江門哪里有車用尿素賣 江門車用尿素批發(fā) 江門車用尿素廠家 江門車用尿素價格而對于尿素行情來說或是為了迎合市場期待“開門紅”心態(tài)，市場延續(xù)反彈走勢。包括山東、河南在內(nèi)的尿素主產(chǎn)區(qū)出廠價普遍上調(diào)了20-30元/噸，華東、華北、華中地區(qū)尿素企業(yè)主流報價已至1680-1730元/噸，新單成交也暫被告知不低于1650元/噸。反觀市場上下，則均在按照自身的操作節(jié)奏等待行情再度啟動。

　　尿素行業(yè)開工率上調(diào)

　　圍繞尿素行業(yè)開工率的話題從節(jié)前便不絕于耳，依托于尿素對工廠成本壓力的紓解，行業(yè)復(fù)產(chǎn)局面逐漸好轉(zhuǎn)。之前不足50%的開工率可謂一切看跌因素的解藥，尿素價格隨即觸底反彈。國內(nèi)尿素主產(chǎn)區(qū)報價一路飆升至1700元/噸，且在業(yè)內(nèi)看來，仍有進一步上漲的空間。尿素漲價對行業(yè)開工率上調(diào)的誘惑不能說是工廠在自身責(zé)任感層面的“見利忘義”，畢竟企業(yè)是以盈利發(fā)展為終目的的。筆者節(jié)前就了解到，部分前期停車減產(chǎn)的尿素企業(yè)已復(fù)產(chǎn)或提量，甚至在還有內(nèi)蒙的尿素新裝置投產(chǎn)的情況。從粗略統(tǒng)計來看，目前國內(nèi)尿素企業(yè)開工率已回升至57%左右。這將在一定程度上稀釋業(yè)內(nèi)一直以來對供求趨緊的利好預(yù)期。

　　內(nèi)需缺少“后援團”

　　節(jié)后尿素市場延續(xù)節(jié)前漲勢不假，但業(yè)內(nèi)更關(guān)心行情周期，特別是在行業(yè)開工率上調(diào)以后，急需尋找更多的需求點作為挺價后援——東北市場責(zé)無旁貸。從以往的春季尿素市場運作中不難發(fā)現(xiàn)由東北備肥尿素漲價的先例。今年能否眾望所歸呢？筆者認為有幾點值得關(guān)注。

　　一是東北地區(qū)從去年四季度開始便缺少像樣的行情，下游冬儲備肥受制于“玉米”、“耕種面積減少”等現(xiàn)實問題，市場備肥始終處于低位。二是東北地區(qū)今年種植結(jié)構(gòu)或有明顯調(diào)整。大田作物向高附加值經(jīng)濟作物的轉(zhuǎn)變將直接導(dǎo)致用肥需求從尿素轉(zhuǎn)向復(fù)合肥。三是部分經(jīng)銷商已經(jīng)在節(jié)前向東北市場滲透了一定量尿素，若從用肥結(jié)構(gòu)調(diào)整角度分析，這看似不足尿素社會庫存量有可能將東北三省新的需求拖至4月。簡而言之，東北市場很難作為本輪尿素漲價的利好支撐。

　　尿素出口暫無預(yù)期

　　春節(jié)期間，國際尿素行情不乏漲勢，主流出口國的離岸報價多在255-260美元/噸。我國散裝小顆粒尿素離岸報價僅在240-245美元/噸，即使按照零關(guān)稅計算，集港價也只有1630元/噸，明顯低于當(dāng)前內(nèi)銷價。從國際需求角度來看，多數(shù)市場屬于有價無市的狀態(tài)。如此一來，且不要說國際貿(mào)易商缺少采購意向，即使新開招標(biāo)，在價格方面也沒有能令中國廠商為之爭取的誘惑力。

　　綜上所述，春節(jié)長假過后的尿素企業(yè)提價已屬預(yù)料之中。當(dāng)然，尿素所引發(fā)的行業(yè)復(fù)產(chǎn)熱或逐漸消化供求面的利好，但春耕市場需求的進一步釋放也能為行情增加更多的機會。不過，上文所提到的東北地區(qū)用肥結(jié)構(gòu)調(diào)整以及短期內(nèi)的出口瓶頸勢必成為業(yè)內(nèi)對尿素后市行情的博弈點。預(yù)計2月中旬國內(nèi)尿素價格仍有小漲空間，2月下旬有望階段性企穩(wěn)觸頂，主產(chǎn)區(qū)出廠價或止步于1750-1800元/噸。至于尿素3月行情的波動相信是眾多業(yè)內(nèi)人士早已預(yù)測到的價格回歸。

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