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過濾部分由整齊排列在主梁上的隔膜濾板、廂式濾板和夾在它們之間的濾布組成。過濾開始時，濾漿在進料泵的推動下，經止推板的進料口進入各濾室內，濾漿借助進料泵產生的壓力進行固液分離，由于過濾介質(濾布)的作用，使固體留在液室內形成濾餅，濾液則由排液閥排出。
卸料機構主要由兩臺減速電機、傳動軸、鏈輪、鏈條等部件組成。當壓緊板松開后，支撐座位置的電機啟動，通過鏈輪和鏈條拉動油缸座、壓緊板，并拉開濾板，止推板位置的電機啟動，帶動隔板拉開第二部分濾板，通過電控柜中信號傳遞，使之反轉，帶動隔板拉開剩余的濾板，這樣，一個卸料過程完畢。
在壓濾機濾布安裝的時候有哪些需要注意的地方？
1、確保濾布平整，尤其是在四周濾板壓合接觸的地方更應該保持平整，不可以有皺紋，這樣是為了避免壓濾機濾布因為擠壓而導致泥漿泄漏或者是損壞；
2、扣環(huán)尾巴比較長的時候會伸入到壓濾機濾板壓合的地方，這樣會損壞濾布，還有可能會導致泥漿泄漏，應該將扣環(huán)尾巴減掉；
3、在壓濾機濾板和濾布之間看看有沒有比較大的污泥顆粒存在，因為如果存在比較大的污泥顆粒，在合板的時候會對壓濾機濾板以及壓濾機濾布造成破壞；
4、壓濾機濾布也是有正方面的，在安裝時候如果沒有特殊的要求，是需要將濾布的布面接觸泥漿的，如果安裝面錯誤，會造成堵塞，這樣會導致過濾效率低，同時過濾效果也會變差；
5、壓濾機濾布不能扣的太緊，在壓濾機濾板夾合位置留下的壓濾機濾布上如果有殘留的污泥，很難清洗干凈。
