產(chǎn)品別名 |
伸縮臂裝載機(jī),伸縮臂鏟車廠家 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
裝載機(jī)械類型 |
中型裝載機(jī) |
額定載重 |
2t |
行走方式 |
輪胎式 |
適用范圍 |
通用 |
伸縮臂叉車是汽車起重機(jī)伸縮臂結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)叉車裝卸功能結(jié)合的產(chǎn)物,是一種針對(duì)細(xì)分市場(chǎng)而設(shè)計(jì)的多功能、應(yīng)對(duì)特殊工況的
產(chǎn)品。伸縮臂叉車在國(guó)內(nèi)經(jīng)過(guò)十余年的發(fā)展,以其靈活的工作空間、便捷的運(yùn)輸方式、的起重搬運(yùn)模式等特點(diǎn),逐漸得到了行業(yè)
用戶認(rèn)可,并已初具規(guī)模、形成了系列化產(chǎn)品。歐洲老牌伸縮臂叉車生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間發(fā)展后,產(chǎn)品向著小轉(zhuǎn)彎半徑、大高度、高載
荷、輕質(zhì)量、低動(dòng)臂、遠(yuǎn)程控制、高穩(wěn)定性等趨勢(shì)發(fā)展。國(guó)內(nèi)伸縮臂叉車產(chǎn)品定位中端市場(chǎng),以價(jià)格優(yōu)勢(shì)廣受中東、非洲、南美等市場(chǎng)歡
迎,并逐漸成為國(guó)內(nèi)用戶應(yīng)對(duì)特殊工況一種選擇。
貨叉平動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)
伸縮臂叉裝車可以完成物資裝卸載、吊裝、堆碼垛、集裝箱裝掏箱、高空或
跨障礙輸送、吊裝等作業(yè)。該車的多種作業(yè)是通過(guò)伸縮臂的變幅來(lái)實(shí)現(xiàn)的,但是
在伸縮臂變幅的過(guò)程中,其前端貨叉的水平角度也隨之改變。若在變幅的過(guò)程中
不能一直保持貨叉的水平狀態(tài),就會(huì)發(fā)生貨物的滑落事故,因此貨叉調(diào)平機(jī)構(gòu)是
該車是否能夠順利完成作業(yè),并貨物及人生安全的重要機(jī)構(gòu)。貨叉調(diào)平
的形式主要有兩種方式,既電子調(diào)平和機(jī)械式調(diào)平。
該車大有效載荷為3000kg,在伸縮臂收縮且變幅位置低時(shí),需能舉升起3000kg的貨
物。
(2)伸縮臂變幅的角度
根據(jù)設(shè)計(jì)要求伸縮臂的變幅角度為:伸縮臂大俯角αf=-4°、伸縮臂大仰角:αy=60°,
所以變幅油缸的行程確保αf與αy的數(shù)值。
(3)伸縮臂的舉升和下降的時(shí)間
伸縮臂的舉升時(shí)間為7s-7.5s之間;貨叉的下降時(shí)間為4s-4.5s之間。
3.2.2變幅油缸力的確定