那么框板壓濾機運行中要注意什么細節(jié)呢。

1、建議把液壓油缸的壓力表設為15-18MPa，當比這個數值低時電機自動加壓，18MPa時電機自動保壓。當低于13MPa時要特別注意，由于濾板會損壞。

2、當脫水完成后壓力為0時，觀察液體排出口流量減小到滴水時,闡明脫水進程結束了，板框才能夠松開，否則不要移動。放空管道內空壓后，再按下“松開”按鈕，油缸活塞軸帶動壓緊板自動撤退。

3、敞開拉板小車設備，在這個進程中，濾餅會由于自身的重力而自動掉落。

隔閡壓濾機選用壓縮空氣原理，屬于脫水的過濾工藝，物料經過濾板初度揉捏往后鼓膜會再次充氣（或是液體），以到達更充分過濾的作用，大幅下降了濾餅的含水率。而且在近年機器廣泛應用于石油、化工、食品、電子、陶瓷、紡織等職業(yè)。在進料過程完畢后，經過鼓膜對濾餅進行高壓壓榨來地下降濾餅的含水率。全主動化處理一起也減少了很多人工勞動力，而且在某些工藝中可免去干燥過程。

隔閡壓濾機運用的濾板是雙面帶有隔閡型腔，與框式壓濾機的過濾板比較，隔閡濾板有兩個可前后工作的過濾面：隔閡。當在隔閡后側通入壓榨介質時（如壓縮空氣、或液體），隔閡就會向過濾腔室的方向鼓出，也就是說在過濾過程完畢以后對濾餅進行再次高壓揉捏。裝備隔閡濾板的過濾工藝，濾餅的含水率能比普通濾板低10-40％。比較傳統的廂式壓濾機，在某些狀況下濾餅含固率可提高到2倍以上，一起也大大下降了物料運輸本錢。

隔膜壓濾機處理的固體污泥的體積基本上沒有變化，因為過濾室的體積是固定值。以面積為800m2的過濾器為例，過濾器的體積為14m3。在一次進料過程中，實際固體污泥量的允許范圍為設計固體污泥量的85%-，但不能低于較小的值。

自動板框壓濾機的濾板材料可分為鑄鐵和聚丙烯。我們主要使用具有的抗氧化性和耐高溫性的聚丙烯濾板。購買濾板時，請注意，聚丙烯濾板的形狀相同，但是某些聚丙烯材料使用可回收材料，這會影響濾板的質量。

不要混入雜質;除去濾餅后，應清潔濾布和濾板。密封面或進料通道上不得有殘留物，否則會影響板框壓濾機的平穩(wěn)進料以及濾板的密封。濾板兩側的壓力不平衡會導致變形并損壞濾板。 濾布的選擇應符合濾液過濾的技術要求。新的濾布在安裝前應收縮，其孔徑應小于濾板的孔徑。當與板框壓濾機配套使用時，布的開口和板孔進料孔應相對同心，并應靠近缸壁，否則會造成過濾不清晰，過濾速度低和布桶破裂。 將無法達到預期的過濾目的。