后裝垃圾壓縮車主要用于城市生活垃圾，商業(yè)垃圾，、無腐蝕性和無放射性垃圾的收集與運(yùn)輸。后裝壓縮式垃圾車在收運(yùn)模式上無需建站，中間環(huán)節(jié)小、設(shè)備利用率較高，因而在眾多城市垃圾收運(yùn)處理上得到了應(yīng)用。然而，后裝壓縮式垃圾車普遍存在著垃圾上料通用性較差，導(dǎo)致各地收集垃圾的模式大不相同，如有規(guī)格不一的垃圾桶收集、板車收集以及人力三輪車收集等。故此，須對不同的垃圾收集模式，有針對性地設(shè)計垃圾車的上料機(jī)構(gòu)。

不失實用的同時也了城市的美觀。一般意義上的垃圾車包括垃圾收運(yùn)車和存取垃圾車，平時在大街小巷中的是四形垃圾車。以前的垃圾車因其選材和制作等原因而引起的退色、耐酸堿性弱，使其在工作強(qiáng)度的同時了使用壽命，同時密封性不好，引起的二次污染、散發(fā)異味也讓路人避而遠(yuǎn)之，并且給我們的工作人員帶來了不便。人們的生活離不開環(huán)衛(wèi)垃圾車，尤其是對城市來說，在人口密集的城市中，每天產(chǎn)生的垃圾量很大，但土地是有限的，所以垃圾的處理就變成了一個很嚴(yán)重的問題。如果垃圾處理不當(dāng)則會給帶來很嚴(yán)重的污染的，比如垃圾污水滲漏液對地面造成的污染，就會把道路弄的臭氣熏天，所以要解決這種現(xiàn)象就變的更加重要了，想辦法污水箱容積，處理好污水的收集與排放。

在駕駛室的空間方面，這款東風(fēng)8噸壓縮垃圾車依然遵循東風(fēng)體系符合中國人審美觀的設(shè)計理念，在外觀的設(shè)計上比較方正，這樣的設(shè)計也帶給我較為寬泛的可視范圍，從而降低行車過程的視覺盲區(qū)，提高行車安全。
這款東風(fēng)8噸壓縮垃圾車箱體外觀為圓弧流線性造型，有效容積可達(dá)到13立方以上，滿載狀態(tài)下可裝10噸垃圾。底板整體折邊無焊接，杜絕了泄漏風(fēng)險。簡潔美觀、抗變形性能強(qiáng)、結(jié)構(gòu)可靠性好，同時有效增加實際裝填容積，超過同類產(chǎn)品，材質(zhì)使用高強(qiáng)度錳鋼板，不易變形，耐磨損，耐腐蝕性強(qiáng)。

油漆采用三層時尚涂裝工藝，底漆，中漆，面漆三道工序，選用油漆，嚴(yán)苛把控質(zhì)量關(guān)，無懼風(fēng)吹雨淋日曬，五年不褪色，綠色環(huán)保，經(jīng)久耐用。
這款東風(fēng)8噸壓縮垃圾車多路換向閥采用威森博樂手氣一體閥，定制，與車輛使用的液壓油泵匹配開發(fā)，精密度高，性能穩(wěn)定，徐州全球通液壓油鋼管，與多路閥采用硬鏈接模式，具有外觀整齊，散熱快，外部加裝屏蔽罩，杜絕雨水腐蝕，延長使用壽命。

東風(fēng)D9壓縮垃圾車外觀簡潔大方，匹配豪華駕駛室，玉柴180馬力發(fā)動機(jī)，軸距4500.出廠價格23.2萬。車輛享受全國聯(lián)保，零部件采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計，備貨充足。后期維保零部件直接找廠家拿貨，只收取成本費。

上裝配置：弧形廂體，5-8方箱體邊4mm,底4mm,10-12方箱體邊4mm,底5mm,12以上邊5mm,底5mm,采用國內(nèi)著明品牌油缸，高密度高壓油管，多路閥和油泵，帶掛桶或小落地斗翻轉(zhuǎn)，帶PLC，選裝掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或三角斗，可選擇金屬漆。駕駛室和尾部雙操控機(jī)構(gòu)。
選裝配置：?PLC一鍵操控系統(tǒng)，可選裝5種翻轉(zhuǎn)樣式：三角斗裝置，掛桶裝置，擺臂裝置，大落地斗裝置，無后翻轉(zhuǎn)裝置。