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中德銑煤機(jī),佛山引水工程用、混凝土路面

更新時(shí)間:2025-09-17 編號(hào):d42g31c6oaa779
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  • 銑挖機(jī),銑煤機(jī),煤礦銑挖,路面銑刨機(jī)

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孟超凡

13934160196

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產(chǎn)品詳情

中德銑煤機(jī),佛山引水工程用、混凝土路面

關(guān)鍵詞
佛山銑挖機(jī),挖掘機(jī)屬具銑挖機(jī),長沙礦山開采用銑挖機(jī),黃岡水下工作銑挖頭
面向地區(qū)
全國
品牌
山推
型號(hào)
SWA801-30
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌
日本川崎
額定轉(zhuǎn)速
4800rpm
功率
3kw
行走方式
輪胎式
執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
國標(biāo)
類型
中型

中德銑挖機(jī)是一種適用工程廣泛且施工的設(shè)備,采用世界的液壓技術(shù)生產(chǎn),可裝載在挖掘機(jī)、裝載機(jī)以及掘進(jìn)機(jī)上,通過內(nèi)部液壓馬達(dá)帶動(dòng)刀鼓旋轉(zhuǎn),刀鼓上的刀齒碰撞施工面,像利爪一樣切開土塊和巖石,替代了“挖斗、破碎錘、液壓剪”等通用設(shè)備,為隧道開挖提供了一種全新經(jīng)濟(jì)的施工方法。

橫向銑挖機(jī)的特點(diǎn):
A)低噪音,低振動(dòng),保護(hù)環(huán)境。
B)施工安全,,銑挖出的顆粒小,可直接當(dāng)回填料。
C)應(yīng)用靈活,可以根據(jù)作業(yè)環(huán)境,更換不同的銑挖刀盤,開溝銑挖輪,巖石鋸盤等。更換簡單方便。
D)安裝簡單,維護(hù)保養(yǎng)經(jīng)濟(jì),可替代挖斗,破碎錘等工具,給您新時(shí)代下的施工帶來樂趣及強(qiáng)勁的動(dòng)力感覺。

應(yīng)用場(chǎng)景

隧道、巷道:掘進(jìn)及墻面、頂部、邊角、輪廓、溝槽等處理;

道路工程:混凝土構(gòu)造物、邊溝、邊坡及附屬設(shè)施的切削或挖掘,破損水泥或?yàn)r青路面清理等;

水利工程:混凝土構(gòu)造物處理、河床清理、破損構(gòu)造物的清理或拆除等;

市政工程:管道溝槽、地基、構(gòu)造物的挖掘或處理,破損市政設(shè)施的清理或拆除等。

在中低硬度的巖石如風(fēng)化巖、凝灰?guī)r中大可達(dá)25~40m3/h(隨巖石的密度、破碎度不同而不同),廣東小型銑挖機(jī),也可銑挖無鋼筋或有少量鋼筋的混凝土,使用裝在300噸挖機(jī)上的銑挖機(jī),小型銑挖機(jī)設(shè)備,可以輕松的銑挖配有30mm以下直徑鋼筋的混凝土。

1.銑挖機(jī)代替爆破施工,避免由于爆破振動(dòng)而造成的巖石強(qiáng)度降低、結(jié)構(gòu)松動(dòng)、局部破裂等不利情況。有利于保護(hù)巖體原有的自承能力,不易造成大面積塌方;

2.在隧道施工作業(yè)中,可以代替價(jià)格十分昂貴的隧道掘進(jìn)機(jī)和盾構(gòu)機(jī)等機(jī)械,而大幅度降低施工成本;銑挖機(jī)在下列巖石的開采作業(yè)中是十分奏效的:硬度較低的巖石;風(fēng)化結(jié)構(gòu)的巖石;硬度高但結(jié)構(gòu)分層的巖石銑挖量可以達(dá)到每小時(shí)80-120噸(視巖石的硬度而言);銑挖機(jī)可以很好地代替挖掘機(jī)施工,并能很好地保護(hù)環(huán)境。

目前國內(nèi)愚公斧是的銑挖機(jī)研發(fā)機(jī)構(gòu)和制造單位,國內(nèi)銑挖機(jī)全部來自愚公斧。作為銑挖頭設(shè)計(jì)基礎(chǔ)的掘進(jìn)機(jī)截割頭設(shè)計(jì)理論,與國外相比也存在較大差距,目前我國在截割頭設(shè)計(jì)方面的研究大多采用理論分析方法,如根據(jù)國內(nèi)外已有的截割理論,建立相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型和目標(biāo)函數(shù),對(duì)截割頭上的一些參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化。也有將計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)應(yīng)用到截割頭的研究設(shè)計(jì)上,建立多目標(biāo),更完整的數(shù)學(xué)模型,通過計(jì)算機(jī)求解,對(duì)截割頭相關(guān)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化。在截割頭的研究方面,我國現(xiàn)有水平與世界水平仍有差距,在銑挖頭的研究方面更是空白
愚公斧在研究測(cè)量掘進(jìn)機(jī)截割頭截齒空間角度時(shí),提出了一種測(cè)量截齒軸線空間角度的新方法,該方法通過測(cè)量截齒軸線上兩點(diǎn)的空間坐標(biāo)位置,通過坐標(biāo)變換的方法,求得所需輔助平面上點(diǎn)的坐標(biāo),然后根據(jù)軸線上兩點(diǎn)的坐標(biāo)以及輔助平面上點(diǎn)的坐標(biāo)。
通過解析法求得截齒的空間角度"。這是一種測(cè)量截齒的空間角度新的方法,截齒的空間位置同樣由三個(gè)角度參數(shù)決定,這一點(diǎn)與銑挖機(jī)一樣,將該測(cè)量方法進(jìn)行推導(dǎo),就能得到這三個(gè)角度參數(shù)的空間意義。在確定了這三個(gè)角度在空間中的意義后,就能確定截齒軸線的空間位置,研究這三個(gè)角度參數(shù)的大小與關(guān)系就能指導(dǎo)銑挖機(jī)銑挖頭的設(shè)計(jì)。

刀頭越大切割半徑小,單齒受力大,應(yīng)采用較小的截距來增加截齒數(shù),以減小單齒受力切割頭主體部分的截齒承受著主要的切割任務(wù),應(yīng)增加截距,以提高切割效率;右端的截齒只在掏槽時(shí)參與截割,磨損次數(shù)少,為縮短掏槽時(shí)間(增加切割量),亦應(yīng)采用較大的截距,所以,切割頭左端截距小,右端截距較大,中間截距大。在確定截距的具體數(shù)值時(shí)還應(yīng)考慮所切割的煤巖性質(zhì)等因素。對(duì)使用一段時(shí)間后的 AM -65型切割頭截齒及齒座的磨損量檢測(cè)表明:主題部分截齒的磨損量比左端截齒的磨損量大很多,說明主體部分截距過大,導(dǎo)致截齒受力偏大,應(yīng)適當(dāng)降低。所以,在設(shè)計(jì)確定截距時(shí),除了理論分析外與計(jì)算外,還應(yīng)在模擬切割中加以驗(yàn)證和調(diào)整。
愚公斧提出的理論中,既有研究掘進(jìn)機(jī)截齒空間位置,也有研究采煤機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、盾構(gòu)機(jī)和旋耕機(jī)刀齒或整體受力,同時(shí)有研究截線間距對(duì)盾構(gòu)機(jī)、掘進(jìn)機(jī)和采煤機(jī)工作受力的影響。在上述的確定掘進(jìn)機(jī)截齒空間位置的方法的基礎(chǔ)上,將討論銑挖刀排列參數(shù)和空間位置參數(shù)間的關(guān)系,并嘗試運(yùn)用坐標(biāo)變換的方式,將銑挖刀的排列參數(shù)和空間位置參數(shù)通過位置和角度變換表現(xiàn)出來。在上述采煤機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、盾構(gòu)機(jī)和旋耕機(jī)刀齒或整體受力的研究中

愚公斧為簡化分析,作如下假設(shè):
(1)銑挖刀所受載荷為集中載荷,并集中在刀頭部位;(2)忽略銑挖刀在刀座中的自轉(zhuǎn);
(3)銑挖刀與銑挖刀座配合,設(shè)置接觸部位為面接觸;
(4)銑挖刀座與銑挖頭焊接位置實(shí)施全約束。
根據(jù)上述假設(shè),選擇合金刀尖圓錐面為受力面,根據(jù)橫切速度,的不同,分別給不同
設(shè)計(jì)切削角下的刀尖圓錐面加載相對(duì)應(yīng)的力。
結(jié)果分析
模型、網(wǎng)格、約束及加載均完成后,利用 Pro / Mechanica 對(duì)銑挖刀與刀座裝配體求解。圖3.4為設(shè)計(jì)切削角=45°、 V =-1.5m/ min 時(shí)的應(yīng)力圖,大應(yīng)力值為=655.2Mpa,產(chǎn)生于合金刀頭與刀桿的焊接部位,這是由于銑挖刀銑挖巖石過程中,銑挖刀刀尖部分受集中力產(chǎn)生的,這也是硬質(zhì)合金刀頭折損的一個(gè)重要原因。

首頁>產(chǎn)品案例>STX-260銑挖機(jī)
STX-260銑挖機(jī)
2021-06-28瀏覽量:851
STX-260銑挖機(jī)可行性報(bào)告

STX-260型礦用巷道履帶式扒渣機(jī)是一種連續(xù)生產(chǎn)的出渣設(shè)備,主要用于礦山煤巷、半煤、土巷掘進(jìn)、也可用于引水洞、鐵路隧道中扒裝作業(yè),可大大提高礦井開拓機(jī)械化作業(yè)水平與推進(jìn)速度,使施工作業(yè)更加安全快捷。

nSTX-260型礦用巷道履帶式扒渣機(jī)適用于斷面為>4.5×5的斷面以上、坡度≤20°以下狹窄大坡度的巷道作業(yè)。

n扒取力大,裝載能力強(qiáng)。采用密封滑式履帶,張緊履帶裝載調(diào)節(jié)方便,使用壽命長;采掘挖掘機(jī)斗齒堅(jiān)固耐用,互換性好。

n輸送機(jī)從尾部能將巖石卸入自卸車、礦車、皮帶、箕斗等轉(zhuǎn)載設(shè)備上。(卸載高度可根據(jù)用戶需要進(jìn)行設(shè)計(jì))

n采用液壓先導(dǎo)操縱系統(tǒng),結(jié)合率液壓閥,加快動(dòng)臂,斗桿速度和輸送速度實(shí)現(xiàn)的復(fù)合作業(yè)性能,能在惡劣的條件下實(shí)現(xiàn)佳性能。

n采用中高壓液壓系統(tǒng),油路左右對(duì)稱,系統(tǒng)保護(hù);

n設(shè)備附件互換性強(qiáng),可實(shí)現(xiàn)銑挖機(jī)、破碎錘之間的互換,對(duì)土巷、巖巷進(jìn)行針對(duì)性作業(yè),提高作業(yè)效率,使用范圍廣;

n工作輕便,動(dòng)作舉升定位準(zhǔn),扒取范圍廣、運(yùn)料速度快、具有安全環(huán)保、、超節(jié)能的特點(diǎn),完全符合人機(jī)功能設(shè)計(jì),填補(bǔ)了中小型大坡度礦洞內(nèi)無機(jī)械采礦的空白;

業(yè)績16-20年引洮工程一期工程、二期工程、引大濟(jì)皇工程本公司銑挖機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用:

一.豫水一局、豫水二局

二.中國鐵建大橋工程局集團(tuán)公司

三.浙江省水電建筑安裝有限公司

四.廈門安能建設(shè)有限公司

五.甘肅省水利水電工程局有限公司

六.山東省水利工程局有限公司

七.中交一航局樂都高鐵引流洞等各施工隊(duì)80多臺(tái)

銑挖機(jī)又叫銑挖頭是礦山、隧道、引水涵洞、地鐵等掘進(jìn)修整的一個(gè)輔具,可以裝到任何挖掘機(jī)和扒渣機(jī)等動(dòng)力液壓機(jī)械上面,實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)修整作業(yè),那么近年來山重重工根據(jù)掘進(jìn)的需求從而研發(fā)了一款新型掘進(jìn)機(jī)叫作銑挖掘進(jìn)機(jī),是山重重工扒渣機(jī)與銑挖機(jī)頭的結(jié)合產(chǎn)品,那么山重重工就介紹一下銑挖機(jī)(銑挖頭)的特點(diǎn)。
1.主液壓安全閥
2.重型密封和軸承
3.簡潔的油路設(shè)計(jì)
4.低速大扭矩馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)
5.保護(hù)環(huán)境
6.低噪音和低振動(dòng)
7.高扭矩輸出
8.無泄油管
9.可對(duì)溝渠、隧道和表面修型
10.對(duì)周圍建筑危害小
11.適合大范圍應(yīng)用
12.銑挖材料可直接回填
工作范圍
1.采礦
2.隧道工程
3.水利水電
4.河道修整
5.溝槽開挖
6.障礙物拆除
7.邊坡修整
8.凍土施工
9.鑿井

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