柴油、機油和冷卻液的選用:
柴油機在使用前,應根據(jù)具體使用的環(huán)境和條件,選用適當規(guī)格的機油、柴油和冷卻液。選用的油、水或其它冷卻液的品質和理化指標恰當與否,對柴油機的性能和使用壽命有很大影響。
柴油:
關于柴油的選用,應根據(jù)柴油機的使用環(huán)境溫度。在氣候炎熱的南方地區(qū)可選用凝點高的輕柴油;對寒冷的北方地區(qū)須選用凝點低的輕柴油。柴油中所含水分和機械雜質越少越好,否則易引起濾清器早期堵塞和零件銹蝕。柴油的凝點起碼要比柴油機使用時的低環(huán)境溫度低16~10°C,以其必要的流動性。135柴油機在一般環(huán)境溫度下,可選用0號或-10號輕柴油。如在南方地區(qū)使用可選用10號輕柴油,而在寒冷的北方地區(qū)可選用-35號或凝點更低的輕柴油。柴油清潔,在使用前應經(jīng)過相當長時間(好七晝夜)的沉淀處理,或用綢布進行過濾,以除去柴油中的機械雜質。
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機油：
機油是用來潤滑柴油機的運動件并對這些運動件起到冷卻散熱、帶走雜質和防止銹蝕的作用。所用機油的等級及其品質除對柴油機有影響外,還對機油的使用期限有一定影響。為此,用戶應根據(jù)不同的柴油機型號和使用環(huán)境溫度等來選用適當規(guī)格的機油。一般增壓和標定轉速大于2000r/min的柴油機應選用CC級的機油;對自然吸氣和標定轉速小于2000/min的柴油機可以選用CA級機油。機油在低環(huán)境溫度下應有良好的流動性;在高油溫時應有適當?shù)倪\動粘度。135柴油機如在嚴寒地區(qū)使用時,應選用凝點更低的稠化機油。機油清潔,應防止水進入機油,需要換用不同牌號的機湎時,入新機油注意:切忌不同牌號的機油混合使用。
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冷卻液：
用于冷卻系統(tǒng)直接冷卻柴油機的冷卻液,通常用清潔的淡水,如雨水、自來水或經(jīng)澄清的河水為宜,如果直接采用井水或其它地下水(硬水),因它們含有較多的礦物質,容易在柴油機水腔內形成水垢,影響冷卻效果而造成故障,如條件所限只有硬水,經(jīng)軟化處理后方可使用軟化。
方法:①煮沸法-將水煮沸沉淀②在每升水中加入05性鈉(燒堿),攪拌沉淀后用上層的清水。
△注意:不允許采用海水直接冷卻柴油機柴油機在低于0°環(huán)境條件使用時,應嚴防冷卻液凍結,致使有關零件凍裂。因此,每當柴油機結束運行后,應將各部分的冷卻液放凈。對采用閉式循環(huán)冷卻系統(tǒng)的機型可根據(jù)當?shù)氐牡铜h(huán)境溫度來配用適當凝點的防凍冷卻液。在配用易燃的防凍冷卻液時,因乙烯乙二醇和酒精等都是易燃品,應注意防火安全。柴油機在使用防凍冷卻液前,對其冷卻系統(tǒng)內的污物應進行清洗,防止產生新的化學沉淀物,以免影響冷卻效果。凡使用防凍冷卻液的柴油機,就不必每次停車后放出冷卻液,但須定期補充和檢查其成分。
△注意:千萬不能使用的防凍液作為冷卻液如柴油機冷卻系統(tǒng)內的水垢和污物過多,可以用清洗液進行清洗。清洗液可由水、蘇打(Na2CO3)和水玻璃(Na2SiO3)配制而成,即在每升水中加入40g蘇打和10g（水玻璃）。清洗時,把清洗液灌入柴油機冷卻水腔,開車運轉到出水溫度大于60°C,繼續(xù)運轉兩小時左右停車,然后放出清洗液。待柴油機冷卻后,用清潔的淡水沖洗兩次,排凈后再灌入冷卻水開車運轉,使出水溫度達到75C以上,停車放掉污水,后灌入新的冷卻水。
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