PZ系列混凝土噴漿機(jī)是利用壓縮空氣，將按一定配比的混凝土拌和料通過管道輸送并高速噴射到受噴面上凝結(jié)硬化，從而形成混凝土支護(hù)層。近年來，噴射混凝土技術(shù)以其簡單的工藝、特的效應(yīng)、經(jīng)濟(jì)的造價(jià)和快捷的施工速度，在建筑、鐵公路隧道施工、礦山井巷建設(shè)、邊坡加固等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。二、混凝土噴漿機(jī)直通轉(zhuǎn)子式不粘結(jié)料腔，

噴射機(jī)噴射工作結(jié)束后，噴層連續(xù)灑水養(yǎng)護(hù)28天以上，7天以內(nèi)每班灑水一次，一次噴射完畢。￥

優(yōu)勢占據(jù)市場：
①噴射機(jī)施工時(shí)的粉塵濃度小。
②噴射機(jī)生產(chǎn)率高。隧道吊裝噴漿機(jī)組易損件

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Pz-5型電動(dòng)干式噴射機(jī)結(jié)構(gòu)：
主要是由驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、橡膠彎頭、轉(zhuǎn)子體總成、橡膠輪、密封板、料斗座、振動(dòng)料斗、壓緊機(jī)構(gòu)以及速凝劑輸送系統(tǒng)，風(fēng)路系統(tǒng)和電控裝置等部件組成。隧道吊裝噴漿機(jī)組易損件

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干式噴漿機(jī)在時(shí)候時(shí)，要提前做好準(zhǔn)備工作，要檢查電控系統(tǒng)各線路接點(diǎn)是否牢固和有無漏電現(xiàn)象，然后，觀察油標(biāo)，檢查減速器內(nèi)油是否充足，檢查機(jī)器各部分的聯(lián)接緊固是否正確可靠。吊裝噴漿機(jī)組隧道吊裝噴漿機(jī)組易損件

2~0.4Mpa拱部為0.3~0.5Mpa，當(dāng)噴射機(jī)開始噴射時(shí)，要先送風(fēng)后給水，然后再開機(jī)送料，而且噴射機(jī)在作業(yè)的過程中，上料速度要均勻連續(xù)適中，始終保持料斗內(nèi)有一定的混凝土儲(chǔ)存?；貜椛?，bmsopihgndfjk

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