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東風多利卡D9型10-12方勾臂/套臂垃圾車廠家價格優(yōu)惠

勾臂式垃圾車又稱拉臂式垃圾車、車廂可卸式垃圾車：采用全液壓控制操作系統(tǒng)，垃圾廂與勾臂車可分離，具有操作簡便、使用穩(wěn)定、密封性能好、傾倒方便等優(yōu)點，實現(xiàn)一臺車與多個垃圾廂聯(lián)合作業(yè)，充分提高車輛的運輸能力。主要適用于市政環(huán)衛(wèi)、物業(yè)管理、大型廠、工礦等各種場所收集、運載各種垃圾。下面跟隨小編來看看這款東風多利卡D9【10-12方】勾臂/套臂垃圾車廠家價格優(yōu)惠！

東風多利卡D9【10-12方】勾臂/套臂垃圾車整車型號CLW5180ZXXE6型車廂可卸式垃圾車，底盤型號EQ1185LJ9CDE，總質(zhì)量(Kg)：18000kg,整備質(zhì)量(Kg)：7580,7080kg,駕駛室準乘人數(shù)(人)：2,3人,外形尺寸(mm):7656500×2500×3100mm，輪胎數(shù)：6，國六東風多利卡D9車廂可卸式垃圾車圖片展示：

國六東風多利卡D9車廂可卸式垃圾車上裝系統(tǒng)由我公司結合運用國內(nèi)外技術傾力打造，具有以下優(yōu)特點:

1、控制系統(tǒng)：遙控+手動操作，快捷安全﹑專有技術﹑行業(yè)；

2、液壓系統(tǒng)：油缸﹑泵﹑閥系我公司特殊設計，國內(nèi)工廠生產(chǎn)，匹配合理﹑；關鍵部位采用進口密封件，性能穩(wěn)定﹑質(zhì)量可靠；

3、安全保護：

1）主油缸特設內(nèi)置雙向卸荷閥，行程末端有效降低系統(tǒng)壓力，保護整個液壓系統(tǒng)及拉臂；

2）升降系統(tǒng)配置平衡裝置，空載或重載均可勻速運動，避免強烈沖擊造成車輛或設備損壞；

3）液壓系統(tǒng)及各分支油路均設置雙向過載保護，根據(jù)各運動部位實際工作狀況調(diào)整設置額定壓力，有效避免系統(tǒng)超載或使用不當造成車輛非正常損壞；

4）液壓系統(tǒng)均設置油路防爆鎖止裝置，防止因油管爆裂出現(xiàn)安全隱患，人員及車輛安全；

5）拉臂上裝設置加強型液壓箱體鎖緊裝置，正確使用確保運輸安全。

4、互鎖保護：各動作關聯(lián)互鎖保護，防止誤操作引起液壓或機械故障，消除安全隱患，延長車輛使用壽命；

5、拉臂結構：拉臂結構件系采用鋼制造，局部特殊處理，承載力強﹑不易變形。

6、拉臂上裝：拉臂上裝均經(jīng)拋光除銹處理，多道工序上漆，確保外觀及色澤符合要求；拉臂上裝總成均經(jīng)過臺架試驗及重負荷負載試驗，確保品質(zhì)。

   勾臂式垃圾車(車廂可卸式垃圾車)介紹： 車廂可卸式垃圾車又叫拉臂式垃圾車，是一種采用高新設計可伸縮的鉤臂，實現(xiàn)垃圾廂的二次吊裝，自吊上放下，可自行傾倒垃圾的環(huán)衛(wèi)設備。 拉臂式垃圾車結構簡單，操作穩(wěn)定方便，裝卸，機械化程度高，節(jié)省人力。鉤臂垃圾車一車可帶多個垃圾廂，在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。 拉臂垃圾車采用高新設計可擺動的鉤臂，垃圾箱由框架、開啟油缸、滑輪、后門和若干加強框架與鋼板焊接而成。調(diào)換貨廂快捷方便，貨廂上帶蓋（倒垃圾時可翻開），鉤臂垃圾車垃圾廂體可選用碳鋼、不銹鋼材質(zhì)、內(nèi)部采取環(huán)氧樹脂防腐處理，改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。
       勾臂式垃圾車(車廂可卸式垃圾車)工作原理及結構組成： 勾臂式垃圾車是在底盤上設附車架，在附車架上安放垃圾箱，并安裝吊裝裝置。拉臂主液壓缸是吊裝、卸載垃圾的主要傳動裝置，控制其伸縮可完成吊裝垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作過程，拉臂主液壓缸一端連接在附車架的尾端靠駕駛室一端，另一端則連接在拉臂上。

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