支重輪小D20松單雙邊支重輪底盤配件
支重輪是履帶式工程機械底盤四輪一帶中的一種，它的主要作用是支撐著挖掘機與推土機的重量，讓履帶沿著輪子前進。

支重輪
主要結(jié)構(gòu)
輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關(guān)部件構(gòu)成。支重輪可分為單邊支重輪與雙邊支重輪;挖掘機用支重輪與推土機用支重輪，挖掘機用支重輪一般是黑色油漆，推土機支重輪一般是黃色油漆

1、支重輪
作用:支重輪用螺釘固定在輪架下面，用于支撐機械的質(zhì)量，并將質(zhì)量分布在履帶板上。同時還依靠其滾輪凸緣夾持鏈軌不使履帶橫向滑脫（脫軌)，機械沿履帶方向運動‘具有較小的滾動阻力以及泥濘和水中作業(yè)時具有的壽命。支重輪按結(jié)構(gòu)可分為單邊支重輪和雙邊支重輪。采用滑動軸承和滾動軸承兩類。支重輪緣都經(jīng)過淬火，其硬度達355—440 HB。在臺車架中，特別是為提高剛度而裝置隔板時，形成的一些空腔容易被泥土堵塞而阻礙支重輪轉(zhuǎn)動;在浸泡的土壤上運行時，也容易堵塞支重輪。因此，有一些履帶式推土機，在臺車架外側(cè)裝有帶加強筋的支重輪護板。

支重輪的結(jié)構(gòu)形式與工作原理
支重輪作為履帶旋挖鉆機的主要承載結(jié)構(gòu)件，尤其是在大噸位履帶旋挖鉆機中,其設(shè)計和制造質(zhì)量直接關(guān)系著鉆機的整機安全性。履帶旋挖鉆機工況復(fù)雜，在一些特殊吊載工況或起臂工況下僅有部分支重輪受力,因此支重輪的排布為中部疏兩端密的形式，且為了滿足履帶旋挖鉆機逐漸增加的重量，支重輪的個數(shù)及結(jié)構(gòu)參數(shù)相應(yīng)增加，支重輪安裝在履帶架底部，行走時與履帶板上底面間形成滾動,其安裝形式在小噸位中多采用開放式,在大噸位中采用封閉式結(jié)構(gòu),如圖2.1所示。

3.2、支重輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計1．選擇支重輪尺寸
履帶式機械為了使接地壓力均勻分布，支重輪數(shù)目好等于履帶支承段的履帶板數(shù)。既支重輪間距t;=履帶節(jié)距t，但支重輪太小了滾動阻力就增加。如支重輪數(shù)目為履帶支承區(qū)段履帶板數(shù)之半徑t,= 2t,，則將使支重輪下履帶板的接地分布很不均勻。導(dǎo)致在松軟地面下陷深度增加，運行陰力加大。因此，一般取t≤t，≤2ta ,通常t,=(1.4~1.7)。，支重輪直徑D與履帶節(jié)距t,之比大致為

導(dǎo)向輪260g
導(dǎo)向輪260c
驅(qū)動輪GL4017B1
蝶形彈簧 QPD01-05
頂軸 QPD01-06
卡瓦座<2> QPD01.06-01
彈簧 QPD01-08
卡瓦座<1> QPD01.05-02
油缸<2> QPD01.02
活塞板 QPD01.03-01
防脫螺釘 QPD01-11
固定座 QPD01-12
活銷 QPD01-18
銷軸3 GDL-03