新鄉(xiāng)順和生產(chǎn)替代派克濾芯937845Q
濾芯 ZL366X-A25x30
EH油沖洗濾芯 W.38.C.0133
濾芯 LH0330D5BN3HC
回油濾芯 L530.00.03
電廠油濾芯C9209006
電廠潤滑系統(tǒng)濾芯RD530.10.00.04
主機EH油系統(tǒng)濾芯 W.38.C.0132
濾芯 LH0030D3BH/HC
高壓濾L1000.00.10
潤滑系統(tǒng)濾芯C9209011
新華油站液壓濾芯 EH30.00.03.10
不銹鋼回油濾芯 XW-850x40H
東汽濾芯DP405EA03/-W
油箱精濾芯 0508.608T1201.AW007
磨煤機過濾器濾芯 F122*350
力士樂高壓濾芯R901025359
頂軸油泵濾芯 DP602EAOFT
翡翠濾芯CU040P25N
泵前過濾器濾芯 DL002001
精濾芯DL009001
再生精濾芯 HY-1-001-HTCC
力士樂高壓濾芯R928006863
聚結濾芯 TLX337/800
高壓pall濾芯HY-10-003-HTCC
頂軸油泵入口濾芯TLX268A/20
SFL-F190x10LS 磨煤機油濾芯
EH系統(tǒng)泵吸油濾芯W(wǎng)U-160x100-J
進口parker派克油濾933194Q
該過濾器是由兩只單筒過濾器、換向閥、旁通閥、發(fā)訊器、擴散器等組成。它被安裝在油箱的頂部，可在形同不停機的情況下更換濾芯，適用于連續(xù)工作的液壓系統(tǒng)回油精過濾，用來濾除液壓系統(tǒng)中諸元件磨損產(chǎn)生的金屬粉末以及密封件的橡膠雜質等，使流回油箱的油液保持清潔，以利于系統(tǒng)中的油液循環(huán)使用。
當一只過濾器的濾芯堵塞致使進出口壓差為0.35mpa時，發(fā)訊器發(fā)訊，這時，轉動換向閥，使備用油箱器工作，然后更換已堵塞的濾芯。
在因故不能及時更換已堵塞濾芯，使進出油口壓差進一步上升到0.4mpa時，旁通閥自動開始工作，從而保護濾芯及系統(tǒng)正常工作，單用戶應盡快更換濾芯。
在因故不能及時更換已堵塞濾芯，是進出油口壓差進一步上升到0.4mpa時，旁通閥自動開始工作，從而保護濾芯及系統(tǒng)正常工作，但用戶應盡快更換濾芯。
因設計采用了直回濾油，從而更換濾芯或向油箱加油變得非常方便，只需旋開過濾器濾蓋即可更換濾芯或向油箱加油，每個濾頭設有2只M18x15油口，可在任何一處安裝發(fā)訊器
該過濾器設有壓差發(fā)訊器，當濾芯被污染堵塞到進出油口壓差為0.5MPa時，即發(fā)出開關信號，此時應清洗或更換濾芯，此達到系統(tǒng)安裝的目的。
該過濾器與傳統(tǒng)過濾器相比具有安裝結構緊湊，體積小的特點，且濾芯采用進口玻璃纖維濾材，具有過濾精度高，通油能力強，原始壓力小，納污量大等優(yōu)勢。過濾精度以過濾精度標定，其過濾比β3.5.10.20≥200過濾效率n≥99.5%，符合ISO標準
該過濾器可安裝在液流方向頻繁切換的元件前，用以進一步清除或阻擋由于外界帶入元件工作時磨損以及介質本身化學作用所產(chǎn)生的雜質，并解決了一般過濾器油液可能單向方向流動并過濾的問題，簡化了系統(tǒng)的管路，節(jié)省空間，使系統(tǒng)布置更為湊
安裝濾油器在液壓系統(tǒng)中的安裝位置通常有以下幾種：
(1)要裝在泵的吸油口處：
泵的吸油路上一般都安裝有表面型濾油器，目的是濾去較大的雜質微粒以保護液壓泵，此外濾油器的過濾能力應為泵流量的兩倍以上，壓力損失小于0.02MPa。
(2)安裝在泵的出口油路上：
此處安裝濾油器的目的是用來濾除可能侵入閥類等元件的污染物。其過濾精度應為10～15μm，且能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力，壓力降應小于0.35MPa。同時應安裝
安全閥以防濾油器堵塞。
(3)安裝在系統(tǒng)的回油路上：這種安裝起間接過濾作用。一般與過濾器并連安裝一背壓閥，當過濾器堵塞達到一定壓力值時，背壓閥打開。
(4)安裝在系統(tǒng)分支油路上。
(5)單過濾系統(tǒng)：大型液壓系統(tǒng)可專設一液壓泵和濾油器組成立過濾回路。

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