關(guān)鍵詞 |
工程機(jī)械配件,山推鏟車變速箱,鏟車變速器配件,鏟車驅(qū)動(dòng)橋配件 |
面向地區(qū) |
品牌 |
其它 |
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裝載機(jī)械類型 |
中型裝載機(jī) |
額定載重 |
3t |
貿(mào)易屬性 |
外貿(mào)+內(nèi)貿(mào) |
認(rèn)證 |
IOS9001 |
是否可定制 |
否 |
適用對象 |
裝載機(jī) |
適用范圍 |
通用 |
所在地區(qū) |
山東 |
與液力變矩器原理類似
當(dāng)渦輪與泵輪速度差很大時(shí),ATF油的螺旋流沖擊渦輪扇葉的力就很大,所以扭矩就很大。
擋渦輪與泵輪速度差很小時(shí),ATF油的螺旋流很慢,提供的扭矩就很小。
失速實(shí)驗(yàn)(有液力變矩器的車)
渦輪固定不動(dòng),只有泵輪在旋轉(zhuǎn),這種工況稱為失速。
失速轉(zhuǎn)速是當(dāng)渦輪處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)所能達(dá)到的高轉(zhuǎn)速(汽車沒有行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)所能達(dá)到的高轉(zhuǎn)速)。汽車的車型不同,失速轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)值也不同。失速轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)值比較低的只有1200r/min左右,而失速轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)值比較高的能達(dá)到2800r/min以上。大部分汽車液力變矩器失速轉(zhuǎn)速處于2000~2500r/min之間。
實(shí)驗(yàn)結(jié)束后立即松油門,入P或N位置,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1分鐘,防止油溫過高。
失速試驗(yàn)的目的是,不拆下變速器而判斷故障的具體部位,到底是變矩器,還是變速器;是機(jī)械部分,還是液壓控制部分;是倒檔,還是前進(jìn)檔,是前進(jìn)檔中那個(gè)具體環(huán)節(jié),另外,失速試驗(yàn)也用于修復(fù)故障重新裝配后,檢查故障是否已經(jīng)排除。
組成
變矩器可以將發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩提高2-3倍。 只有在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比變速器快得多的時(shí)候才可以實(shí)現(xiàn)這種效果。
有一個(gè)缺點(diǎn)就是比手動(dòng)擋稍微費(fèi)一點(diǎn)油。
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