柴油機(jī)尾氣處理液(國(guó)內(nèi)俗稱為：汽車尿素，車用尿素，汽車環(huán)保尿素，是SCR技術(shù)中要用到的消耗品。

SCR系統(tǒng)包括尿素罐（裝載柴油機(jī)尾氣處理液），SCR催化反應(yīng)罐。SCR系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)程是：當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時(shí)，尿素罐自動(dòng)噴出柴油機(jī)尾氣處理液，柴油機(jī)尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成的氮?dú)夂退魵馀懦觥?br />
目前，減少汽車尾氣污染物排放的技術(shù)已經(jīng)得到業(yè)界共識(shí)。在柴油機(jī)領(lǐng)域，SCR（選擇性催化還原技術(shù)）和EGR（廢氣再循環(huán)）后處理技術(shù)是減排的主要技術(shù)方向。每年柴油機(jī)尾氣處理市場(chǎng)規(guī)模已超過(guò)140億元。部分零部件企業(yè)早已開啟了后處理系統(tǒng)的研發(fā)與配套工作。SCR的廣泛應(yīng)用不能脫離車用尿素的充足供應(yīng)，對(duì)車用尿素溶液的需求量在1萬(wàn)噸左右。2015年1月，車用尿素溶液國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施，2017年1月1日，排放標(biāo)準(zhǔn)提升到國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，更進(jìn)一步推進(jìn)了車用尿素市場(chǎng)規(guī)范發(fā)展。2018年11月國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)頒布實(shí)施，正式將車用尿素推上快速發(fā)展的通道。

當(dāng)前在國(guó)家環(huán)保政策頻繁出臺(tái)，全國(guó)主抓環(huán)保的大形勢(shì)，大浪潮之下，車用尿素迎來(lái)市場(chǎng)的飛升，在全國(guó)環(huán)保，嚴(yán)抓“污染黨”的趨勢(shì)下，車用尿素要肩負(fù)起歷史重任，做好全面供應(yīng)，保障需求市場(chǎng)穩(wěn)定，為國(guó)家環(huán)保戰(zhàn)略，以及環(huán)境保護(hù)工作提供產(chǎn)品。

隨著當(dāng)今社會(huì)的不斷發(fā)展，車用尿素行業(yè)也在不斷的擴(kuò)大，作為后來(lái)者，現(xiàn)逐漸被市場(chǎng)所認(rèn)可，在環(huán)保行業(yè)市場(chǎng)中也占據(jù)了重要的地位，相信在未來(lái)的不久，車用尿素行業(yè)也將作為主導(dǎo)行業(yè)領(lǐng)跑環(huán)保市場(chǎng)。

車用尿素發(fā)展關(guān)系到國(guó)家未來(lái)環(huán)保趨勢(shì)發(fā)展方向和速度。在未來(lái)環(huán)保經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢(shì)下，車用尿素將作為環(huán)保經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主導(dǎo)能源。在國(guó)家政策和市場(chǎng)需求雙重因素推動(dòng)下，車用尿素在環(huán)保行業(yè)的道路一定會(huì)越走越遠(yuǎn)，越走越寬！可潔作為車用尿素設(shè)備廠家，將為創(chuàng)業(yè)者們提供的車用尿素產(chǎn)品。

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