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液壓汽缸管的內(nèi)孔滾壓還是絎磨的區(qū)別空心活塞桿

更新時(shí)間：2020-05-18 信息編號(hào)：d62asfn7g9a819
液壓汽缸管的內(nèi)孔滾壓還是絎磨的區(qū)別空心活塞桿
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詳情介紹

液壓汽缸管的內(nèi)孔滾壓還是絎磨的區(qū)別空心活塞桿

產(chǎn)品別名
油缸管,滾壓管,汽缸管,絎磨管
面向地區(qū)
廠家(產(chǎn)地)
其它
品牌
其它
材質(zhì)
20#
安裝形式
前法蘭式
缸徑
180
加工定制
是
凈重
過(guò)磅
驅(qū)動(dòng)方式
電磁
適用范圍
廣泛
壓力
≤1.6MPa
類型
活塞式液壓缸
聊城液壓汽缸管的內(nèi)孔滾壓還是絎磨有什么區(qū)別？

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液壓汽缸管采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而提高液壓汽缸管疲勞強(qiáng)度。通過(guò)滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了液壓汽缸管內(nèi)壁的耐磨性，同時(shí)避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。
滾壓加工是一種無(wú)切屑加工，在常溫下利用金屬的塑性變形，使工件表面的微觀不平度輾平從而達(dá)到改變表層結(jié)構(gòu)、機(jī)械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時(shí)達(dá)到光整加工及強(qiáng)化兩種目的，是磨削無(wú)法做到的。
無(wú)論用何種加工方法加工，在零件表面總會(huì)留下微細(xì)的凸凹不平的刀痕，出現(xiàn)交錯(cuò)起伏的峰谷現(xiàn)象，
滾壓加工原理：它是一種壓力光整加工，是利用金屬在常溫狀態(tài)的冷塑性特點(diǎn)，利用滾壓工具對(duì)工件表面施加一定的壓力，使工件表層金屬產(chǎn)生塑性流動(dòng)，填入到原始?xì)埩舻牡桶疾ü戎?，而達(dá)到工件表面粗糙值降低。由于被滾壓的表層金屬塑性變形，使表層組織冷硬化和晶粒變細(xì)，形成致密的纖維狀，并形成殘余應(yīng)力層，硬度和強(qiáng)度提高，從而改善了工件表面的耐磨性、耐蝕性和配合性。滾壓是一種無(wú)切削的塑性加工方法。



優(yōu)點(diǎn)
1、提高表面粗糙度，粗糙度基本能達(dá)到Ra≤0.08µm左右。
2、修正圓度
3、提高表面硬度，使受力變形消除，硬度提高
4、加工后有殘余應(yīng)力層,提高疲勞強(qiáng)度提高30%。
5、提高配合質(zhì)量，減少磨損，延長(zhǎng)零件使用壽命，但零件的加工費(fèi)用反而降低。

山東益澤金屬材料有限公司 9年

  • 絎磨管,油缸管,活塞桿,氣缸管
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