護(hù)欄板_公路護(hù)欄_高速公路護(hù)欄板報(bào)價(jià)
產(chǎn)品別名 |
防撞護(hù)欄板 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
表面處理 |
浸塑 |
加工定制 |
是 |
航圖交通設(shè)施有限公司是集波形護(hù)欄,W防撞護(hù)欄,波形梁鋼護(hù)欄的工藝研制、開發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)、安裝于一體的股份有限公司,注冊(cè)資金¥1000萬(wàn)。自1988年建廠以來(lái),專注于交通設(shè)施的發(fā)展,幾經(jīng)改制,自行研發(fā)了綠色環(huán)保的靜電噴塑生產(chǎn)線,熱浸鍍鋅生產(chǎn)線,浸塑生產(chǎn)線。擁有30余臺(tái)沖壓車床,年生產(chǎn)能力達(dá)50萬(wàn)噸,可大批量生產(chǎn)波形護(hù)欄板、纜索護(hù)欄、護(hù)欄立柱及相應(yīng)配件(防阻塊、柱帽、輪廓標(biāo)、托架、方墊片、防眩板支架、聲屏障、螺栓),質(zhì)量符合交通部頒發(fā)的GT/T281-2007的標(biāo)準(zhǔn)要求。 我公司擁有的檢測(cè)設(shè)備并配有一支設(shè)備精良、訓(xùn)練有素的施工隊(duì)伍,有技術(shù)人員二十多名,配備有國(guó)內(nèi)的測(cè)量?jī)x器、打樁機(jī)、碎石機(jī),嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),產(chǎn)品出廠前檢驗(yàn),從根本上杜絕了不合格產(chǎn)品流向市場(chǎng),深受新老用戶信賴。同時(shí)公司擁有現(xiàn)代化的管理體系,大批管理人才,并以市場(chǎng)為導(dǎo)向,制定出優(yōu)惠的價(jià)格,把大的利潤(rùn)空間讓利客戶。以可靠的信譽(yù)、短的交貨期,贏得市場(chǎng),在同行顧客之間享有較高的聲譽(yù)。 竭誠(chéng)歡迎海內(nèi)外新老朋友來(lái)函來(lái)電,洽談業(yè)務(wù),并隨時(shí)恭候垂詢觀訪。航圖 安全!愿與您精誠(chéng)合作,共創(chuàng)輝煌的明天。 按波形可分為雙波波形護(hù)欄和三波波形護(hù)欄。 按表面處理分為熱鍍鋅波形護(hù)欄和鍍鋅噴塑兩種。 按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。 制造工序:鋼板經(jīng)酸洗、沖壓成雙波或三波板,后做熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑處理。 產(chǎn)品特點(diǎn):防腐性能好、、美觀大方、安裝簡(jiǎn)便快捷。 波形護(hù)欄材質(zhì):Q235,低碳鋼 表面處理:熱浸鋅,銀白色。鍍鋅+噴塑,藍(lán)綠白黃等顏色 當(dāng)分設(shè)型護(hù)欄設(shè)置在有路緣石的中央分隔帶內(nèi),波形梁護(hù)欄應(yīng)有防阻塊.而且在中央分隔帶內(nèi)布設(shè)比較緊張時(shí),波形梁護(hù)欄面到緣石面的小C值可減小到25cm. 護(hù)欄板它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,恢復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。 1、高速公路波形護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。 2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變 1、設(shè)置于中央分隔帶的波形梁護(hù)欄,按防撞等級(jí)可分為Am級(jí)和Sm級(jí).Sm級(jí)護(hù)欄屬加強(qiáng)型,適合于在中央分隔帶內(nèi)有重要構(gòu)造物,并需要限制護(hù)欄橫向位移的路段.構(gòu)造上有分設(shè)型和組合型兩種.分設(shè)型護(hù)欄適合于中央分隔帶相對(duì)較寬,中央帶內(nèi)的物較多,并在中央分隔帶下埋設(shè)有管線的路段.組合型護(hù)欄適合于中央分隔帶寬度較窄,中央帶內(nèi)構(gòu)造物不多或埋設(shè)管線較少的路段. 2、中央分隔帶波形梁護(hù)欄的橫斷布設(shè)應(yīng)根據(jù)中央分隔帶的寬度和斷面形式確定.按分設(shè)型布設(shè)時(shí),不宜使護(hù)欄面侵入到公路建筑限界以內(nèi). 3、當(dāng)分設(shè)型護(hù)欄設(shè)置在有路緣石的中央分隔帶內(nèi),波形梁護(hù)欄應(yīng)有防阻塊.而且在中央分隔帶內(nèi)布設(shè)比較緊張時(shí),波形梁護(hù)欄面到緣石面的小C值可減小到25cm.
查看全部介紹