車用尿素 廠家熱線

北京市重型柴油車占全市機(jī)動(dòng)車保有量的4%左右，但其排放的氮氧化物和顆粒物分別占機(jī)動(dòng)車排放總量的50%和90%以上。再加上外埠進(jìn)京、過境重型柴油車，排放污染嚴(yán)重。重型柴油車排放污染治理已成為全市機(jī)動(dòng)車排放污染控制工作的。

　　2017年，全市以重型柴油車為主，“換、限、查”多措并舉狠抓機(jī)動(dòng)車污染管控。全面供應(yīng)“京六”標(biāo)準(zhǔn)汽柴油；全市8000輛使用兩年以上三元催化器的出租車全部更換；截至11月底，淘汰老舊機(jī)動(dòng)車44.7萬輛(全年任務(wù)30萬輛)；發(fā)揮政策引導(dǎo)作用，針對重型柴油車污染，發(fā)布了《關(guān)于對部分載貨汽車采取交通管理措施的通告》，9月21日起，達(dá)不到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的重型柴油車不得駛?cè)肓h(huán)路，并配套出臺(tái)了《北京市促進(jìn)高排放老舊柴油貨運(yùn)車淘汰補(bǔ)助方案》經(jīng)濟(jì)鼓勵(lì)政策；普通柴油和車用柴油實(shí)現(xiàn)并軌；強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車監(jiān)管執(zhí)法，制定了秋冬季加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車污染排放管理工作方案，推行“環(huán)保取證、公安處罰”的模式，在進(jìn)京口加大對重型車監(jiān)管處罰力度。

　　一、加強(qiáng)執(zhí)法 多部門聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新執(zhí)法方式

　　一是強(qiáng)化排放超標(biāo)車執(zhí)法檢查

　　2017年，我市以重型柴油車監(jiān)管為，通過部門聯(lián)動(dòng)、突破的方式，在各進(jìn)京口和路段，環(huán)保、公安、交通等部門依托綜合檢查站對外埠進(jìn)京及過境重型柴油車開展24小時(shí)執(zhí)法檢查。在物流園區(qū)、貨物集散地、車輛(集中)停放地，對本地及外埠進(jìn)京送貨重型柴油車排放情況開展入戶執(zhí)法檢查。各區(qū)以“，屬地管理”為原則，實(shí)施了“一區(qū)一策”監(jiān)管方案，通過進(jìn)京檢查、路檢夜查、遙測篩查、入戶檢查等綜合方式，加強(qiáng)屬地重型柴油車排放監(jiān)管。

　　2017年1至11月，全市路檢夜查、入戶和進(jìn)京口檢查各類重型柴油車105.35萬輛。其中，聯(lián)合公安部門采取“環(huán)保取證、公安處罰”模式執(zhí)法，處罰12734輛；單執(zhí)法處罰排放超標(biāo)車輛17609輛。處罰重型柴油車排放超標(biāo)起數(shù)同比2016年增長283.9%。

　　二是加強(qiáng)重型柴油車車用油品車用尿素執(zhí)法檢查

　　為確保本市銷售的柴油油品達(dá)標(biāo)，以及銷售柴油的加油站全面供應(yīng)車用尿素，工商部門加大油品抽查檢查力度，質(zhì)監(jiān)部門不斷加強(qiáng)車用尿素生產(chǎn)領(lǐng)域執(zhí)法檢查力度，工商部門加大了對車用尿素溶液質(zhì)量的監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)厲打擊油品不達(dá)標(biāo)，非法生產(chǎn)、銷售不合格車用尿素溶液行為。

　　二、政策引導(dǎo) 管控、鼓勵(lì)、建低排區(qū)多管齊下

　　一是加嚴(yán)重型柴油車道路通行管控

　　2017年本市發(fā)布了《北京市交通、北京市環(huán)境保護(hù)局、北京市公安交通管理局關(guān)于對部分載貨汽車采取交通管理措施降低污染物排放的通告》，規(guī)定自2017年9月21日起，全天禁止國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)柴油載貨汽車進(jìn)入本市六環(huán)路及以內(nèi)道路行駛。對于本地國Ⅲ車輛、經(jīng)管理部門確認(rèn)為保障北京市生產(chǎn)生活需求的外埠國Ⅲ運(yùn)輸車輛和整車運(yùn)送鮮活農(nóng)產(chǎn)品的國Ⅲ運(yùn)輸車輛給予兩年過渡期。兩年后，所有進(jìn)入六環(huán)路(含)以內(nèi)道路行駛的柴油貨車，均需達(dá)到國Ⅳ及以上排放標(biāo)準(zhǔn)(含整車運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的貨車)。

　　二是經(jīng)濟(jì)鼓勵(lì)高排放柴油貨車淘汰更新

　　為配套重型柴油車交通管理措施的實(shí)施，本市還出臺(tái)了面向本地的經(jīng)濟(jì)鼓勵(lì)政策《北京市促進(jìn)高排放老舊柴油貨運(yùn)車淘汰補(bǔ)助方案》，促進(jìn)高排放老舊柴油貨運(yùn)車加快淘汰。政策規(guī)定，在2017年9月21日至2019年9月20日期間，報(bào)廢或轉(zhuǎn)出的2013年7月1日之前柴油貨運(yùn)車的車主，可以領(lǐng)取高十萬元額度的補(bǔ)助。

　　三是建立非道路移動(dòng)機(jī)械低排放區(qū)政策

　　自2017年12月1日起，本市實(shí)施非道路移動(dòng)機(jī)械低排區(qū)政策，規(guī)定本市五環(huán)路(不含)以內(nèi)區(qū)域、北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)行政區(qū)域，以及通州區(qū)部分行政區(qū)域?yàn)榻故褂酶吲欧欧堑缆芬苿?dòng)機(jī)械的區(qū)域；在區(qū)域內(nèi)使用的非道路移動(dòng)機(jī)械須達(dá)到國Ⅲ及以上排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　為保障非道路移動(dòng)機(jī)械低排放區(qū)政策要求落地，各區(qū)在建立非道路移動(dòng)機(jī)械臺(tái)賬基礎(chǔ)上，督促使用方盡快更換使用電動(dòng)叉車，減少柴油叉車數(shù)量。同時(shí)，環(huán)保、工商等有關(guān)部門還加大對柴油叉車排放檢查，對超標(biāo)排放的依法處罰；環(huán)保、質(zhì)監(jiān)等部門加大對在用柴油叉車油品質(zhì)量的抽檢，確保油品質(zhì)量符合要求。

　　三、制定標(biāo)準(zhǔn) 助力重型柴油車排放檢查

　　2017年1月1日起，全市全面供應(yīng)了“京六”標(biāo)準(zhǔn)汽柴油。此外，2017年本市研究制定了重型車整車和車載診斷系統(tǒng)(OBD)標(biāo)準(zhǔn)、重型汽車氮氧化物(NOx)快速測試及限值方法等三項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)，為嚴(yán)格在用重型柴油車排放檢查提供更有力的標(biāo)準(zhǔn)支撐。標(biāo)準(zhǔn)將于近期發(fā)布實(shí)施。