混凝土泵車(chē)是一種的混凝土輸送機(jī)械，具有較大機(jī)動(dòng)性，一般是在車(chē)輛上或者汽車(chē)底盤(pán)上安裝上混凝土泵，具有澆筑質(zhì)量高、施工速度快、節(jié)省勞動(dòng)力等優(yōu)點(diǎn)，是工程項(xiàng)目建筑中的混凝土泵車(chē)。在實(shí)踐過(guò)程中，混凝土泵車(chē)由于操作難度大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，或多或少都會(huì)出現(xiàn)一些故障。

泵送系統(tǒng)液壓油溫過(guò)高
混凝土泵車(chē)在連續(xù)作業(yè)的過(guò)程中，往往伴有換向壓力沖擊，同時(shí)泵送系統(tǒng)換向較為頻繁。油溫過(guò)高主要原因是由于元件的調(diào)整、保養(yǎng)、操作不當(dāng)，或者制造和設(shè)計(jì)存在問(wèn)題。具體來(lái)說(shuō)，可能有以下一些原因：，液壓系統(tǒng)內(nèi)部泄漏情況過(guò)于嚴(yán)重;第二，溢流閥不卸荷或者調(diào)定壓力過(guò)高;第三，冷卻器散熱片散熱不良，積塵過(guò)多;第四，冷卻器風(fēng)扇停轉(zhuǎn);第五，冷卻器出現(xiàn)阻塞現(xiàn)象;第六，低壓溢流閥調(diào)定壓力過(guò)高或者出現(xiàn)損壞;第七，臂架液壓系統(tǒng)沒(méi)有卸荷;第八，液壓油自身的油量不夠，當(dāng)油溫升高過(guò)快，或者液壓油溫度30℃～80℃這個(gè)正常工作溫度時(shí)，應(yīng)該按照經(jīng)驗(yàn)及時(shí)查找對(duì)比故障原因，以便采取相應(yīng)的修理措施。

山推建友混凝土泵（S管 國(guó)三柴油機(jī)）技術(shù)優(yōu)勢(shì)說(shuō)明
1、電控系統(tǒng)
全封閉電器控制箱，保護(hù)控制裝置能在惡劣的條件下工作；
主要電氣元器件選用法國(guó)施耐德、日本三菱等；
采用PLC可編程、程序控制器簡(jiǎn)化電路，可靠性及壽命顯著提高，并帶有故障顯示功能，便于排除。
有線遙控，操作安全、方便。
2、液壓系統(tǒng)
可掀式側(cè)門(mén)、操作、維護(hù)、保養(yǎng)十分便捷。側(cè)門(mén)采用特殊工藝制作能有效降低作業(yè)噪聲。
采用雙泵、雙回路開(kāi)式液壓系統(tǒng)。主油泵等均采用德國(guó)力士樂(lè)、韓國(guó)川崎等公司產(chǎn)品，元件壽命長(zhǎng)，可靠性高。泵送油路采用非接觸自動(dòng)換向及延時(shí)階段控制，避免換向沖擊，換向準(zhǔn)確平穩(wěn)可靠。液壓系統(tǒng)設(shè)有安全溢流保護(hù)、超壓自動(dòng)切斷截留裝置，使主泵得到多級(jí)保護(hù)。
采用吸口過(guò)濾技術(shù)，避免異物進(jìn)入液壓回路，提高了系統(tǒng)可靠性。
立強(qiáng)制風(fēng)冷散熱，確保油溫低于60℃。

混凝土拖泵，又稱混凝土輸送泵，是一種用于建筑工程中輸送混凝土的機(jī)械設(shè)備。它通過(guò)機(jī)械力將攪拌好的混凝土加壓，然后通過(guò)輸送管道輸送到澆筑地點(diǎn)，特別適用于高層建筑、橋梁、隧道等大型工程中的混凝土施工?；炷镣媳玫闹饕M成部分包括動(dòng)力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、泵送機(jī)構(gòu)、輸送管道和控制系統(tǒng)等。

### 主要特點(diǎn)：

1. **性**：相比傳統(tǒng)的人工或吊車(chē)運(yùn)輸混凝土，拖泵能大幅提高施工效率，縮短工期。
2. **靈活性**：配備有輪胎的拖泵可以方便地在工地內(nèi)移動(dòng)，甚至在不同工地間轉(zhuǎn)場(chǎng)。
3. **適應(yīng)性強(qiáng)**：能夠適應(yīng)各種復(fù)雜的施工環(huán)境，包括遠(yuǎn)距離和高難度的泵送需求。
4. **減少勞動(dòng)力**：顯著減少對(duì)人工的依賴，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高安全性。
5. **連續(xù)作業(yè)**：一旦設(shè)置好，可以連續(xù)不斷地泵送混凝土，施工進(jìn)度。

### 類(lèi)型：

- **電動(dòng)拖泵**：主要依靠電力驅(qū)動(dòng)，適合在電力供應(yīng)充足的環(huán)境下使用。
- **柴油拖泵**：采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，更適合戶外或電力供應(yīng)不足的施工現(xiàn)場(chǎng)。
- **車(chē)載式拖泵**：直接安裝在卡車(chē)底盤(pán)上，具有更好的機(jī)動(dòng)性和快速轉(zhuǎn)場(chǎng)能力。

### 使用注意事項(xiàng)：

- 在使用前，對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查，確保各部件正常無(wú)損。
- 操作人員需經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，了解設(shè)備操作規(guī)程和安全措施。
- 泵送過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)觀察泵送壓力和混凝土流動(dòng)情況，避免堵塞或爆管。
- 保持輸送管道的清潔，使用后應(yīng)及時(shí)清洗，防止混凝土凝固造成堵塞。
- 注意工作環(huán)境的安全，確保有足夠的支撐和穩(wěn)固性，避免設(shè)備傾斜或翻倒。

混凝土拖泵是現(xiàn)代建筑施工中不可或缺的重要設(shè)備之一，它的應(yīng)用地提高了施工效率，降低了成本，促進(jìn)了建筑業(yè)的發(fā)展。

攪拌系統(tǒng)常見(jiàn)故障及排除
2.1 攪拌系統(tǒng)漏漿
混凝土泵車(chē)一般都裝有潤(rùn)滑設(shè)備，以預(yù)防攪拌軸處有水泥漿漏出，一旦發(fā)現(xiàn)攪拌軸處出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，應(yīng)立即檢查濾油網(wǎng)是否堵塞，潤(rùn)滑脂油管接頭是否有油，潤(rùn)滑脂供給系統(tǒng)是否正常，潤(rùn)滑脂分配閥是否失去分配功能。如果磨損是由于攪拌系統(tǒng)使用時(shí)間較長(zhǎng)導(dǎo)致，那么應(yīng)該及時(shí)更換元件及進(jìn)行有效的保養(yǎng)。
2.2 攪拌軸轉(zhuǎn)動(dòng)故障
一旦發(fā)現(xiàn)攪拌軸不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)速明顯下降，應(yīng)該立刻檢查攪拌液壓馬達(dá)是否正常工作，攪拌液壓系統(tǒng)壓力是否處于合理的范圍，或者適當(dāng)?shù)丶涌鞌嚢栎S的轉(zhuǎn)速。

良好的維護(hù)保養(yǎng)是混凝土泵車(chē)良好運(yùn)行的關(guān)鍵，操作人員具有按照使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行衛(wèi)華保養(yǎng)的能力，并力求做到計(jì)劃性保養(yǎng)和預(yù)防性維修，以利于有效降低混凝土泵車(chē)的故障率和施工的安全經(jīng)濟(jì)。為確保泵車(chē)、安全、可靠以及長(zhǎng)的工作壽命等，定期、正確的維修保養(yǎng)十分必要，且至關(guān)重要。