關(guān)鍵詞 |
濟(jì)源隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車,坡隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車,坡隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車,隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
電動(dòng)機(jī)率 |
4000w |
額定電壓 |
380v |
隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車是一種用于隧道內(nèi)部噴淋養(yǎng)護(hù)的車輛。它通常具有以下特點(diǎn)和功能:
1. 噴淋系統(tǒng):隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車配備了高壓噴淋系統(tǒng),可以通過(guò)噴嘴向隧道內(nèi)部的墻面、天花板、地面等部位進(jìn)行噴淋養(yǎng)護(hù)。噴淋液體通常是特殊的防火、防腐、防塵等液體,以保護(hù)隧道的結(jié)構(gòu)和功能。
2. 移動(dòng)性:隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車通常具有較小的車身尺寸和靈活的機(jī)動(dòng)性,可以在狹窄的隧道空間內(nèi)自由移動(dòng)和操作,能夠覆蓋到隧道內(nèi)各個(gè)角落。
3. 控制系統(tǒng):隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車配備了的控制系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)噴淋液體的流量、噴射角度、噴射距離等參數(shù)的調(diào)控和控制。操作人員可以通過(guò)控制面板或遙控器對(duì)噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車進(jìn)行控制。
4. 安全性:隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車通常具備防爆、防火、防塵等安全功能,以保障操作人員和車輛的安全。
隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車的使用可以保持隧道內(nèi)部的清潔、干燥、安全,延長(zhǎng)隧道的使用壽命,提高隧道的運(yùn)行效率和可靠性。
基于以上問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車。
4.為了實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車,包括車架、行走小車、拱架、噴淋管,所述車架頂部設(shè)置縱向軌道,行走小車安裝于縱向軌道上,拱架安裝于行走小車上,噴淋管安裝于拱架上,其中,噴淋管通過(guò)軟管與設(shè)置于行走小車外部的水箱連接,噴淋管上布置若干開(kāi)口向外的噴頭;所述車架底部設(shè)置底輪與升降支腳,所述升降支腳包括外滑套、千斤頂、伸縮桿、支腳,所述外滑套固定在車架底部,千斤頂設(shè)置于外滑套內(nèi),伸縮桿的上端從外滑套下端穿過(guò)并與千斤頂?shù)南露诉B接,所述支腳設(shè)置于伸縮桿的下端,千斤頂收縮帶動(dòng)支腳升起,底輪著陸帶動(dòng)臺(tái)車移動(dòng)。
12.具體的,所述拱架為由內(nèi)架和外架構(gòu)成的雙層拱架,所述噴淋管通過(guò)扎帶綁在內(nèi)架上,所述外架用于保護(hù)內(nèi)架,防止拱架變形。
13.具體的,所述噴頭通過(guò)固定座與拱架連接,固定座使噴頭的出水口固定向外,從而對(duì)隧道進(jìn)行有效噴淋。
14.具體的,所述縱向軌道的長(zhǎng)度為12米。
15.具體的,所述噴頭上設(shè)置兩個(gè)開(kāi)口呈一定角度的噴嘴,兩個(gè)噴嘴使噴淋的有效面積更大。
16.本實(shí)用新型的有益效果為:
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