江蘇智能壓漿臺(tái)車(chē)張拉設(shè)備徐州智能張拉機(jī)具
PLC,模擬轉(zhuǎn)換模塊,傳感器,電源盒,油泵,油箱,壓力表,機(jī)箱外殼,千斤頂,高壓油管等部分組成,預(yù)應(yīng)力張拉程序控制系統(tǒng)以張拉力為控制指標(biāo),伸長(zhǎng)量誤差作為校對(duì)指標(biāo),系統(tǒng)通過(guò)傳感器感應(yīng)測(cè)量采集每臺(tái)張拉設(shè)備(千斤頂)的工作壓力和鋼絞線的伸長(zhǎng)量(含回縮量)等數(shù)據(jù).
并實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)傳輸給系統(tǒng)計(jì)算機(jī)進(jìn)行運(yùn)算判斷,將數(shù)據(jù)再回傳給PLC實(shí)現(xiàn)隨時(shí)調(diào)整油泵電機(jī)工作參數(shù)控制出油量多少來(lái)得到所需壓力值,從而實(shí)現(xiàn)張拉力及加載速度的控制,2,預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)施工是指不依靠人工手動(dòng)來(lái)控制油泵的出油壓力(Kpa).
千金頂?shù)纳炜s量(mm)等,而是利用計(jì)算機(jī)和PLC的邏輯智能控制技術(shù),通過(guò)傳感器采集數(shù)據(jù)回傳經(jīng)過(guò)運(yùn)算控制2缸或4缸同步張拉自動(dòng)操作完成鋼絞線的張拉施工,系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單,一鍵操作即可完成整個(gè)張拉過(guò)程,控制精度高.
可有效提高預(yù)應(yīng)力施工時(shí)間,精度,質(zhì)量和,12,施工單位:及時(shí)提交制梁信息,方便查詢?cè)囼?yàn)檢測(cè)報(bào)告和歷史張拉數(shù)據(jù),迅速做出反應(yīng),規(guī)范梁場(chǎng)施工,重現(xiàn)張拉過(guò)程,積累施工經(jīng)驗(yàn),切實(shí)有效提高施工質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)張拉過(guò)程智能化.
規(guī)范化,科學(xué)化,使張拉質(zhì)量完全符合施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)文件要求,13,監(jiān)理單位:及時(shí)獲取施工信息,審批張拉申請(qǐng),方便查詢?cè)囼?yàn)檢測(cè)及張拉數(shù)據(jù),可及時(shí)與業(yè)主和施工單位溝通,實(shí)時(shí)監(jiān)控施工質(zhì)量和進(jìn)度,實(shí)現(xiàn)智能化規(guī)范管理.
例如我們常見(jiàn)預(yù)制場(chǎng)梁板兩端同時(shí)張拉,兩端的操作人員靠喊一聲[開(kāi)始"而[同時(shí)"開(kāi)始操作,自然就產(chǎn)生了時(shí)間差,動(dòng)作速率等差別,這時(shí)的同步性就有了差別,這種操作方法還對(duì)后期加載速率,持荷時(shí)間產(chǎn)生同樣的影響,這會(huì)造成一些不利結(jié)果:如張拉力控制誤差大

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