隔膜壓濾機(jī)應(yīng)用于污泥、污水處理，濾餅含水率低已經(jīng)做到60%以下，相比傳統(tǒng)的廂式壓濾機(jī)，濾餅含固率高可提高2倍以上，濾餅運(yùn)輸成本大大降低，濾餅可進(jìn)入電廠直接燃燒，真正將污泥變資源，污水變清泉，完全取代了廂式壓濾機(jī)。

安裝注意事項(xiàng)
1、，在安裝之前隔膜式壓濾機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)找平，各安裝基準(zhǔn)面水平度誤差不要超過(guò)2mm。
2、安裝油缸支座，用墊板找平，兩支座上平面在同一水平面上，油缸與支座之間螺栓不上緊，然后將油缸裝于油缸支座上，地腳螺栓上緊。
3、安裝尾板。吊正尾板（用鋼絲繩吊尾板中心孔）將尾板與主梁連接在一起。
4、安裝主梁支柱。將一主梁與油缸裝配好，并用主梁夾板將主梁與中間支柱固定。
5、將安裝后的尾板墊平，安裝另一主梁并用夾板固定好，兩主梁與尾板定位卡口應(yīng)安裝到位，不留間隙。
6、隔膜找正。用水準(zhǔn)儀測(cè)量?jī)芍髁核剑瑑芍髁荷先我鈨牲c(diǎn)高度差應(yīng)小于3mm，主梁高低由主梁支柱調(diào)整，框架兩對(duì)角線誤差應(yīng)小于6mm，可通過(guò)調(diào)整尾板的左右位置達(dá)到。
7、安裝頭板。將頭板吊于兩主梁道軌上，檢査球面端蓋與活塞桿同軸度，同軸度允差2mm，可通過(guò)球面端蓋的上下及左右移動(dòng)達(dá)到同軸度要求，安裝壓板使頭板與活塞桿連接。
8、安裝軌道盒托架及上、下軌道盒。
9、安裝傳動(dòng)部分。包括鏈輪、鏈條、油馬達(dá)、拉鉤盒等。連接鏈條和拉鉤盒時(shí)，應(yīng)使兩拉鉤盒緊靠軌道盒端部定位板，應(yīng)兩拉鉤盒同步精度小于4mm。
10、將濾板吊裝至主梁道軌上，定位把手在同一側(cè)。
11、安裝濾布，上好濾布?jí)喝Γp制濾布不用壓圈）。
12、調(diào)整軌道盒高度，濾板把手底面與上軌道盒底面距離為，以達(dá)到拉板工作穩(wěn)定可靠為準(zhǔn)。

在隔膜壓濾機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，加料完成后，可將高壓流體介質(zhì)注入濾板和隔膜之間，此時(shí)整個(gè)隔膜都會(huì)鼓起來(lái)壓濾餅，從而進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)濾餅脫水。 在運(yùn)行過(guò)程中，當(dāng)進(jìn)料結(jié)束時(shí)，高壓流體介質(zhì)可以注入隔膜板，此時(shí)將整個(gè)隔膜吹氣壓縮濾餅，從而實(shí)現(xiàn)濾餅的進(jìn)一步脫水，即擠壓過(guò)濾。污泥和污水處理采用隔膜壓濾機(jī)。濾餅含水率低于30%。與傳統(tǒng)的盒式壓濾機(jī)相比，濾餅含固量可提高2倍以上。大大降低了濾餅的運(yùn)輸成本。

一個(gè)是壓濾機(jī)的濾板手柄。對(duì)于濾板，除了控制濾板的支撐點(diǎn)并將其放置在設(shè)備中之外，手柄還可以固定所有濾板的均勻性，從而使整體保持一致。濾板是濾池的主要支撐。每個(gè)濾板都有一個(gè)裂孔。只要將濾板上的所有濾板孔排列成一條直線，濾池就可以起到過(guò)濾作用。

隔膜壓濾機(jī)與普通廂式壓濾機(jī)的主要不同之處就是在膜板的兩側(cè)加裝了兩塊彈性膜，運(yùn)行過(guò)程中，可將高壓流體介質(zhì)注入隔膜板中。當(dāng)濾餅填滿整個(gè)過(guò)濾腔時(shí)，設(shè)備停止過(guò)濾，然后向?yàn)V板中填充膨脹物(如水或氣)，這時(shí)整張隔膜就會(huì)鼓起，使壓力作用于濾餅，隨著壓力的不斷增大，將濾餅中能夠穿過(guò)濾布的液體壓出，從實(shí)現(xiàn)濾餅的第 二次脫水，使得濾餅的含水率更低。

隔膜壓濾機(jī)在設(shè)計(jì)或使用中，都想讓隔膜壓濾機(jī)的工作效率大化，但是實(shí)際使用中，很多原因會(huì)影響壓濾機(jī)的工作效率?？偨Y(jié)起來(lái)有三點(diǎn)：有效過(guò)濾面積、壓力和過(guò)濾物。