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德州奧達直供低噪聲管道風(fēng)機離心風(fēng)機節(jié)能降低成本

更新時間:2023-03-15 信息編號:262407375
德州奧達直供低噪聲管道風(fēng)機離心風(fēng)機節(jié)能降低成本
7801-2臺
7503-9臺
720≥ 10臺
  • 780.00 元

  • 鑄鐵

  • 中壓風(fēng)機

  • 低噪聲管道風(fēng)機,離心風(fēng)機,方形管道風(fēng)機,低噪音管道風(fēng)機

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德州奧達直供低噪聲管道風(fēng)機離心風(fēng)機節(jié)能降低成本

產(chǎn)品別名
低噪聲管道風(fēng)機,離心風(fēng)機,方形管道風(fēng)機,屋頂離心風(fēng)機
面向地區(qū)
全國
材質(zhì)
鑄鐵
風(fēng)機壓力
中壓風(fēng)機
性能
低噪音風(fēng)機
類型
其它

德州奧達直供低噪聲管道風(fēng)機 離心風(fēng)機 節(jié)能降低成本

振動剪,剪板機,坡口機 進口圈焊縫坡口及焊縫形式 a.錐形前盤 b.平前盤 7.裝配焊接工藝 裝配——利用劃線和各種工具確定構(gòu)件中各零部件相對位置的過程 注意(1)考慮焊接時操作是否方便和盡量減少焊接變形。定位焊接應(yīng)符合要求,定位焊是正式焊縫的一部分,電流應(yīng)比正式焊接時高10-15% 定位焊的尺寸也應(yīng)達到要求。參考尺寸 焊接順序的安排:盡量使焊縫能自由收縮,應(yīng)從中間向四周進行,先打底完成,后蓋面。焊接時應(yīng)對稱施焊。風(fēng)機的出風(fēng)口位置,以機殼的出風(fēng)口角度表示。 4、風(fēng)機的傳動方式為D式,均采用彈性聯(lián)軸器聯(lián)接。 風(fēng)機的結(jié)構(gòu) 風(fēng)機主要由葉輪、機殼、進風(fēng)口、調(diào)節(jié)門及傳動部分組成。 1、葉輪——12后傾機翼斜切形葉片焊接于錐弧形前盤與平板后盤中間。由于采用了機翼形葉片,了風(fēng)機主效率、低噪聲、高強度。葉輪經(jīng)靜動平衡校正和超速運轉(zhuǎn)試驗,故運轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。同一機號的通、引風(fēng)機葉輪,結(jié)構(gòu)相同,但材質(zhì)不同,一般來說通風(fēng)機選A3,引風(fēng)機選16Mn。 2、機殼——用普通鋼板焊接成蝸形體。單吸入風(fēng)機的機殼做成三種不同形式(№8—12機殼作成整體結(jié)構(gòu),不能拆開,№14—16機殼作成兩開式,№18—29.5機殼作成三開式)。對引風(fēng)機,蝸形板作了適當(dāng)加厚,以防磨損。 3、進風(fēng)口—收斂、流線型的進風(fēng)口制成整體結(jié)構(gòu),用螺栓固定于風(fēng)機入口一側(cè)。 4、調(diào)節(jié)門—用來調(diào)節(jié)流量的裝置,軸向安裝于進風(fēng)口之前。

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調(diào)節(jié)范圍由0度(全開)到90度(全閉)。調(diào)節(jié)門的搬把位置:從進風(fēng)口方向看在右側(cè),對右旋風(fēng)機,搬把由下往上推是由全閉到全開方向,對左旋風(fēng)機,搬把由上往下拉是由全閉到全開方向。 5、傳動—傳動部分的主軸由鋼制成,本風(fēng)機均采用滾動軸承。軸承箱有兩種形式:№8—16用整體的筒式軸承箱;№18—29.5用兩個立的枕式軸承箱。軸承箱上裝有溫度計和油位指示器(僅引風(fēng)機)。潤滑油采用30號機械油,加油量按油位標示要求?!?—16整體筒式軸承箱如采用干油時,在軸承箱內(nèi)滾珠一側(cè)應(yīng)加擋油板,其固定槽予已制。引風(fēng)機備有水冷裝置,因此,須加輸水管,耗水量隨氣溫不同而異,一般按0.5—1m3/h考慮。 風(fēng)機的性能與選擇 型風(fēng)機只出給樣機的無因次性能表及曲線管網(wǎng)特性和全壓偏差與流量關(guān)系 流量過多或不足的處理: 在使用時,常常發(fā)現(xiàn)流量過多或不足的現(xiàn)象。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因很多,如在使用過程中流量發(fā)生時大時小的現(xiàn)象,主要由于管網(wǎng)中的阻力時大時小或風(fēng)機在飛動區(qū)工作等緣故;如果是在使用過程中,經(jīng)過較長時間逐漸減少,或在短時間內(nèi)突然減少,則主要是由于管網(wǎng)堵塞。 在新風(fēng)機安裝后,進行運轉(zhuǎn)時就發(fā)生流量過大或不足現(xiàn)象,其主要原因有下列幾點: (1)管網(wǎng)阻力實際值與計算值相差過大。一般管風(fēng)特性方程式:P=KQ2,式中K—阻力系數(shù),如實際值K小于計算K,則流量增大,反之則流量減少。 (2)選擇時未考慮風(fēng)機本身全壓偏差ΔP影響,當(dāng)風(fēng)機實際全壓為正偏差時,則流量增大,為負偏差時,則流量減少。 在新風(fēng)機安裝后,開始正式運轉(zhuǎn)時,或在使用過程中發(fā)生流量過大或過小時,可采用下列方法之一消除: (1)利用調(diào)節(jié)門的開閉程度調(diào) 風(fēng)機與離心風(fēng)機的區(qū)別 風(fēng)的流向和軸是平行的就叫軸流風(fēng)機,(比如消防的排煙風(fēng)機)反之就是離心風(fēng)機,(比如風(fēng)機盤管的風(fēng)機). 軸流風(fēng)機和柜式離心風(fēng)機的根本區(qū)別在風(fēng)機的機械結(jié)構(gòu)上: 軸流風(fēng)機的葉片直徑局限于外殼的直徑, 而離心風(fēng)機就沒有這方面的局限,可以采用葉片前傾或后傾葉片,對風(fēng)量風(fēng)壓的要求適應(yīng)更廣。而且柜內(nèi)能做消聲處理,在噪聲指標上有很明顯的優(yōu)勢。

離心式管道風(fēng)機05.jpg

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說明,是指通風(fēng)機進口標準狀態(tài)下的 容積流量。 3. 壓力 氣體在平直流道中流動時,流道某一截面上垂直于壁面的氣體壓力,叫做該截面上氣體 的靜壓。該截面上由氣體流動速度所產(chǎn)生的壓力,叫做動壓,截面上的氣體速度分布是不均 勻的,通常所說的截面上氣體的動壓,是指該截面上所有氣體質(zhì)點的動壓平均值。在同一截 面上氣體的靜壓和動壓之和,叫做氣體的全壓。 通風(fēng)機出口截面上氣體的全壓與進口截面上氣體的全壓之差,叫做通風(fēng)機的全壓,用符 p 號 表示,單位為 Pa。它代表了單位體積氣體在通風(fēng)機內(nèi)所獲得的能量。取通風(fēng)機進、 tF 出口截面為計算斷面,列出它們的能量方程,軸流風(fēng)機運行 軸流風(fēng)機介紹 軸流風(fēng)機和離心風(fēng)機比較 軸流風(fēng)機:流體從軸向流入葉輪并沿軸向流出;基于葉翼型理論; 離心風(fēng)機:由于離心力的作用使流體獲得能量; 軸流風(fēng)機的特點 高比轉(zhuǎn)數(shù),產(chǎn)生的能頭遠低于離心式風(fēng)機,大流量低揚程; 動葉調(diào)節(jié)軸流風(fēng)機的變工況性能好; 軸流風(fēng)機對風(fēng)道系統(tǒng)風(fēng)量變化的適應(yīng)性優(yōu)于離心風(fēng)機; 軸流風(fēng)機重量輕、飛輪效應(yīng)值小,使得啟動力矩大大減??; 軸流風(fēng)機結(jié)構(gòu)復(fù)雜、旋轉(zhuǎn)部件多,制造精度高,材質(zhì)要求高,運行可靠性差。 性能曲線(圖1-1,1-2) 在固定的葉片角度下,流量越低,軸功率越大; 在葉片安裝角可調(diào)情況下,安裝角越大,流量越低,軸功率越大。 圖1-1 軸流泵與風(fēng)機的性能曲線(葉片固定) 圖1-2 軸流泵與風(fēng)機的綜合性能曲線(動葉調(diào)節(jié)) 軸流風(fēng)機的工作原理 軸流風(fēng)機的工作原理(翼型升力原理) 流體沿軸向流入葉片通道,當(dāng)葉輪在電機的驅(qū)動下旋轉(zhuǎn)時,旋轉(zhuǎn)的葉片給繞流流體一個沿軸向的推力(葉片中的流體繞流葉片時,根據(jù)流體力學(xué)原理,流體對葉片作用有一個升力,同時由作用力和反作用力相等的原理,葉片也作用給流體一個與升力大小相等方向相反的力,即推力),此葉片的推力對流體做功,使流體的能量增加并沿軸向排出。葉片連續(xù)旋轉(zhuǎn)即形成軸流式風(fēng)機的連續(xù)工作。 若流體作平行運動,圓柱體作順時針旋轉(zhuǎn),這兩種流動疊加在一起是:圓柱體上部平流與環(huán)流方向一致,流速加快;圓柱體下部平流與環(huán)流方向相反,流速減慢

離心式管道風(fēng)機06.jpg

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