液壓系統(tǒng)是隔膜壓濾機(jī)的一個(gè)重要組成部分。通過主液壓油桿把濾板組壓緊，使濾板組內(nèi)的腔體連接成連續(xù)的容器，為物料連續(xù)過濾提供條件。通過小液壓油桿組把濾板分組的拉開，減少過去板框過濾機(jī)人工拉板的勞動力。

一套隔膜壓濾機(jī)的濾板通常來說有四種類型，分別為頭板、尾板、膜板和腔板。濾布也會與濾板對應(yīng)成以上的四種類型。濾板的排列排列為：頭板>（膜板+腔板）*n>膜板>尾板。根據(jù)過濾介質(zhì)的不同、操作壓力和溫度的不同，濾板濾布的材質(zhì)選用會不一樣。在油脂分提的工藝條件下，除了要具有通常的受壓膨脹、非滲透性能外，還是耐油的、食用級的，用于棕櫚油壓濾的膈膜材質(zhì)通?？蛇x用：丁腈橡膠（NBR）、聚丙烯（PP）、熱塑性橡膠（TPE）。

隔膜壓濾機(jī)具有壓榨壓力高、耐腐蝕性能好維修方便、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)，廣泛使用于環(huán)保類、工業(yè)、冶金、化工、精細(xì)化工、建材、煤炭、煉油、食品、醫(yī)藥、電鍍等固液分離行業(yè)。對處理物料的性質(zhì)的適應(yīng)性等方面都表現(xiàn)出顯著的效果。

高壓隔膜壓濾機(jī)中板塊遭受損壞的緣由:
一、當(dāng)污泥過稠或干塊留傳時(shí),就會構(gòu)成供料口的阻塞,此刻濾板間沒有了介質(zhì)只剩下液壓體系本身的壓力,此呆板塊本身由于長時(shí)間受壓易構(gòu)成損壞。
二、供料缺乏或供料中含有不適宜的固體顆粒時(shí),同樣會構(gòu)成板框本身受力過多以致于損壞。
三、假設(shè)流出口被固體阻塞或發(fā)起時(shí)關(guān)閉了供料閥或出閥,壓力無處外泄,以致于構(gòu)成損壞。
四、濾板整理不凈時(shí),有時(shí)會構(gòu)成介質(zhì)外泄,一旦外泄,板框邊緣就會被沖刷出一道一道的小溝來,介質(zhì)的很多外泄構(gòu)成壓力無法升高,泥餅無法構(gòu)成。

隔膜壓濾機(jī)在安裝使用時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
1、在安裝之前隔膜式壓濾機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)找平，使用時(shí)操作人員須熟悉使用說明書內(nèi)容，并嚴(yán)格按說明書的要求操作、調(diào)整、使用和維修。
2、安裝油缸支座，用墊板找平，兩支座上平面在同一水平面上；選用濾布，濾布不應(yīng)有破損，密封面不皺折、不重疊。
3、安裝尾板。將尾板與主梁連接在一起。使用前檢查整機(jī)零、部件安裝是否安全，各緊固件是否緊固，液壓系統(tǒng)是否漏油，傳動部件是否靈活、可靠。
4、安裝主梁支柱。液壓系統(tǒng)周圍要保持清潔、防水、防塵。
5、隔膜壓濾機(jī)將安裝后的尾板墊平，每次開機(jī)后，仔細(xì)觀察機(jī)器工作情況，如有異常，應(yīng)立即停機(jī)檢修。
6、隔膜找正。通過調(diào)整尾板的左右位置達(dá)到。
7、安裝頭板。安裝壓板使頭板與活塞桿連接。機(jī)使用一個(gè)月，應(yīng)清洗油箱、油路、油缸等，更換合格新油，以后每半年更換、清洗一次。
8、安裝軌道盒托架及上、下軌道盒。
9、安裝傳動部分。高寒地區(qū)應(yīng)用低凝點(diǎn)液壓油。
10、將濾板吊裝至主梁道軌上，定位把手在同一側(cè)。工作狀態(tài)下嚴(yán)禁進(jìn)行調(diào)整設(shè)備，嚴(yán)禁開機(jī)。
11、安裝濾布，上好濾布壓圈。
12、調(diào)整軌道盒高度，濾板把手底面與上軌道盒底面距離為，以達(dá)到拉板工作穩(wěn)定可靠為準(zhǔn)。經(jīng)常檢查清理進(jìn)、出通道，暢 通無阻。

高壓壓濾機(jī)也稱為廂式隔膜壓濾機(jī)，業(yè)內(nèi)也常稱為隔膜板框壓濾機(jī)。高壓壓濾機(jī)采用高壓快速壓榨技術(shù)，相比其他機(jī)型壓力更高，能使物料脫水效果geng好，縮短了壓榨生產(chǎn)時(shí)間，降低運(yùn)營成本。并且藥劑使用量也小，相比帶式壓濾機(jī)能節(jié)約1/4加藥成本。增加污泥脫水效率的同時(shí)，后期運(yùn)營成本也有明顯降低。