本公司銷(xiāo)售二手山推160、 220、320推土機(jī)。山推干地濕地推土機(jī)帶松土器。二手推土機(jī)。年份有2015年2018年推土機(jī),用時(shí)幾百小時(shí)幾千小時(shí)不等。二手推土機(jī)上百臺(tái)車(chē)，選擇空間大，推土機(jī)均為工程單位車(chē)輛,價(jià)格優(yōu)惠力度大,保養(yǎng)好所售所有車(chē)輛的變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤(pán),及車(chē)架均無(wú)質(zhì)量問(wèn)題。價(jià)格優(yōu)惠，，省油，動(dòng)力強(qiáng)勁。車(chē)況佳，原版油漆,手續(xù),送貨到家。因?yàn)椋珹I會(huì)犯錯(cuò)誤，這是顯而易見(jiàn)的：從加強(qiáng)偏見(jiàn)，到種族歧視的辱罵。在極端情況下，不能預(yù)防災(zāi)難性的事故。參見(jiàn)麻省理工學(xué)院的報(bào)道：“道德機(jī)器”對(duì)自主駕駛的眾包決策，但被稱(chēng)之為誤導(dǎo)。計(jì)算機(jī)科學(xué)中的傳統(tǒng)AI社區(qū)，將著手解決工作中越來(lái)越多的社會(huì)和倫理問(wèn)題。Conitzer稱(chēng)：“AI研究人員已經(jīng)對(duì)這些主題產(chǎn)生了興趣，但們只是想在一開(kāi)始的時(shí)候，搞清楚如何沿著這些路線(xiàn)做出具體的技術(shù)貢獻(xiàn)。這就需要仰仗更多的計(jì)算機(jī)科學(xué)家來(lái)解決。

上海二手輔軼工程機(jī)械有限公司，公司位于毗連滬松、滬寧高速的嘉松公路上緊鄰318道。交通方便。同時(shí)還配有發(fā)往全各地的物流公司?？蔀閺V大外地客戶(hù)提供好的運(yùn)輸服務(wù)。 本公司主要出售各種進(jìn)口二手挖掘機(jī)（日立、小松、住友、卡特等）、產(chǎn)二手挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、推土機(jī)、吊車(chē)、叉車(chē)、履帶吊等工程機(jī)械，機(jī)械工作性能良好！以品種多樣，規(guī)格,質(zhì)量?jī)?yōu)良，服務(wù)周到而著稱(chēng)。 本公司深知服務(wù)的重要性，所以非常重視服務(wù)工作，們服務(wù)理念是“顧客為中心、贏利第二、真誠(chéng)服務(wù)、售后到位”，以完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、熱情的服務(wù)態(tài)度、嚴(yán)格的服務(wù)規(guī)范、滿(mǎn)意的服務(wù)效果為標(biāo)準(zhǔn)。"用戶(hù)為中心、服務(wù)滿(mǎn)意"，為用戶(hù)提供一個(gè)從售前到售后的全程服務(wù)，以滿(mǎn)足用戶(hù)的需要，公司全體員工同心協(xié)力，為各界朋友的事業(yè)發(fā)展共助微薄之力，希望各界朋友多多指導(dǎo)與鞭策。 　中新網(wǎng)10月15日電 10月，正是“萬(wàn)山紅遍，層林盡染”的詩(shī)中時(shí)節(jié)，稻田里金燦燦、沉甸甸的稻穗和農(nóng)人的笑臉輝映著，是耀眼。百姓的這份幸福，繞不開(kāi)那個(gè)在乃至全世界都如雷貫耳的名字——

售后服務(wù)（1）：本單位對(duì)銷(xiāo)售后的目些設(shè)備進(jìn)行跟蹤詢(xún)問(wèn)、維修（保修期限一年），免除您的后顧之憂(yōu)。（2）：在交易時(shí)購(gòu)買(mǎi)方，有權(quán)向公司提出簽定雙方保修統(tǒng)一合同，作為保修期限內(nèi)出現(xiàn)各種問(wèn)題，公司有義務(wù)向采購(gòu)單位提供技術(shù)解答、維修等服務(wù)（3）：購(gòu)買(mǎi)方在一年內(nèi)，購(gòu)買(mǎi)的設(shè)備出現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題，影響到正常工作，購(gòu)買(mǎi)者有權(quán)提出與公司協(xié)商，折價(jià)退貨。折價(jià)數(shù)額按設(shè)備使用情況和使用時(shí)間，進(jìn)行協(xié)商退貨?！　≈行戮W(wǎng)南寧10月11日電 (黃令妍)“騎行天下，醉美廣西”2019年廣西公路自行車(chē)公開(kāi)賽11日在南寧青秀山風(fēng)景區(qū)鳴開(kāi)賽，111名騎手在綠色縈繞的賽道中風(fēng)馳電掣，上演自行車(chē)版的“速度與激情”，為即將到來(lái)的環(huán)廣西公路自行車(chē)世界巡回賽助威預(yù)熱。過(guò)去十年，無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)已經(jīng)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，以Google和Uber為代表的多家高科技企業(yè)（以及傳統(tǒng)汽車(chē)制造商）們，已經(jīng)展開(kāi)了諸多的道路測(cè)試。無(wú)人駕駛汽車(chē)的操作安全，高度依賴(lài)于復(fù)雜的傳感器——特別是攝像頭，它快速和準(zhǔn)確。然而傳統(tǒng)光學(xué)攝像頭很容易在強(qiáng)光下被“晃瞎眼”、且無(wú)法在惡劣天氣或暗環(huán)境下快速解析圖像。NUT團(tuán)隊(duì)指出，當(dāng)前的相機(jī)傳感器使用了數(shù)百上千萬(wàn)的傳感器像素，其通過(guò)光線(xiàn)來(lái)形成圖像。