錨固鉆機主要用于鐵路、公路、水利、水電設(shè)施的滑波治理工程及危巖體錨固工程，控制建筑物位移等高邊坡巖體錨固工程，還用于施工城市深基坑支護及地基加固工程孔和隧道管棚支護孔等。錨固鉆機是錨桿支護的關(guān)鍵設(shè)備，它影響著錨桿支護的質(zhì)量——錨桿孔的方位、深度、孔徑的準(zhǔn)確性。簡單點說就是,在容易出現(xiàn)滑坡，坍方的墻體，采用跟管鉆進技術(shù)，然后灌入水泥鋼筋等，以達到穩(wěn)固邊坡的目的。

以150履帶式鉆機為例，該鉆機主要由履帶底盤、控制組合、車架總成、平動機構(gòu)、動力頭、桅桿、液壓系統(tǒng)、動力裝置及電氣系統(tǒng)等組成，所有部件均裝載在履帶底盤上，可以實現(xiàn)自行整體移動。該鉆機是適用于多角度多方位鉆進的鉆孔設(shè)備，具備多種鉆進工藝方法，對各類地層和復(fù)雜工況有較大的適應(yīng)性，可有效解決在松散覆蓋地層、卵礫石層、基巖破碎地層中鉆進時成孔困難的問題。

履帶式隧道錨固鉆機是一種用于隧道錨固施工的鉆機設(shè)備。它具有履帶式底盤，能夠在狹小的空間內(nèi)靈活移動和轉(zhuǎn)向。該鉆機主要用于在隧道壁面或頂部進行錨桿、錨索等固定設(shè)施的鉆孔作業(yè)。

履帶式隧道錨固鉆機是一種用于隧道錨固施工的鉆機設(shè)備。它采用履帶式底盤設(shè)計，可以在狹窄的隧道空間中靈活移動和操作。 該鉆機主要由底盤、鉆桿、鉆頭、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成。底盤采用履帶式設(shè)計，具有較強的越野能力和適應(yīng)性，可以在不同地形和坡度下工作。鉆桿和鉆頭用于鉆孔作業(yè)，可以根據(jù)施工需要進行選擇和更換。液壓系統(tǒng)提供動力和控制，確保鉆機的正常工作。電氣系統(tǒng)用于控制和監(jiān)測鉆機的各項操作。

隧道打孔鉆機是一種用于隧道施工的機械設(shè)備，主要用于在地下開挖隧道時進行鉆孔作業(yè)。它通常由鉆桿、鉆頭、鉆機底座、電動機、液壓系統(tǒng)等部件組成。 隧道打孔鉆機的工作原理是通過旋轉(zhuǎn)鉆桿，帶動鉆頭進行鉆孔作業(yè)。鉆桿通常由多根鉆桿組成，通過螺紋連接在一起，形成一根長的鉆桿。鉆頭則通過螺紋連接在鉆桿的末端，用于切削地下巖石或土壤。

隧道打孔鉆機是一種用于隧道施工中進行地層打孔的設(shè)備。它通常由鉆桿、鉆頭、鉆機主機、電動機、液壓系統(tǒng)等組成。 隧道打孔鉆機的工作原理是利用鉆機主機提供的動力，通過電動機驅(qū)動液壓系統(tǒng)，使鉆桿和鉆頭產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)和沖擊力，從而進行地層的鉆孔作業(yè)。鉆頭通常采用合金鋼材料制成，具有較強的耐磨性和抗沖擊性能。