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混凝土機(jī)械混凝土攪拌站山東建友攪拌機(jī)葉片25拌合站 免費(fèi)發(fā)布混凝土攪拌站信息

山東建友攪拌機(jī)葉片25拌合站

更新時(shí)間:2025-09-07 編號(hào):ff29tol7o926e8
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山推建友

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山東建友攪拌機(jī)葉片25拌合站

關(guān)鍵詞
山東混凝土攪拌站,山東建友攪拌機(jī),建友混凝土攪拌站,建友攪拌站
面向地區(qū)
全國(guó)
混凝土機(jī)械類(lèi)型
混凝土攪拌站
規(guī)格
HZS75
額定電壓
380v
攪拌功率
4000w
所在地區(qū)
山東

江蘇南沿江城際鐵路項(xiàng)目起于南京樞紐,終于太倉(cāng)站,線路全長(zhǎng)278km,設(shè)計(jì)速度350km/h,自2018年10月開(kāi)工建設(shè),預(yù)計(jì)建設(shè)工期為4年。
為確保該項(xiàng)目前期建設(shè),山推建友4套SjHZS240-3R和5套SjHZS180-3R混凝土攪拌設(shè)備先后發(fā)往項(xiàng)目各工地,被客戶應(yīng)用到鐵路前期建設(shè)之中,為鐵路路基、混凝土軌道板以及混凝土軌枕建設(shè)等提供的混凝土。
山推建友混凝土攪拌設(shè)備整體采用模塊化設(shè)計(jì),由骨料配料系統(tǒng)模塊、斜皮帶機(jī)模塊、計(jì)量模塊、攪拌模塊、外裝修模塊、電氣系統(tǒng)模塊等模塊組成。

京沈客運(yùn)專(zhuān)線又名京沈高鐵,是國(guó)家“四縱四橫”客運(yùn)專(zhuān)線主骨架京哈高速鐵路的重要組成部分,是鐵路"十二五"規(guī)劃的重大項(xiàng)目。山推建友2臺(tái)SjHZS240-3D混凝土攪拌站被客戶選中,應(yīng)用到項(xiàng)目施工之中助力國(guó)家京沈高鐵建設(shè)。
該HZS240TC混凝土攪拌站為為客戶打造,因其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,部件繁雜、零散,現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)、安裝、調(diào)試難度較大。為產(chǎn)品質(zhì)量及交付工期,山推建友售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)制定詳盡“作戰(zhàn)”計(jì)劃,嚴(yán)格按照施工要求進(jìn)行施工,較前期同類(lèi)設(shè)備安調(diào)工期縮短了50%,提前產(chǎn)出混凝土,刷新了該類(lèi)設(shè)備的安裝調(diào)試紀(jì)錄。
目前該設(shè)備已正常運(yùn)轉(zhuǎn)一年有余,未發(fā)生任何售后質(zhì)量問(wèn)題,使用狀況良好,為京沈客專(zhuān)的施工建設(shè)提供了可靠的原材料支持。

魯南高速鐵路簡(jiǎn)稱魯南高鐵,位于山東南部,是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要連接通道,也是山東省“三橫五縱”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。其全長(zhǎng)494公里,設(shè)計(jì)行車(chē)速度為350公里/時(shí),為雙線客運(yùn)專(zhuān)線,它東起日照,向西貫穿臨沂、曲阜、濟(jì)寧、菏澤,與鄭徐客運(yùn)專(zhuān)線蘭考南站接軌。線路分為日照至臨沂段、臨沂至曲阜段、曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段4段,沿線新建16座站點(diǎn)。
2017年5月31日,某高鐵臨沂至日照段開(kāi)工,山推建友多套混凝土攪拌設(shè)備為央企和地方施工單位選中,被應(yīng)用于該項(xiàng)目建設(shè)。憑借高計(jì)量精度、高攪拌效率、高生產(chǎn)效率,2017年,山推建友2臺(tái)SjHZS120-3R和2臺(tái)SjHZS180-3R混凝土攪拌站先后被應(yīng)用于項(xiàng)目前期建設(shè);2018年5臺(tái)SjHZS180-3R混凝土攪拌站再次被用于與項(xiàng)目建設(shè),為高鐵鐵路路基、混凝土軌道板以及混凝土軌枕建設(shè)等提供的混凝土。

山推建友助力包銀鐵路建設(shè)的3套SjHZS180-3R混凝土攪拌設(shè)備成功應(yīng)用,再次助力大型國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè),為鐵路建設(shè)提供穩(wěn)定的混凝土。
據(jù)悉,包頭至銀川鐵路是京呼銀蘭大通道的重要組成部分,該鐵路的開(kāi)工建設(shè),對(duì)“十三五”末貫通京呼銀蘭大通道,促進(jìn)呼包鄂經(jīng)濟(jì)區(qū)、寧夏沿黃經(jīng)濟(jì)區(qū)、蘭白經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展及加快西部大開(kāi)發(fā)具有重大意義。

2019年12月,山推建友助力汕汕鐵路建設(shè)的3套SjHZS180-3R混凝土攪拌站順利安調(diào)完畢并交付客戶使用。山推建友攪拌站憑借模塊化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、的攪拌主機(jī)、計(jì)量、集裝箱式外裝修、轉(zhuǎn)場(chǎng)可重復(fù)利用等產(chǎn)品特點(diǎn)通過(guò)客戶使用驗(yàn)證,助力國(guó)家鐵路建設(shè)。
據(jù)悉,汕汕鐵路,是汕尾—汕頭鐵路。其作為汕頭地區(qū)連接汕尾地區(qū)的高速鐵路骨干項(xiàng)目,建成后將大大縮短汕頭地區(qū)通達(dá)汕尾樞紐及珠三角地區(qū)的距離,對(duì)促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和全省區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展起到重要作用。

山推建友為客戶量身打造的2臺(tái)SjHZS180-5G立體料倉(cāng)式混凝土攪拌站,采用商混、PC兩用結(jié)構(gòu),由攪拌系統(tǒng)、計(jì)量系統(tǒng)、骨料配料上料系統(tǒng)、立體料倉(cāng)上料系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、卸料分料系統(tǒng)、水氣外加劑系統(tǒng)、電控系統(tǒng)以及監(jiān)控系統(tǒng)等關(guān)鍵部分組成,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,既滿足了客戶PC線的生產(chǎn)需要,又實(shí)現(xiàn)了兩條生產(chǎn)線同時(shí)生產(chǎn)商混的需要。
該設(shè)備,自客戶投產(chǎn)使用以來(lái)生產(chǎn)穩(wěn)定、使用效果良好,持續(xù)為客戶提供良好的混凝土及PC材料,提升了客戶的生產(chǎn)能力受到客戶充分肯定。

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公司介紹

山推建友機(jī)械股份有限公司

山推建友機(jī)械股份有限公司,是國(guó)內(nèi)早生產(chǎn)混凝土攪拌與輸送機(jī)械的大型國(guó)有骨干企業(yè),是中鐵工、中鐵建歷年戰(zhàn)略合作伙伴,主營(yíng)混凝土攪拌站、瀝青拌合站、干混砂漿站等山推建友創(chuàng)建于1956年9月,前身是由三個(gè)私營(yíng)工廠合并為的“濟(jì)南天豐機(jī)器廠”,原址為濟(jì)南市經(jīng)五路小緯三路170號(hào),1958年遷至濟(jì)南市段店南路32號(hào),企業(yè)先后更名為山東省建筑工程局建筑機(jī)械制造廠、山東省建筑工程局金屬加工廠、山東省建設(shè)廳建筑機(jī)械制造廠,山東省建設(shè)廳建筑機(jī)械制修廠、山東省建設(shè)廳建筑機(jī)械制修廠,1974年更名為山東省建筑機(jī)械廠,1994年6月改制為山東建設(shè)機(jī)械股份有限公司,2012年成為山推控股子公司,2013年3月更名為山推建友機(jī)械股份有限公司。
公司為高新技術(shù)企業(yè),擁有省級(jí)技術(shù)中心、山東省混凝土機(jī)械工程技術(shù)研究中心、市級(jí)工程實(shí)驗(yàn)室,為山東省示范工程機(jī)械研究中心;
公司先后承擔(dān)并完成了國(guó)家重大科技攻關(guān)項(xiàng)目2個(gè)、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目4個(gè)、國(guó)家火炬計(jì)劃項(xiàng)目1個(gè)、省部級(jí)科研項(xiàng)目17項(xiàng),擁有軟件著作權(quán)1項(xiàng),專(zhuān)利161項(xiàng),其中發(fā)明專(zhuān)利21項(xiàng),實(shí)用新型138項(xiàng),外觀設(shè)計(jì)2項(xiàng);產(chǎn)品先后獲得中國(guó)工程機(jī)械推薦產(chǎn)品白金獎(jiǎng)及TOP50獎(jiǎng);
擁有5大類(lèi)14小類(lèi),共有108個(gè)型,131個(gè)款,176個(gè)版,主導(dǎo)產(chǎn)品為混凝土攪拌設(shè)備、混凝土輸送設(shè)備、瀝青攪拌設(shè)備、干混砂漿設(shè)備、建筑垃圾處理設(shè)備,廣泛應(yīng)用于住宅、高鐵、公路、機(jī)場(chǎng)、橋梁、港口、水電、市政等建設(shè),先后為三峽大壩、京滬高鐵、港珠澳大橋、北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)等國(guó)家工程提供設(shè)備和服務(wù),產(chǎn)品出口至61個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

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