吳忠二手50裝載機(jī)2020轉(zhuǎn)讓價(jià)格詳情致電: ———— 聯(lián)系人：葉經(jīng)理
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　　4、檢查各軸等連接螺栓是否松動(dòng)。5、檢查胎有否破損，充氣是否足夠(前：0.30-0.32MPa，后：0.28-0.30MPa)。胎氣壓控制在規(guī)定范圍內(nèi)。胎螺栓是否松動(dòng)，鎖緊力為830N.M。6、檢查是否有漏、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。7、檢查水位，變速箱位，液壓位，剎車位。

《二手壓路機(jī)系列》： 
徐工，柳工，龍工，洛陽，常林，三明（10噸，12噸，14噸，16噸，18噸，20噸，22噸）二手振動(dòng)壓路機(jī)；（8-10噸，12-15噸，18-21噸，21-24噸，21-25噸，624,627）鐵三輪二手壓路機(jī)；（3噸4噸6噸7噸8噸10噸12噸13噸14噸16噸）雙鋼輪二手壓路機(jī)；（16噸20噸26噸30噸）膠輪二手壓路機(jī)
《二手裝載機(jī)系列》：
臨工，柳工，龍工，廈工，徐工，常林（1）二手裝載機(jī)鏟車；
《二手叉車系列》：
合力，杭州，大連柴油/電動(dòng)/夾抱/側(cè)移/高低門架（1 噸1.5噸2噸2.5噸3噸3.5噸4噸4.5噸5噸6噸7噸8噸10噸15噸）等二手叉車
　　3、管路封嚴(yán)重漏檢查變速箱底殼至變速泵吸管路密封性，如果發(fā)現(xiàn)泄漏，檢修或更換新管路。4、變速箱濾清器堵塞液力傳動(dòng)濾清器堵塞，致使供不暢，也會(huì)導(dǎo)致變速箱壓過低，查堵塞因，及時(shí)更換新液和濾清器。裝載機(jī)系統(tǒng)主要包含：動(dòng)力總成，裝載端，挖掘端。

《二手挖掘機(jī)系列》：
小松，日立，卡特，現(xiàn)代，斗山大宇，玉柴，山河智能等國產(chǎn)、進(jìn)口（13，18，20,35，45,5220）等二手挖機(jī)；
《二手推土機(jī)系列》：
山推、宣化、彭浦、東方紅（8165,220,320）等二手推土機(jī) 
《二手平地機(jī)系列》：
天工，徐工，常林（160，165,180,185，190）二手平地機(jī)；

一、五金制造行業(yè)具有工匠精神的傳統(tǒng)2016年3月份,在工作報(bào)告中正式提出“培養(yǎng)精益求精的工匠精神”,讓工匠精神得到了應(yīng)有的重視,但如何具體并有效地應(yīng)用在制造企業(yè)中,還需要企業(yè)管理者更深的思考和實(shí)踐。傳統(tǒng)制造業(yè)本來就是承接古代的手工業(yè)發(fā)展而來,而古代手工業(yè)是工匠精神的發(fā)祥地,工匠的產(chǎn)生就是因?yàn)轫槕?yīng)手工器件制作的需要?，F(xiàn)代五金制造企業(yè)依然被看成傳統(tǒng)行業(yè),雖然其產(chǎn)品與三十年前相比加入了智能化和新材料等現(xiàn)代元素,如產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝,已非傳統(tǒng)的五金產(chǎn)品可以比擬。目前，全球精密減速器市場大半被日本企業(yè)占據(jù)，日本Harmonic是諧波減速器領(lǐng)域的者，占據(jù)了約全球15%的市場份額，日本Nabtesco是全球大的RV減速器和擺線針輪減速器制造商，在RV減速器領(lǐng)域的全球市場份額約為60％。雖然在中國著力于精密減速器國產(chǎn)化研究后，涌現(xiàn)出一些單位或企業(yè)，并可以在擺線針輪減速器和諧波減速器領(lǐng)域局部替換國外產(chǎn)品，但在2015年，依舊有75%精密減速器從日本進(jìn)口。

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