產(chǎn)品別名 |
礦井裝載機(jī)鏟車,礦用鏟車裝載機(jī),臥式矮體鏟車,井下鏟車 |
面向地區(qū) |
全國 |
額定載重 |
2t |
是否可定制 |
是 |
是否原廠 |
是 |
適用范圍 |
通用 |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
歐Ⅵ |
新舊程度 |
全新 |
這款20礦井裝載機(jī)是中首重工經(jīng)典機(jī)型基礎(chǔ)上推出的一款提升型產(chǎn)品。系列裝載機(jī)在中國3噸級裝載機(jī)中,銷量長期保持。該產(chǎn)品采用“繼承經(jīng)典,創(chuàng)新提升”的設(shè)計思想。主要部件均采用歷經(jīng)多年考驗(yàn)的經(jīng)典配置,結(jié)構(gòu)簡潔,可靠性高,通用性好,保有量大,維修簡單。在此基礎(chǔ)上對作業(yè)性能、工作效率、可靠性作提升,是一款“適應(yīng)型”產(chǎn)品。
突發(fā)事件的處理方法; 礦用裝載機(jī)駕駛員面對車輛剎車忽然失靈,要沉著冷靜的進(jìn)行處理,盡可能利用地形等可利用條件進(jìn)行減速,將車輛駕駛到平坦處立即停車處理。 上坡時出現(xiàn)剎車失靈,應(yīng)適時減入低速擋,保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車,應(yīng)保持前進(jìn)低擋位,拉緊手制動,如有后滑現(xiàn)象,車尾應(yīng)朝向煤壁、巖壁或安全一面,并打開大燈和緊急信號燈,引起后方車輛的注意。 下坡剎車失靈,不能利用車輛本身的機(jī)構(gòu)控制車速,或找不到合適的物體降低車速時,駕駛員應(yīng)果斷地利用車廂一側(cè)等鋼性部位,向無電纜、水管一側(cè)煤壁或巖壁靠攏,以摩擦、碰撞來增加阻力,達(dá)到強(qiáng)行停車脫險的目的,盡可能地減少事故損失。
該機(jī)械設(shè)計合理外型美觀,非常適用于狹窄巷道,低矮工作層面采掘環(huán)境的裝載運(yùn)輸作業(yè),它選用三元件液力變矩器,定軸式動力換擋變速箱,雙橋驅(qū)動鉸接式車架,全液壓轉(zhuǎn)向,氣頂油鉗盤式制動,礦井裝載機(jī)覆蓋件采用高強(qiáng)度鋼板堅固耐用。總結(jié)下列特點(diǎn)-采用鉸接式車架,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動靈活,便于在狹窄低矮場地作業(yè);工作裝置經(jīng)計算機(jī)優(yōu)化設(shè)計其結(jié)構(gòu)更合理,具有強(qiáng)勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時間,工作效率更高;采用液力機(jī)械傳動。
通過電氣控制按鈕操縱油泵,用多路閥手柄來操縱液壓馬達(dá),馬達(dá)帶動分動箱,分動箱分別帶動前、后橋轉(zhuǎn)動,從而帶動輪胎行走。本機(jī) 的剎車止動系統(tǒng),在斜坡上停車時, 將多路閥行走控制置于中位,此時液壓系統(tǒng)使前、后輪處于閉鎖狀態(tài)而無法倒退;當(dāng)需長時間停車時,需將抬板著地以實(shí)現(xiàn)駐車。
我公司在強(qiáng)化生產(chǎn)設(shè)施的同時,不斷完善管理制度和措施,注重對員工的思想教育和業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),搞好企業(yè)文化建設(shè)和品牌培育,以良好的信譽(yù),過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的售后服務(wù),贏得了廣大客戶的贊譽(yù).目前湖南、 云南、四川 廣西 湖北 福建 浙江 江蘇 安徽 山東 山西 河南 河北 寧夏 內(nèi)蒙古 甘肅 陜西 遼寧 吉林 黑龍江 西藏都有中首重工的足跡,產(chǎn)品遍布世界各地 。
輪胎配備超寬、耐磨輪胎,每條輪胎使用壽命比其他同型號裝載機(jī)長3倍。礦用裝載機(jī)型廣泛用于礦山、市政維護(hù)及建筑工地等場所。是一款可靠的工程機(jī)械。 礦用裝載機(jī) 巷道裝載機(jī) 井下裝載機(jī) 礦用鏟車的解述:可拆裝井下鏟車集液壓行走,挖掘采集,輸送,裝車四種性能??刹鹧b井下鏟車其中液壓行走功能是通過液壓馬達(dá)驅(qū)動前后車輪,液壓馬達(dá)具有前行、后退、自動剎車三種性能;四輪驅(qū)動具有著地力,推動力強(qiáng)等特點(diǎn),本車含兩進(jìn)兩退擋。