聯(lián)系人張部長(zhǎng)

環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)具有操控性好、舒適性佳、可靠性高的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)采用化底盤(pán)設(shè)計(jì)，是用戶(hù)廣受歡迎的車(chē)型之一，今天我們?cè)敿?xì)來(lái)講解其特點(diǎn)。
1.操控性好了換擋：針對(duì)環(huán)衛(wèi)車(chē)作業(yè)換擋比較頻繁，采用了大齒和法士特變速箱與康明斯、濰柴動(dòng)力進(jìn)行優(yōu)化匹配，同時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)向，制動(dòng)系統(tǒng)性能也進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，了換擋性和整車(chē)操控穩(wěn)定性。
2.化環(huán)衛(wèi)車(chē)底盤(pán)：針對(duì)垃圾車(chē)、灑水車(chē)、掃路車(chē)作業(yè)功能、工況的不同，對(duì)底盤(pán)進(jìn)行了分類(lèi)單設(shè)計(jì)，了各功能產(chǎn)品的化。
3.駕乘舒適性：駕駛室懸置采用半浮式和全浮式結(jié)構(gòu)，座椅采用氣囊座椅，大大提高了駕駛的舒適性。
4.作業(yè)可靠性高：采用康明斯、濰柴動(dòng)力、大齒陜齒變速箱及10T、13T后橋進(jìn)行動(dòng)力系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化匹配，車(chē)輛動(dòng)力強(qiáng)勁，傳動(dòng)、使用經(jīng)濟(jì)、可靠性高。

環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)裝卸垃圾的步驟，車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)又稱(chēng)環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)垃圾車(chē)）是用于城鎮(zhèn)袋裝、散裝生活垃圾物的收集、運(yùn)輸、卸料作業(yè)的車(chē)輛。

該車(chē)是由底盤(pán)、拉臂主油缸、附車(chē)架、翻轉(zhuǎn)架、支撐腿（選裝）、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。翻轉(zhuǎn)架一端連在附車(chē)架上，其另一端設(shè)有活動(dòng)拉臂，中間安裝有鎖緊系統(tǒng)；活動(dòng)臂油缸一端連在活動(dòng)臂上，另一端連接在附車(chē)架上；鎖緊機(jī)構(gòu)通過(guò)鎖緊油缸的動(dòng)作可以在箱體自卸時(shí)將附車(chē)架上的箱體與翻轉(zhuǎn)架及拉臂連為一體，在主油缸伸出時(shí)形成自卸角，也可以通過(guò)鎖緊油缸的收回把翻轉(zhuǎn)架與附車(chē)架鎖緊為一體，利用主油缸的收回或伸出使活動(dòng)拉臂將地下的垃圾箱拖拉至附車(chē)架上或從附車(chē)架上放回到地面。
可將地下垃圾箱內(nèi)的垃圾及垃圾箱一同拉至車(chē)上運(yùn)走同時(shí)可自卸，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。該垃圾車(chē)的收運(yùn)方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運(yùn)方式，可以實(shí)現(xiàn)一車(chē)多箱，大大降低了配備成本和空間等等；其裝置的功能均以汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，通過(guò)液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控來(lái)實(shí)現(xiàn)。車(chē)輛的箱體采用炭鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高、重量輕、不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。

經(jīng)常停放著的比經(jīng)常使用的環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)故障率要高的多，而且，使用壽命也會(huì)大大的縮短。那么，經(jīng)常停“歇”在家里的愛(ài)車(chē)需要注意什么呢?
1、環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)防摩擦零件。環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)停放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)后，防摩擦零件表面會(huì)氧化。附著在零件表面的機(jī)油氧化變質(zhì)后，如再次起動(dòng)時(shí)就會(huì)形成干摩擦或半干摩擦，縮短零件使用壽命，而且起動(dòng)阻力大大增加，起動(dòng)時(shí)會(huì)很困難。環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)停駛后，像發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸和活塞表面的潤(rùn)滑油膜，由子要接觸空氣中的氧氣和其他有腐蝕性的酸堿成分，會(huì)造成潤(rùn)滑油膜變質(zhì)，形成一層膠狀物而失去潤(rùn)滑作用。車(chē)輛停駛時(shí)間越長(zhǎng)，變質(zhì)越嚴(yán)重。車(chē)輛停駛，油封容易老化變形，油封四周的接觸受力會(huì)不均勻，受力大的方向，油封變形量就大;車(chē)輛停駛時(shí)間越長(zhǎng)，其變形量就越不易恢復(fù)，直到油封發(fā)生變形，而這也就是漏油的開(kāi)始。
2、環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)燃油系統(tǒng)。若環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)停放，油箱內(nèi)沒(méi)有或只有少量的燃油，水分就有可能侵入系統(tǒng)中而造成生銹和腐蝕。所以環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)長(zhǎng)期停放時(shí)要將油箱加滿(mǎn)。另外如果油箱和管道中燃油長(zhǎng)時(shí)間不用，燃油則有可能與氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生膠質(zhì)沉淀物類(lèi)的物質(zhì)，容易堵塞燃油管路。正確的做法是向燃油中添加穩(wěn)定劑，汽油的使用壽命并其不變質(zhì)。
3、防輪胎變形。環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)停駛以后，環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)質(zhì)量由四個(gè)輪胎接觸地面的部位承受，從而造成接觸部位受壓收縮變形。環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)停駛時(shí)間越長(zhǎng)，變形部位越不易恢復(fù)，使輪胎四周的質(zhì)量分布發(fā)生變化，滾動(dòng)半徑不均勻，造成輪胎不平衡。一旦環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)進(jìn)入高速行駛后，就會(huì)發(fā)生車(chē)身抖振，不僅影響乘車(chē)的舒適性，加速輪胎的磨損，還帶來(lái)不安全的因素。
4、環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)電子元件防潮。環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)上的電子元件及連接件有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是要防水、防潮和防腐蝕，杏則就會(huì)引發(fā)故障。對(duì)于停駛車(chē)輛的電子元件或插線(xiàn)插頭、受潮的可能性就會(huì)大大增加，并且停駛時(shí)間越長(zhǎng)，發(fā)生故障的概率就越高。
5、防日曬。環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí)應(yīng)存放在車(chē)庫(kù)或室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，這樣可以不受外界氣候的影響。如果沒(méi)有這個(gè)條件，至少也要給環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)罩上環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)罩。要選擇厚及多層的環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)罩，這樣就可以有效地減少陽(yáng)光對(duì)漆面的影響。因?yàn)閺?qiáng)烈的陽(yáng)光照射能使漆面緩慢地褪色并且促使環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)零件中的聚乙烯材料、皮革和橡膠迅速老化。另外，一定要選擇質(zhì)量好的環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)覃，并且大小要合適，否則車(chē)罩在風(fēng)的吹動(dòng)下與車(chē)身來(lái)回摩擦，其結(jié)果如同給環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)罩上了一層砂紙，而且在不停地打磨。
6、經(jīng)常檢查蓄電池。蓄電池的電解液液面極板10-15mm,不足時(shí)應(yīng)及時(shí)添加蒸餾水，保持電量充足，必要時(shí)對(duì)蓄電池充電。