接影響了機械的使用壽命。VOGEL機床潤滑系統(tǒng)。 德國VOGEL(福鳥)公司開發(fā)的一系列干/稀油單、雙及多線終端式、循環(huán)式潤滑系統(tǒng),在日常操作過程中為所有潤滑點定時提供定量的潤滑油,在無聲無息之 間為機械設(shè)備進行較可靠的維護和保養(yǎng)工作。相対于人手潤滑, VOGEL(福鳥)集中潤滑系統(tǒng)能利用更少量的潤滑油使軸承內(nèi)的潤滑油量長期保持超佳量; 而由于潤滑時機械設(shè)備依然在操作中,潤滑油會在潤滑點邊緣平均地泄漏,把潤滑點內(nèi)部用潤滑油各面清潔之余更形成防水防塵的保護層。直接提高潤滑點的使用壽 命、減少故障出現(xiàn)機會、節(jié)省設(shè)備維護工作及費用。 若設(shè)備上的潤滑點越多或潤滑點越隱蔽,則VOGEL(福鳥)集中潤滑系統(tǒng)所帶來的經(jīng)濟效益就越明顯。它完全滿足了一切惡劣環(huán)境下任何設(shè)備的潤滑需要,大大 提高了設(shè)備的長期完好率,使生產(chǎn)設(shè)備的運行更加安全可靠。VOGEL機床潤滑系統(tǒng) 德國VOGEL機床潤滑系統(tǒng)、VOGEL小泵站裝置、MFE系列、MKF系列、MKU系列、MKL系列等, 各種機械 德國原裝(SKF)VOGEL福鳥全系產(chǎn)品,優(yōu)勢! SKF(VOGEL) 潤滑產(chǎn)品:SKF(VOGEL)潤滑系統(tǒng):SKF(VOGEL)循環(huán)潤滑系統(tǒng),SKF(VOGEL)系統(tǒng), SKF(VOGEL) 量潤滑系統(tǒng)SKF(VOGEL) 油氣系統(tǒng),SKF(VOGEL) 冷卻微量潤滑系統(tǒng) SKF(VOGEL)雙線集中潤滑系統(tǒng), SKF(VOGEL) 單線集中潤滑系統(tǒng),SKF(VOGEL)軟油脂潤滑系統(tǒng); SKF(VOGEL)泵:SKF(VOGEL)手動柱塞泵,SKF(VOGEL)機械式柱塞泵,SKF(VOGEL)齒輪泵,SKF(VOGEL) MKU系列齒輪泵 ,SKF(VOGEL)迷你齒輪泵, SKF(VOGEL)單頭泵,SKF(VOGEL)多頭泵,SKF(VOGEL)點此泵, SKF(VOGEL) 定量油泵, SKF(VOGEL)油脂泵, SKF(VOGEL) 潤滑泵 SKF(VOGEL)分配器:SKF(VOGEL)單線定量分配器,SKF(VOGEL) 單線分配器,SKF(VOGEL)雙線分配器,SKF(VOGEL) 遞進式分配器, SKF(VOGEL) 流量計:SKF(VOGEL) SMD 系列油量計, SKF(VOGEL) 電機;SKF(VOGEL) 控制器,SKF(VOGEL)壓力開關(guān),SKF(VOGEL) 流量開關(guān),SKF(VOGEL)液位傳感器; SKF(VOGEL) 注油器,SKF(VOGEL)加油器,SKF(VOGEL) 油杯,SKF(VOGEL) 呼吸器,SKF(VOGEL) 黃油嘴 潤滑泵 WVN200-10E6 WVN200-10E25 PE-4-40+428 PEF-99W-S3 KFG3-5+924 MFE5-KW6+140 分配器 24-3720-3582 VPKM-8-03470 VPKM-4-03654 VPG-5-07502 VPG-4-02848 355-044-777 傳感器 24-2583-2526 1-3029-002 1-3015-006 1-1704-003 1-1702-001 1-0994-002 油箱 1-4400-004 1-1110-002 1-4106-003 3L鋁合金油箱 6L鋁合金油箱 6L油箱 設(shè)備的潤滑的解決方案VOGEL型號: DS-W30-2、DS-W20-2、DS-WA1-2、171-200-061、501-301-000、ET8045-MF2/S7、MFES/BW7、VPBM-3、VPBM-4、VPBM-5、VPBM-7、MINI-1/BWW6-N、PSG3/0707/00/00A1、PSG2/0402D18/07A3000、VPKM-4/2SR-2Y.L/1T/1T/1T、VPKM-4/3T/3T/3T/3T 供應(yīng)日本Ma

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