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廣東門式纜索起重機(jī)廠家聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2024-11-18 信息編號(hào):d42lgs2dicc701
廣東門式纜索起重機(jī)廠家聯(lián)系方式
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廣東門式纜索起重機(jī)廠家聯(lián)系方式

產(chǎn)品別名
纜索起重機(jī),走線滑車
面向地區(qū)
全國

起重機(jī)電纜,起重機(jī)行車電纜適用交流額定電壓450V/70V及以下的移動(dòng)式電氣設(shè)備中,電纜結(jié)構(gòu)適用于頻繁彎曲的場合,不扭結(jié),折疊整齊,如行車隨行電纜,起重機(jī)門機(jī)等,滿足各種移動(dòng)彎曲場合的需要。適用于發(fā)電、冶金、化工、等惡劣環(huán)境下移動(dòng)電器設(shè)備之間電器連接。

現(xiàn)在起重機(jī)設(shè)備是比較普遍的裝卸搬運(yùn)的設(shè)備,在人力無法辦到的時(shí)候采用起重機(jī)設(shè)備,也就是說起重機(jī)是人們的好幫手,在工作生活中非常重要,促進(jìn)了國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。促進(jìn)的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易,有時(shí)候需要加固來使用壽命,提全性能。 加固方案 底盤為梁式結(jié)構(gòu),以受彎曲應(yīng)力為主,應(yīng)力集中在距支腿遠(yuǎn)端與中心回轉(zhuǎn)結(jié)合的部位,并且該底盤的橫截面為箱式結(jié)構(gòu)。根據(jù)這些實(shí)際情況,同時(shí)結(jié)合施工要求,我們決定采用分別對(duì)立板,橫板進(jìn)行貼板加固,并且把兩塊貼板用一塊斜拉板焊接成一體的方案,這樣,三塊板形成了穩(wěn)固的三角架結(jié)構(gòu),通過理論計(jì)算,強(qiáng)度提高超過15%,滿足了實(shí)際的使用要求。 材質(zhì)質(zhì)量 材質(zhì)與起重機(jī)材質(zhì)接近,焊接效果,材質(zhì)的性能要符合強(qiáng)度的要求。選擇好材料以后,把母材和新材質(zhì)分別取樣然后焊接在一起,進(jìn)行破壞試驗(yàn),結(jié)果為母材斷裂,表明新材質(zhì)和焊接部分強(qiáng)度都大于母材,了施工質(zhì)量和強(qiáng)度要求。

橋式起重機(jī)注意事項(xiàng):
1、重物應(yīng)能沿著上、下、左、右、前、后方向移動(dòng),且能在立體方向上同時(shí)運(yùn)動(dòng)。除向下運(yùn)動(dòng)外,其余五個(gè)方向的終端都應(yīng)設(shè)置終端保護(hù);
2、要有可靠的制動(dòng)裝置,即使在停電的情況下,重物也不會(huì)因自重落下;
3、應(yīng)有較大的調(diào)速范圍,在由靜止?fàn)顟B(tài)開始運(yùn)動(dòng)時(shí),應(yīng)從低速開始逐漸加速,加速度不能太大;
4、為防止超載或超速時(shí)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn),要有短時(shí)過載保護(hù)措施。一般采用過流繼電器作為電路的過載保護(hù);
5、要有失壓保護(hù)環(huán)節(jié);
6、要有安全措施。

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