關(guān)鍵詞 |
煤礦履帶鉆機(jī)配件支重輪 |
面向地區(qū) |
全國 |
支重輪常見問題
A、輪體磨損。出現(xiàn)這種情況的原因是采用的鋼材不合格或者說材料熱處理時的硬度較低，耐磨性不足;
B、漏油。支重輪軸通過軸套一直在旋轉(zhuǎn)，輪體內(nèi)要加油來潤滑，但如果說密封圈不好的話，很容易產(chǎn)生漏油的現(xiàn)象，這樣軸與軸套在無潤滑的情況下，很容易磨損，造成產(chǎn)品無法進(jìn)行使用。
漏油原因有分好幾種:1浮動油封不合格 2.產(chǎn)品軸套圓形度不夠 3.支軸光澤度不夠 4.齒輪油不達(dá)標(biāo) 5.加工尺寸公差問題等等 都會造成支重輪漏油的情況
支重輪配套使用的
小松PC270挖機(jī)土方礦山型鏈骨 小松270鏈軌 小松270鏈條
支重輪配套使用的
小松PC270挖機(jī)土方礦山型鏈骨 小松270鏈軌 小松270鏈條
履帶支重輪結(jié)構(gòu)布局
結(jié)構(gòu)布置:根據(jù)功率大小，履帶推土機(jī)每側(cè)有4~7個支重輪，功率小的取下限，功率大的取上限。當(dāng)履帶接地長度一定時，增加支重輪個數(shù)，可使接地壓強均勻，減少履轍深度金額滾動阻力，但增加個數(shù)后，勢必減少直徑，從而增大支重輪在履軌上滾動的阻力，綜合考慮這兩個因素，一般取支重輪直徑DZ=( 1～2.0）lt。各支重輪等距分布，軸間距l(xiāng)=(1.7～2.0))1.,后端的支重輪軸與驅(qū)動輪軸之間的距離 l=(2.3~2.6)lt，前端的支重輪位置應(yīng)張緊輪調(diào)整到后極限位置而緩沖彈簧又壓縮達(dá)大值時不會發(fā)生干涉。驅(qū)動鏈輪齒頂與支重輪輪轂之間，應(yīng)留有足夠的間隙，以防積泥。
機(jī)械設(shè)備、液壓元件、機(jī)電產(chǎn)品研發(fā)、銷售、安裝、維修、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)及技術(shù)轉(zhuǎn)讓;礦山機(jī)械設(shè)備及配件、儀器儀表、五金產(chǎn)品、一般勞保用品、建筑工程機(jī)械及配件、井下工具、通信設(shè)備的批發(fā)及零售;自營和代理各類商品及技術(shù)的及進(jìn)出口業(yè)務(wù)，國家限制和禁止的除外。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)
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